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作者 BensonRobert (Hunter)
標題 [新聞] 車市買氣爆棚？台北港塞滿進口車 估全台汽車銷量年增2.4%
時間 Thu Apr 20 18:08:23 2023


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車市買氣爆棚？台北港塞滿進口車 估全台汽車銷量年增2.4%
[圖]
終端需求放緩，經濟疲弱，但全球車用晶片供給回穩，疫情鬆綁後，消費力道走強，也讓車市增溫，裕隆汽車預估全年台灣汽車銷量約42.5萬，和泰車也預估四月車市將比去年同期成長8%，過去民眾買車要等半年以上，現在訂單也都正在消化，台北港被進口車停滿的盛況重現。 ...

 

原文內容：

余信翰 王皓宇
2023年4月20日 週四 上午12:35
終端需求放緩，經濟疲弱，但全球車用晶片供給回穩，疫情鬆綁後，消費力道走強，也讓
車市增溫，裕隆汽車預估全年台灣汽車銷量約42.5萬，和泰車也預估四月車市將比去年同
期成長8%，過去民眾買車要等半年以上，現在訂單也都正在消化，台北港被進口車停滿的
盛況重現。


汽車業者莊聰鵬：「這台車的特色它配備很齊全，而且價格優惠。」

展示間不乏民眾來賞車。

汽車業者莊聰鵬：「最高一個月單月就賣了6千多台。」

像這款國產車，最快兩個月就能交貨，剛好要換新車的民眾，馬上買單。

購車族郭先生：「去年晶片荒，所以車聽說要等很久，但到今年二月，因為我原本的車還
有保值性的時間快到了，就想說二月份的時候趕快換車。」

台灣車市持續升溫，以和泰車為例，4月車市的預估是3.8萬台，有機會比去年同期增加8%
。

和泰車發言人劉松山：「第一個原因就是說我們政府還一直在所謂汰舊換新這樣的政策持
續下去，這個會到2026年，舊換新的話五萬塊的補助，第二個是說我們去了解，其實我們
現在民眾尤其是車主保有他的車輛已經超過十年以上的這些大概有120萬。」


3月份汽車總市場整體買氣強勁，部分進口車品牌充足，占比上升到46.6%，一口氣增加三
成，進口車掛牌數快速增溫，其中豪華進口車表現突出，LEXUS和TESLA成為主力，豪華車
交車台數1萬2021輛，年增達到50.2%。


和泰車發言人劉松山：「高級車最近的供應比較好，因為廠家這邊有做一些生產的調控，
這個晶片的部分是感覺上稍微緩解，可是還不是完全的解除，除了這個之外我們油電車的
缺車的台數是更多，因為它還有電池上的需求。」


記者王皓宇：「疫情期間民眾買車快的話要等六個月慢的話等到兩年以上，最近台北港停
放的進口車輛爆滿，待交的盛況重現，預期這兩個月將迎來進口車的交車潮，也有望帶動
後續車市。」


新車掛牌數大躍進，第一季總掛牌數為11.17萬輛，年增7.1%。光是3月就貢獻4.4萬輛，
較2月成長34.6%，年增率也有12%，創下自2005年3月以來同期新高紀錄。

CARLINK鏈車網創辦人謝騰輝：「國際間整個汽車生產製造一個產線以及供應鏈的狀況稍
微有所恢復，所以目前看到台北港也是塞車的一個狀況，大量的車輛到港，不過我們現在
看到的狀況是這些歐洲進口來的這些歐洲品牌的車輛，還是在補2021年可能缺車的訂單。
」


瑞銀報告顯示，全球車市將從2022年的供不應求，到2023年下半年轉為供給過剩達6%，將
有約500萬輛車賣不出去，可能爆發新一波價格戰。

CARLINK鏈車網創辦人謝騰輝：「以全球市場的銷售數量來看，現在有所謂產能多出來5百
萬台的一個量，你丟到全球市場的銷售數字的話，大概就是一滴雨下到水庫裡面的一個這
樣的感覺，所以有價格戰出現其實現在有一點難度。」


第一季交的車，多是之前的訂單，專家認為，今年經濟疲態，美歐終端市場，名目利率高
，降息機會不大，通膨持續，潛在車主購買力受到侵蝕，會讓車市陷入供給過剩危機。

台經院研究員邱達生：「台灣是出口導向，那我們看歐美來的訂單其實非常疲弱，非常減
少甚至遞延的話，影響到台灣整體的經濟表現，所以說等於說就影響到台灣的一般的消費
者，特別是有能力購買這種進口豪華車這一部分的消費者它的實質購買力。」


