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作者
jumpballfan
(QQ)
標題
[問題] 底盤很好是甚麼感覺?
時間
Wed Apr 26 22:39:27 2023
常常看車評試車會提到底盤很好
但這感覺實在很抽象
底盤很好的感覺到底是甚麼感覺
有人能簡單說明嗎
或著有誰能推薦底盤很爛的車,下次去試開看看
體驗底盤很爛的感覺順便還能當個基準
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.67.133 (臺灣)
※ 作者:
jumpballfan
2023-04-26 22:39:27
※ 文章代碼(AID): #1aIJUXuY (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682519969.A.E22.html
※ 同主題文章:
[問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-26 22:39
jumpballfan
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 08:48
wisdom
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 10:50
chandler0227
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 14:36
sorkayi
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 15:11
a26237221
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 15:39
Subaru5566
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 16:55
KrisNYC
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 17:17
sammy98
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-28 23:07
ifromtaiwan
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-30 10:24
Peter95
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-30 22:02
jj840917
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
05-01 13:39
yuanpu
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
05-02 09:21
chandler0227
※ 編輯: jumpballfan (61.231.67.133 臺灣), 04/26/2023 22:40:30
推
Mentor
: 指向性 方向盤虛位少
過坑洞 多於彈跳少
*餘
1F 04/26 22:40
→
brucielu95
: 舊神A跟隨便一台舊米漿去山路全程不煞車幹完就知道
差別在哪了
4F 04/26 22:44
→
longtimens
: 塑膠片可以扭轉 鐵片不行的概念
6F 04/26 22:50
推
sorkayi
: 好問題 我剛好開過舊神A+舊米漿 除了方向盤虛位
其他我覺得都可以改 胎寬 避震 拉桿 改完有87%像
7F 04/26 23:03
推
jason0330
: 剛性太差的車,裝一堆拉桿的結果就是整台車都靠拉
桿在撐,這樣有個毛用?
9F 04/26 23:13
→
dimaria11
: Yaris啊 閘道彎道開50就快翻車了
11F 04/26 23:17
推
lightnomo
: 你去Toyota 試86再試RAV4
12F 04/26 23:20
推
angrycat
: 同一個彎一台時速40感覺側傾嚴重輪胎抓不住要甩出
去了,一台70還覺得很穩有撐住下次可以開80。
13F 04/26 23:22
推
dimaria11
: 以前沒車的時候開irent 每一台開閘道都要減速不然感
覺要翻了
15F 04/26 23:24
→
angrycat
: 簡單的說就是體感速度不同。
17F 04/26 23:24
→
dimaria11
: 後來開focus mk2 80過都還行 mk4更穩還沒感覺不穩過
福特缺點是上課
18F 04/26 23:25
推
pickstar
: 自身經驗,有開過一段時間的車款,按照時間順序
20F 04/26 23:28
→
angrycat
: 操控好的車過彎70開起來像40,差的開起來40像80讓
人腎上腺素爆發,難怪一堆路隊長,。
21F 04/26 23:33
→
pickstar
: 1996 LLA > 2003 206XT > 2022 FIT4
過彎很有安心感的是206,其他的進彎都會想踩煞車
23F 04/26 23:37
→
eastcat
: 有沒聽說過 連駕駛都會暈車 還要上拉桿的...
