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作者 Supergreen (Hi)
標題 [新聞] 大屠殺下一刀！Mercedes-Benz 即將了結CL
時間 Sun May 14 17:57:39 2023


原文連結：
https://autos.udn.com/autos/story/7826/7162108
大屠殺下一刀！Mercedes-Benz 即將了結CLS的生命！ | 車壇新訊 | 國際車訊 | 發燒車訊
[圖]
雖說早有預告，不過 Mercedes-Benz 在日前已經正式確認將在今年八月底正式砍殺 CLS 轎跑產品，而這項論述，由海外媒體向 Mercedes-Benz Cars & Vans 原廠專責市場傳播的經理人 Steffen Schierholz 得到證實。 ...

 

原文內容：
大屠殺下一刀！Mercedes-Benz 即將了結CLS的生命！
2023-05-14 16:24:40 聯合新聞網 Victor Liu

雖說早有預告，不過 Mercedes-Benz 在日前已經正式確認將在今年八月底正式砍殺 CLS
轎跑產品，而這項論述，由海外媒體向 Mercedes-Benz Cars & Vans 原廠專責市場傳播
的經理人 Steffen Schierholz 得到證實。


老實說，會有如此結果也不會太讓人意外，CLS 雖然才進入第三代，但這款產品的誕生背
景，應是品牌自覺想要透過車海戰術能夠完善提昇銷量的情況下所催生出的車款，而這種
大型轎跑產品，對應的消費受眾也相對少數，銷售數字無法撐起生產製程的成本也是可預
期的結果。再者，有許多重要市場也逐步淘汰此類車型，諸如澳洲，包括 Audi A7

Sportback 等同級產品也宣告停止導入。

但可不要以為品牌所執行的大屠殺計畫會就此打住，以目前來說，Mercedes-Benz 已經先
後把 SLC、S Coupé / Convertible、以及 AMG GT Convertible 等車送上絕命站。接下
來，C Coupé / Convertible 及 E Coupé / Convertible 將會進行大規模整併。而剛
剛才在國內完成小改款推行的 A-Class、B-Class 據傳也在汰除名單內。


爾後，品牌將會重新調配資源，傾全力擴增 EQ 電動車產品線。不過，稍微讓筆者好奇的
是，品牌已經揭露將取消 EQ 子品牌的命名方式，到底會如何在產品構成完整的態勢下，
向外界宣傳自家產品，著實讓人好奇。


心得/說明：(30字以上)
可能外型不大受大老闆們的青睞, 自駕樂趣又不夠
不過賓士用了一堆車海戰術, 全球銷量還是輸給BMW


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.239.223 (臺灣)
※ 作者: Supergreen 2023-05-14 17:57:39
※ 文章代碼(AID): #1aOB2MWI (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684058262.A.812.html
推 iwei0930: 笑死 連賓士都要縮減陣容喔？本田表示1F 05/14 17:59
推 SALEENS7LM: 搞電車搞到要自爆…嗯嗯，「產品高端化」了，這個賓賓就是遜啦，然後之前說的MYTHOS到現在還沒個影2F 05/14 18:03
※ 編輯: Supergreen (1.162.239.223 臺灣), 05/14/2023 18:04:05
→ orzzz: 第一代很成功，他廠紛紛開始仿效這種運動型轎車，BMW仿效推出6gc, Audi推出A7, 保時捷panamera4F 05/14 18:08
→ stkoso: 跟自家GT4D互搶市場不知道在想啥6F 05/14 18:14
推 reallocust: 後來有AMG GT 4門了,CLS的確沒市場7F 05/14 18:14
推 KayRoe: 轎跑沒人買啊8F 05/14 18:15
推 whitestripe: gt能見度高很多9F 05/14 18:16
推 AIIT: 頗ㄏ10F 05/14 18:19
→ a27417332: CLS一代超美，二代也不差，三代單外型就……11F 05/14 18:34
→ dslite: 長得幾乎跟CLA一模一樣誰要買12F 05/14 18:35
推 a1280547: 就轉電動車啊 奧迪還不是一樣
GT能見度哪裡高 醜得要死 6GC才帥 6GT根本四不像
比A7跟CLS還少見13F 05/14 18:40
推 yiyin330: 這代跟GT差異實在太小
樓上人家說的是賓士的GT...16F 05/14 18:52
→ Bimmer3698: 現階段用AMG GT 4door取代就好18F 05/14 18:55
推 LeeAnAn: 因為賓士要把更多資金資源轉投入電動化。電動化是未來，這就是事實。電黑再怎麼鴕鳥心態、掩耳盜鈴也沒用，認清現實吧，未來就是電動，誰管你五分鐘多少油19F 05/14 18:55
推 marunouchi: 買CLA就好了 反正長一樣22F 05/14 19:01
→ hanasiro: 這代價格 直上amg 4dppr比較實在
*door23F 05/14 19:01
推 Mulsanne: GT 4 door帥多了25F 05/14 19:02
→ SusuVenus: 二代cls 是神26F 05/14 19:14
推 yashiro: 可惜了27F 05/14 19:45
→ bengret: 最好a跟b系列都停產 反正也賺夠了28F 05/14 20:33
→ supereva: 任何一家都會砍車型去開發電車  正常
未來幾年會有一堆這種新聞
https://reurl.cc/mlEgOM
隨便看也知道什麼是趨勢  二樓還是能得出這種無視事實的結論29F 05/14 20:54
2022年銷量下滑超過5%也無妨　BMW再度稱霸全球豪華品牌銷售冠軍！ | 車壇新訊 | 國際車訊 | 發燒車訊 2021年達到品牌史上最高銷量的BMW，受到尚未解決的車用晶片短缺，再加上去年2月底爆發的俄烏戰爭，以及大陸因應新冠肺炎疫情而鎖城等種種外部因素，使得前一年的銷售氣勢並未延續到2022年，最終BMW ...

 
推 T8: 放大版CLA34F 05/14 21:03
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