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作者
asin404
(asin404)
標題
[問題] 特斯拉的中古車價怎樣呢?
時間
Wed Mar 22 10:35:10 2023
看以前家裡的老Altis 老wish
開十五年超過15萬公里還可以賣十幾萬
特斯拉開15年超過15萬公里後中古車價
可以賣多少錢呢?
這樣一台兩三百萬的車子15年後應該還能賣個幾十萬吧?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.40.140 (臺灣)
※ 作者:
asin404
2023-03-22 10:35:10
※ 文章代碼(AID): #1a6cbWXM (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679452512.A.856.html
※ 同主題文章:
[問題] 特斯拉的中古車價怎樣呢?
03-22 10:35
asin404
Re: [問題] 特斯拉的中古車價怎樣呢?
03-22 12:19
ASKA
Re: [問題] 特斯拉的中古車價怎樣呢?
03-22 21:48
PPAPwww
Re: [問題] 特斯拉的中古車價怎樣呢?
03-23 09:46
Subaru5566
※ 編輯: asin404 (49.216.40.140 臺灣), 03/22/2023 10:36:33
→
DYE
: 卜杯?
1F 03/22 10:38
推
steel
: 會在意這問題就繼續開Altis
2F 03/22 10:39
→
greenx
: 因為目前它的電池報價偏貴,我會過保前賣掉換新的
3F 03/22 10:40
→
pippen2002
: 過保前賣掉? 現在保固幾年? 5? 8?
4F 03/22 10:41
→
greenx
: 個人認為過保後敢接手的人變少,可能會影響
5F 03/22 10:41
→
wang960615
: 二手車價是看車的可修復性
車上的模組件越大、越少可修復性越差
6F 03/22 10:42
推
ru04hj4
: 二手車商會怕吧 到時候特斯拉新車降價 利潤沒了
8F 03/22 10:44
推
ws643908
: 買特的可以買好幾台Altis…都沒操心二手價
9F 03/22 10:46
→
dslite
: 台灣二手車商收油電車都先扣電池錢 特斯拉扣完變0
10F 03/22 10:46
推
negotiates
: 我幫妳通靈問十年後的我了
11F 03/22 10:46
推
iamandre
: model3 很多吧 自己查
12F 03/22 10:48
→
veryloveyou
: 看大電有沒有換過,沒換過沒價
13F 03/22 10:48
推
basterds
: 不重要,開特斯拉都是財富自由的族群,當廢鐵賣也
不會心痛
14F 03/22 10:51
推
T8
: Tesla每車獲利空間比汽油車高很多,馬斯克隨時能玩
大降價,二手車販哪敢用正常收車邏輯收此車?
16F 03/22 10:58
→
lancelot123
: 台灣沒這麼高車齡的,美國最舊的是2012 model s,從
最大的二手車網站cars.com來看,當時全新signature
等級車款售價96570起,現在跑10萬miles的二手價大約
25000多,自己去判斷這樣二手價好還不好
18F 03/22 11:00
推
alittleghost
: 2021model3, 9折賣,7折收
22F 03/22 11:05
→
lancelot123
: Base版本感覺CP值好不少,新車價57400~62400,現在
也是賣25000多
23F 03/22 11:05
→
chiayuan0000
: 想想看手機用兩三年續航力下降多少
25F 03/22 11:07
推
ilovedirk41
: 上次看到一台里程14萬的 不知道會賣多少
26F 03/22 11:10
→
maniaque
: 之前講過了,過保前應該就會有一波脫手潮
至於15年後值多少,看你電池換新了沒吧....
27F 03/22 11:28
推
Uingu
: 科技業18個月迭代 五年車就差了3代 就像現在MY HW3
.0誰買誰白痴 懂的都在等4.0 二手唯一解賣回原廠
舊機換新機 當初請蘋果高管搞營銷 算盤算的可精了
29F 03/22 11:34
推
asgardgogo
: 跟3c產品一樣啊
32F 03/22 11:39
→
vizjeco
: 你可以繼續開舊車
33F 03/22 11:40
推
eetug
: 還有卡新車價,新車價漲的話,2手車價也會有漲,大
跌的話參考大陸,就放家裡吧
34F 03/22 11:40
推
AIIT
: 可參考美國 7年以上的完全沒市場
36F 03/22 11:45
→
maniaque
: 那些買特斯拉的車主大多自己心裡有數,不會白頭偕老
噴一組自費電池,只換得4年8萬保固,還不如買新車
更不用講別真以為像副教主在吹免維護免保養
37F 03/22 11:52
→
shamanlin
: 傻傻的,再過15年就有一大批二手電池包可以用了
40F 03/22 11:56
推
T8
: 以後第一世界8年電子過代車484有可能跟廢3C一樣滿
坑滿谷?非洲黑人商人有可能在殺肉場等著把電子過
代車整台買去非洲嗎?
41F 03/22 11:56
→
shamanlin
: 不需要啊,隨著第一代的車逐漸汰換掉,二手電池包就
會越來越多,有些造謠大師可能不知道大電池裡面是很
多組小電池包,原廠現在不做部分維修,但二手淘汰的
變多後料件變多願意做維修的外廠也會更多(美國已經
有了),這表示以後維修除了整個大電池全換新外,也
有讓外廠只更換故障的小電池包的選項,便宜非常多
44F 03/22 12:00
→
maniaque
: 是阿是啊,你怎不說說外廠電池還不能使用原廠超充??
50F 03/22 12:09
推
frank111
: 外場維修後的電池包,燒了不知道怎麼賠?
十年後二手的電池炸彈滿路跑~~抖
話說這種二手電池包的車有船商敢運到第三世界嗎?