25F 04/26 23:40
推
cser945
: Focus方向盤轉向像電玩一樣
26F 04/26 23:44
噓
abcpiii
: 不要問太多,問了你就回不去了
27F 04/26 23:44
→
cser945
: 輕又指向性準
28F 04/26 23:45
推
knight313
: 速度50,轉個彎就知道了
29F 04/27 00:01
推
eulbos
: 上閘道會覺得速度不夠 持續給油
30F 04/27 00:05
→
francej
:
https://www.youtube.com/watch?v=sFZGUZtVz30
31F 04/27 00:10
推
qwe172839
: Sienta啊 連開雨刷都能讓整台車晃起來呢☺
32F 04/27 00:11
推
taiki39
: 看起來像船的,通常底盤就不是太好,大概這樣
開起來
33F 04/27 00:14
→
jehovahlove
: 過坑洞晃動小或無感
35F 04/27 00:15
推
juanesrule
: ㄍ
https://i.imgur.com/y7kcdAw.jpg
國外查到的RAV4後懸吊
https://i.imgur.com/5QZVTOf.jpg
36F 04/27 00:16
→
juanesrule
: 國外查到的 XC90後懸吊
https://i.imgur.com/vnXsKwz.jpg
Range Rover的後懸吊
39F 04/27 00:17
推
jdkcupid
: 客觀上各種極限的能力,例如過彎速度
主觀上對駕駛傳遞的資訊量,是否讓駕駛可以正確掌
握到路面資訊以及極限值
42F 04/27 00:20
推
csyminer
: 開起來體感速度遠低於實際速度、不自覺越開越快 過
彎時也滿滿的安心感
45F 04/27 00:30
→
pf775101
: 穩 開起來感覺Q很踏實
剛性不好的車會覺得虛虛 不是懸吊硬就能解決
47F 04/27 00:37
→
Brightheat
: 不說跑山 高速公路開兩百可是體感不覺得兩百也行
49F 04/27 00:42
推
nishioka07
: 開到錶速100但體感只有50
50F 04/27 00:43
推
eulbos
: 錶速50體感有100 不會被超速照相更不會扣牌
51F 04/27 00:46
推
RV
: 特斯拉model3, 雖然大家都說低重心
我覺得避震像改壞的車
底盤好可以體驗focus沒錯,同樓上
我推薦扭力樑版本
52F 04/27 00:48
推
zark07222
: Focus開110過彎都還穩穩的,可惜太常去修車了
56F 04/27 00:55
→
babyMclaren
: 想幹嘛就幹嘛
遇過直線一點起伏就飄移,厲害了吧,要一直修正
下個地下停車場我是駕駛就暈了
就是在講lancer, 媽的
再便宜都不值
57F 04/27 01:08
推
a12375111
: 你去開BMW再開Yaris 就知道是什麼感覺了
62F 04/27 01:14
推
yulo
: focus底盤真的是不錯 要是不用上課多好...
63F 04/27 01:15
→
angrycat
: 開過一次三菱的車真的誇張,那個方向盤的轉向跟油
門煞車,開車的都不知道車子會怎麼跑,暈整路。
三菱跟早期vios真的不知道那台比較難開。
64F 04/27 01:18
→
cashliu
: 開過很爛的不就知道了,若無感就是賺到
67F 04/27 01:32
推
babyMclaren
: 我原本savrin開的爽爽的啦,沒想到lancer…
68F 04/27 01:33
→
youkisushe
: 開國三台中清水段就知道了吧 有的車晃到不行
69F 04/27 01:35
推
hyk99885ggb
: 你去租一次低底盤的跑車跑你平常開的路線你就知道差
別了
70F 04/27 03:05
推
StreNghy
: 底盤好的車開120還以為6~70
底盤爛的車開60嗨到以為自己已經開120
72F 04/27 03:54
推
mathrew
: 以前我也不懂什麼叫底盤好,等你開過BMW,就秒懂了
74F 04/27 06:09
推
kamiya7
: 底盤不好就是一坐上車還沒發動就開始暈車了,例如to
yota系列
75F 04/27 06:41
推
manure54321
: 樓上一發動就暈,是不是排氣管直接接到車子裡面?危
險了吧
77F 04/27 06:48
推
flexin
: 路上一堆人可以問啊,大家都是吃了暈車藥再開車
79F 04/27 06:49
推
linch416
: 10.5 altis換focus mk3.5 根本是天堂地獄差別
80F 04/27 07:10
推
kamiya7
: 樓樓上,都說還沒發動,哪來的排氣問題啦xddddd
81F 04/27 07:44
推
jjack11
: 底盤好在平地來說就是過平交道如坐船
82F 04/27 07:53
噓
deepdish
: 鞋子都有鞋骨這種支撐結構惹還要問?zzzzzzz
83F 04/27 07:56
推
leo255112
: 抗扭
84F 04/27 08:12
推
pipizone
: Toyota…
85F 04/27 08:12
→
rebai
: 土人沒機器測量只會感覺
86F 04/27 08:15
推
zzlzz
: 匯款的時候就有感覺了
87F 04/27 08:22
→
ststLiang
: sti再怎麼說也算是歸類在操控好的車吧 他就是在中
低速明明開很慢會覺得開很快 體感很快實際很慢 但
是真的高速時就剛好相反
88F 04/27 08:23
推
jfw616
: 反正底盤好的車你買不起
問這個沒意義
91F 04/27 08:31
推
KeynesGG
: 過彎極限高 讓你過彎覺得穩還會有信心想加油門
93F 04/27 08:33
→
airnoon
: @jfw616 你又知道別人買不起?
