作者 Keanuwei (拿靠雞奴李維)標題 [問題] 水箱風扇低速不轉時間 Mon Apr 3 11:42:37 2023
哈囉~ 車版各位30公分E奶大大水水
小弟 車是 SWIFT 1.0T
今天去四萬公里保養時,技師說水箱風扇馬達低速時不會轉,高速時是正常轉(插電腦控
制
後來回家有發動車子測試,怠速時風扇的確不會轉,空調開時會轉.
但有觀察怠速時雖然不轉但水溫也沒有上升的趨勢.
原廠報價一顆風扇含工就快1萬2…
想請問這種現象有必要更換整組風扇嗎? 或是說可以更換繼電器就好?
小弟想法是,高速轉很正常,那風扇馬達應該沒壞才是…
問問看各位大神的經驗了,若是該換還是會換
不想開到一半爆水箱啊0.0
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.200.16 (臺灣)
※ 作者: Keanuwei 2023-04-03 11:42:37
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推 eulbos: 是原本就這樣嗎1F 04/03 11:48
→ Keanuwei: E大,不確定欸 之前的保養都沒提過這問題,平常沒注意,畢竟水溫
都正常04/03 11:51
※ 編輯: Keanuwei (114.137.200.16 臺灣), 04/03/2023 11:52:51
推 eulbos: 我自己是覺得Suzuki發電機怠速或低速時不怎麼有力..4F 04/03 11:56
→ eulbos: 冷氣常在低速不冷,感覺水箱風扇也有可能低速停掉6F 04/03 11:58
推 fenderrb: 通病,那顆denso
jb74 swift都很多人壞掉7F 04/03 12:12
→ dsa35197: 應該是沒辦法低速轉 只能全速轉?10F 04/03 12:22
推 juangpeiyi: 我的車跟你同樣架構的baleno 1.0T也是這樣啊 原廠說正常本來就這樣
而且我的溫度也都正常 車子開起來也都正常 自從發現這件事以來已經兩年了
你是哪間原廠?我是問高雄原廠12F 04/03 12:39
推 juangpeiyi: 我問了一下chat gpt
2019年的Suzuki Baleno使用的是電動風扇來提供水箱散熱的功能。電動風扇由一個電動馬達驅動,通過電子控制模塊(ECM)控制轉速。ECM監測引擎溫度和其他傳感器,以確定何時需要啟動風扇,並調節風扇轉速以提供足夠的冷卻效果。如果您對您的車輛的風扇運轉有任何疑問或問題,建議咨詢您當地的專業技術人員或Suzuki授權經銷商進行檢查和維修。18F 04/03 12:51
→ finasoul: 這價位.,乾脆外掛風扇控制器自己設定溫度轉算了。 還能看水溫26F 04/03 12:58
推 juangpeiyi: 我google了一下 慢速轉的功能失效不轉 但溫度高了之後高速也會轉 所以也沒太大維修必要 真的連高速轉動都失效再說了28F 04/03 13:03
推 cashliu: 我是會換啦,不然何必設計低速轉31F 04/03 13:26
推 windowdoor: swift的通病...原廠換到好要七八千的樣子33F 04/03 16:26
推 kikidmore: 是低速轉 高速轉的慢
低速不轉
去外場馬達換一換就好35F 04/03 16:52
推 cookielol: 有些車子水溫到才會轉 或者是開冷氣
不然你就原地怠速 不要開冷氣 溫度到會轉就可以38F 04/03 17:23
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