另外，電動車的發展動態，也將影響車市銷售風向，電動車價格戰已經率先開打。

台經院研究員邱達生：「電動車的需求在整個長期而言，其實還是有它的需求的力道，但
是因為短期來看的話就是說今年終端需求疲弱，因此今年的電動車我們看到就是現在的這
些訂單已經顯著的下滑，再來這個下滑可能就會擴散到其它的燃料車。」


價格戰可能從電動車延燒到汽、柴油車，能否帶動需求，刺激市場買氣，還要視整體經濟
表現而定。

心得/說明：(30字以上)

沒有不景氣,只有不爭氣


對於台灣的車商來說,的確如此

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※ 作者: BensonRobert 2023-04-20 18:08:23
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[新聞] 車市買氣爆棚？台北港塞滿進口車 估全台汽車銷量年增2.4%
04-20 18:08 BensonRobert
Re: [新聞] 車市買氣爆棚？台北港塞滿進口車 估全台汽車銷量年增2.4
04-20 22:46 chhaiqoo1
推 panda04056: 台灣車商：有需求？漲1F 04/20 18:12
推 kazuo:  漲就對了2F 04/20 18:15
→ avgirl: 繼續漲  台灣車商賺爽爽3F 04/20 18:17
推 terry66: 外國人都買不起了 台灣人真的有錢4F 04/20 18:17
→ airnoon: 不是爆棚吧，是終於等到車了5F 04/20 18:21
推 joe0934: 反觀某黨只會說經濟不景氣笑死6F 04/20 18:26
推 gostt: 全世界不缺晶片又降價 就台灣漲價7F 04/20 18:30
推 lusifa2007: 車商講緩解其實可以看成不缺8F 04/20 18:32
推 hank12332: 港口的大概是去年年中的訂單9F 04/20 18:48
→ k102asdf: 太塞了 只好忍痛再漲10F 04/20 18:49
推 suitup: 本來就是誰要買國慘車11F 04/20 18:49
噓 krit1009: 會買高級toyota都什麼人12F 04/20 18:50
推 dowop123: 等車要等兩年乾脆不要買了吧13F 04/20 18:52
→ hunchisin: 詐騙的錢要洗出去呀～14F 04/20 18:55
推 chrischang: 全球經濟不景氣，就來賣台灣了
業務回報好幾牌都不缺車了
撐到年底我看就是大折扣季了15F 04/20 19:04
推 pptsuck: 和泰:缺晶片 塞港 全面漲價18F 04/20 19:21
→ cobal: 樓上內行19F 04/20 19:26
推 ilovedirk41: 一個月六千台？ 那台車20F 04/20 19:27
推 zzzyyan: 業者不是說要等一年21F 04/20 19:37
推 TCdogmeat: 地狹人稠 政府卻最鼓勵開車^^22F 04/20 19:44
推 wjes30325: 上個月底 登記汽車有848萬輛惹 今年850應該沒問題說不定挑戰860呢23F 04/20 19:47
噓 rumblefish: 這個塞港是車太多了，一堆取消訂單25F 04/20 19:56
→ cocoi: 人家T缺晶片只給一支鑰匙，也是滿到要等26F 04/20 19:56
推 loat: 我就說和泰一定行27F 04/20 19:57
推 vincentpon: 業務先買幾台？28F 04/20 20:00
推 asiu: 賽港代表訂單爆多..加價賣29F 04/20 20:20
→ PtT0615s: 漲價更要買阿，出門才有面子30F 04/20 21:35
推 jb785: 這是之前訂的車到港了吧31F 04/20 21:49
推 chungj: 和泰說防疫險賠的兩年賺回來太客氣了   照這種銷售跟亂漲一通還有人買單一年就賺回來了32F 04/20 22:19
推 sa13961387: 漲，有錢4輪沒錢2輪34F 04/20 23:03
推 sorkayi: 台灣人本來就很有錢35F 04/20 23:43
→ five07: 嫌車太貴怪政府，車賣太好怪政府鼓勵開車，車版邏輯真棒36F 04/21 00:24
→ kevin9964: 慘啊38F 04/21 00:43
推 kazami: 車商：漲價還是賣爆 降價才是傻子39F 04/21 02:19
→ wetor: 問就是漲 真的笑死40F 04/21 04:20
→ missile16b: 車商當然漲價賣阿~降價會被罵割韭菜41F 04/21 08:50
→ foxbrush: 國外是衰退開始降價，台灣是漲價賣爆？！42F 04/21 09:58
推 apps9661509: 賣不掉加價賣，台灣有台灣的玩法43F 04/21 11:14

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