94F 04/27 08:41
→
ChungLi5566
:
https://i.imgur.com/mvxkRtF.jpg
這個彎能60以上過去就算好吧 因為我的平價車55就沒
信心再踩油門了
95F 04/27 08:43
推
Tahuiyuan
: 反正底盤要好,一律遠離豐田
98F 04/27 08:55
推
lawson
: 歐洲車日本車造車理念不同
99F 04/27 08:56
推
xd4664
: 底盤很好未必感受得到 但很差的話坐牛頭牌就知道
100F 04/27 09:04
推
lightmei
: 一般道路轉彎像在開直線就是了,不過還是極端的狀
況下有比較大差異,例如時速180以上或是高速轉向之
類的
101F 04/27 09:08
→
supereva
: 通常你從底盤不好的車剛換底盤好的車 會沒啥感覺
因為舊車你習慣了 等到你開習慣底盤好的車再回去
開底盤不好的舊車 就會很有感那個差距
104F 04/27 09:09
→
veryloveyou
: 尻彎方向盤直接轉,不需太在意時速,彎中除了離心力
,方向盤沒有拉扯感直接出彎
107F 04/27 09:11
→
pippen2002
: 閘道彎道開50?? 速限40啊! 我也才開50.0
這個彎能60以上過?速限40以下! 你想自殺??
109F 04/27 09:23
→
a901922001
: Altis Focus 開過就知道
111F 04/27 09:30
→
KSUGOD
: 硬的感覺
112F 04/27 09:33
→
deity521
:
https://streamable.com/3qsg1b
113F 04/27 09:39
123
推
snitch3kimo
: 開過escudo,之後開什麼車都覺得操控很棒
114F 04/27 09:39
→
deity521
: 4代focus真的不錯 原本想14.15格直接切 發現離後車
有點近 煞個車再過
115F 04/27 09:40
→
alex00089
: 不會軟趴趴的?
117F 04/27 09:42
推
KBchen
: 有次保養車比較久,老闆的Rav4借我開,我就懂底盤了
118F 04/27 09:47
推
k7202001
: 平常開慣歐系車 去日本玩租小鴨 秒懂
119F 04/27 09:53
推
MontoyaX
: 以台11往豐濱的山路來說,我開vios不敢超過50,覺得
車子要側滑出去,但開狗夫就還可以再踩油門很安心
120F 04/27 09:54
→
auir
: 去試駕就懂了
122F 04/27 10:21
推
jack1st2001
: 越野車也拿來說...
123F 04/27 10:30
推
mingchaoliu
: 還好以前修法國獅405時,老闆借我的是Opel Astra,
底盤感受完全無縫接軌
124F 04/27 10:33
推
MDJJ
: 樓上好多說三菱,我開lancer io覺得還不錯啊
我是不懂底盤,但操控性優於2014 altis跟kuga
不過kuga是SUV這樣比也不公平就是了..