51F 03/22 12:09
推
SiBoy
: 特斯拉這家公司很聰明,有舊車回收機制、就是在維
持二手行情,跟勞力士一樣行銷策略
54F 03/22 12:14
推
hanchueh
: 2013 Model S 當年長程版大概8萬鎂 現在殘值約2萬
反正我就以身作則 看看我的2018 X100D能撐多久
56F 03/22 12:15
→
shamanlin
: 造謠大師果然不會讓人失望,二手電池包替換可是能用
58F 03/22 12:19
→
maniaque
: 更不用講特斯拉一路從18650 2170 4680
59F 03/22 12:19
→
shamanlin
: 超充的,不過要求造謠大師不造謠,也太強人所難
60F 03/22 12:19
→
maniaque
: 特斯拉原廠會不知道你換外廠電池???
61F 03/22 12:20
→
DYE
: 二手ModelS還有點價推測是看在免費超充份上
62F 03/22 12:21
→
firee
: 電動車電池敢給外場維修更換也是蠻有種的 那不是油
車電池餒 不過現在20年的model 3開價已經跌到12x了
63F 03/22 12:21
→
maniaque
: 特斯拉會容忍不是過特斯拉原廠出的拼裝電池的風險嗎
65F 03/22 12:21
→
firee
: 大部分車主過保前還是會先脫手 就是怕電池過保原廠
維修天價
66F 03/22 12:21
→
maniaque
: 先去把保固排除 條款看清楚
換了拼裝二手電池,不怕哪天開一開直接阿速???
心臟還真大~
68F 03/22 12:22
推
hanchueh
: 外廠動過的電車只要通過原廠檢驗 當然可以繼續超充
71F 03/22 12:30
噓
chungj
: 這版開超過10年TOYOTA的最關心特斯拉
72F 03/22 12:36
→
shamanlin
: 所以說造謠大師一直造謠一直爽,二手電池一樣原廠貨
國外都修過都拍片也都超充給你看過了,不管先造個謠
73F 03/22 12:39
→
maniaque
: 拆換電池芯 =/= 拆下報廢車電池組
75F 03/22 12:43
推
hanchueh
: 報廢車電池組只要能通過原廠檢驗 當然可以超充
76F 03/22 12:44
→
shamanlin
: 其實造謠大師有看過國外那部影片,所以現在造謠大師
不是無知,就是單純不造謠就癢癢
77F 03/22 12:48
噓
pudding77127
: 想要殘值繼續看TOYOTA就好了
79F 03/22 12:48
推
Narcissuss
: 推文是不是很多二手車商
80F 03/22 13:05
推
frank111
: 原廠去檢驗外場維修過的電池?你知道你在說什麼嗎?
原廠去幫外場維修過的電池掛保證?出事賠都賠死了
當原廠是智障喔
81F 03/22 13:11
→
arclenyun
: 除非原廠電池降價,不然二手電車會卡著舊電池報廢
84F 03/22 13:19
推
hanchueh
:
https://i.imgur.com/ff5s2ZL.jpg
特斯拉已經建立針對報廢高壓電池重用超充檢驗計畫
當然台灣是相對小的市場 我猜應該不會有這東西
所以台灣報廢電池大概是會賣到有這計畫其他國家去
我知道我在說什麼
85F 03/22 13:41
推
Ericcws
: 沒換過電池大概舊換新5萬吧
90F 03/22 13:47
推
easych
: 最近才去賣LR+FSD滿三年不到四萬 最低的估不到百萬
91F 03/22 14:21
推
basterds
: 樓上這台車行大概要賣150萬+
92F 03/22 14:25
推
ingmu
:
https://www.ddcar.com.tw/article/31437
93F 03/22 14:50
【圖表】Model Y 上市後,Model 3 二手車殘值剩多少?(特斯拉官方換購估價的跌價整理)::DDCAR 電動車
近於 Model Y 台開賣,讓不少打算入主 Model Y 的現任 Model 3 車主有舊車換新車的需求。 而 TESLA 知識家則是把 Model 3 車友所提供的官方收購價整理成簡單易懂的圖表,有類似需求的人能大概了解自己的 Model 3 還剩下多少殘值。 ...
推
Adonis7088
: 二手神話早就破滅 一堆人在賣車 去看看就知道
94F 03/22 15:09
推
s609747
: 有樓上這種的在關心特斯拉二手價,神話就不會破滅
沒人關心沒人討論了再來說這句
95F 03/22 15:50
推
hanchueh
: 所以11萬公里以上的最陽春款才會降到百萬內
哪台150萬的油車開了11萬公里還能有90萬
97F 03/22 15:54
→
stkoso
: 上面的是說開不到四萬 到你嘴裡就變成開11萬了
99F 03/22 16:12
→
hanchueh
: 我是看ingmu連結裡的統計圖
https://i.imgur.com/XKFzazQ.jpg
按照這模擬的曲線 要破11萬公里才會低於百萬
100F 03/22 16:27
推
creart
:
http://i.imgur.com/Lfoo9sQ.jpg
103F 03/22 16:32
→
creart
: 每次看到M,大師,就讓我想到這個推文
104F 03/22 16:33
→
shamanlin
: 那張圖的收購價是有名的低,外面市場沒這麼低
105F 03/22 18:00
→
hanchueh
: 本來二手車市場就是 車商價>私人價>換購收車價
106F 03/22 18:39
推
yomiah
: 慘不忍睹
107F 03/23 09:42
推
carrey8
: 要感謝現在買電動車的人 現在車廠都為了能搶佔市場
一拿到錢就趕緊搞研發 未來大家能買到續航更好 更完
善 更便宜的電動車
108F 03/23 11:52
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