126F 04/27 10:35
→
auir
: fortis裝個引擎拉桿就好很多了
129F 04/27 10:44
→
kcey
: 我前一台馬三我開到140 車晃到很嚴重
現在這台開到160也沒有啥感覺 這樣算不算底盤好
130F 04/27 11:00
推
curry0402
: 之前租車開wish 高速公路錶速100 我就投降了 完全
不敢再快
132F 04/27 11:29
→
MDJJ
: 租車的我覺得都不准,可能被開壞了
之前開朋友的city跟花蓮租的,完全是兩種感覺
134F 04/27 11:29
推
bruce2248
: 接一樓 高速不飄 山路不暈車
136F 04/27 11:54
推
kkrichard
: 過彎給你的信心度有差異,不過要長期開
137F 04/27 12:24
推
KuanB23
: 過彎和高速穩定性吧 試駕完BBA再去租個irent就可以
明顯感受到差異
138F 04/27 12:34
推
baychi999
: 方向盤跟轉向回饋阿 開過爛的跟好的就知道了
140F 04/27 12:49
→
cutbanana
: 開廢A跟廢CC是無法理解的
141F 04/27 12:57
推
rickjoyce
: Kuga跟focus同底盤 結果kuga晃到爆
142F 04/27 12:58
→
ChungLi5566
: kuga跟focus底盤不同喔 只是都來自c2
軸距跟車寬就不同了
143F 04/27 13:20
推
baychi999
: kuga跟focus不同吧 focus active才有可能是一樣
145F 04/27 13:21
→
kazami
: 高速公路遇到雪直接開過去沒事 然後後面車發生嚴重
大車禍 應該就算好了
146F 04/27 14:09
推
yungo
: 要開了才會知道,一動就知道底盤好壞
148F 04/27 14:41
推
john668
: 我的車開160比vios開100還穩..
還可以繼續上去都不會怕 反之爛底盤110就開始緊張
149F 04/27 15:03
推
patrickc
: 最直觀就開不快啊 很多入門日系車超過100像要飄出去
不受控 底盤用料比較好的開到超過150都沒什麼感覺
還有過彎極限也有差
151F 04/27 15:16
推
curry0402
: 我也蠻好奇nissan的底盤怎麼樣 每次高速 龜車不少
當然不是指全部
154F 04/27 15:29
推
rainbowcatch
: 開不出底盤感覺,建議不要開車
156F 04/27 15:37
推
Xconqueror
: Focus是不是懸吊比較軟啊? 我開Focus也覺得船耶
PS.我現在是開mondeo,還是車重的關係??
157F 04/27 16:10
推
eulbos
: 黑色的新仙草 市區遇到都超兇
159F 04/27 16:31
→
cocoi
: 鐵罐跟鋁罐,你手抓最上面跟最下面,試著轉彎不就知道
了,車室的感覺會很明顯
網上的鋁罐車比喻就很實際了
160F 04/27 16:48
→
alex00089
: 開vios 再跟別的比就很明顯了
163F 04/27 16:49
→
vtssaxo1998
: 過彎G>1
164F 04/27 16:49
→
cocoi
: 有感覺後,再跟你說覺得前輪轉後面沒跟上,會更有fu
165F 04/27 16:49
→
dexmanlau
: 你開tidda 跟寶馬比較看看 兩台都買過
166F 04/27 17:49
推
benson502
: 簡單判斷,下高速公路閘道的時速,一樣大小的轎車
底盤好的可以90下去沒啥感覺,底盤不好的60就覺得
要翻車了
167F 04/27 18:43
→
DORAQMON
: 先開toyota,再開別的車,你就感受到了
170F 04/27 22:46
推
GyroZep
: 開過一次支那同事的浮屍,有夠恐怖,虛位超多,回
饋超少,煞車反應超慢,一路上都在修正方向盤,比
吸菸塔還恐怖
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