看板 car
作者 dalyadam (統一獅加油)
標題 [分享] 肉包鐵 鐵包肉
時間 Sun Mar  5 20:27:30 2023


看起來是某國的高速公路車禍
https://i.imgur.com/8ZkzSnW.mp4

肇責主因看起來是白色小客車

可是影片可以看到重機根本連剎車意圖都沒有

而且遠方就能看到外線車道明顯車流停住

影片可以看到重機後面的黑色車子都有防禦駕駛減速

重機只想扭身過去連剎車都不想按

內線白色箱型車就明顯有重剎車


雖然說肇因是白色小客車

可是沒白色小客車重機還是可能撞到小客車前面的白色箱型車

如果追撞的是車子 駕駛還不會這樣噴飛出去

重機的騎士就直接飛到橋下了

內線的皮卡搞不好還會吃過失+1官司


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.194.158 (臺灣)
※ 作者: dalyadam 2023-03-05 20:27:30
※ 文章代碼(AID): #1a18gq9W (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678019252.A.260.html
※ 同主題文章:
[分享] 肉包鐵 鐵包肉
03-05 20:27 dalyadam
03-05 21:57 QuentinHu
※ 編輯: dalyadam (36.233.194.158 臺灣), 03/05/2023 20:28:24
flora11883: 支持重機上高速!1F 03/05 20:29
Lowpapa: 白癡重機2F 03/05 20:34
Ho1liday: https://i.imgur.com/rDNZFxN.gif 同一個?3F 03/05 20:35
hcshin: 用生命捍衛路權!4F 03/05 20:37
darkdark008: 這白色小客車....肇責不知佔多少?5F 03/05 20:38
CCOOGG: 重機上高速保證以後五楊很多空中騎士飛下去
上次不是才一個重機騎士上高架被逆向的女司機撞下去6F 03/05 20:41
wang960615: 這應該不是高速公路 只是市內的高架道路而已8F 03/05 20:43
CCOOGG: 台61以後也會很多騎士飛下去......9F 03/05 20:44
ozyamazaki: 市區都這樣了 上高速還得了10F 03/05 20:45
wang960615: 搞不好重機還是從後方車陣中鑽出來的
外線兩台車已經判斷好後方黑車的距離可以抓
結果被鑽出來的重機仔整組害死11F 03/05 20:46
dalyadam: wang說的有可能  中線的黑車速度明顯有放慢
中線黑車明顯沒有踩出剎車痕跡 速度也很慢14F 03/05 20:47
foxbrush: 只有重機會出事喔,如果換成開很快的車或學長還不是一樣出事,而且波及更廣16F 03/05 20:48
wang960615: 被搞過很多次,加上機車依然日常使用18F 03/05 20:50
dalyadam: 重機仔好了啦19F 03/05 20:50
wang960615: 要沉住氣乖乖煞車確實是機車騎士需要自我訓練20F 03/05 20:50
dalyadam: 重機仔 這部影片的重機連剎車都沒按
只想扭身過21F 03/05 20:50
wang960615: 機車這樣騎開車也是猴樣啦23F 03/05 20:50
asgardgogo: 可4五楊也有很多飛車手耶24F 03/05 20:51
wang960615: 另外,機車騎士用什麼速度飛出去
代表他本來就是其騎那個速度25F 03/05 20:53
CCOOGG: 重機敢上五楊真的猛 開車有時候都怕怕的...
而且五楊常常風很大 又離地這麼高 ...27F 03/05 20:56
NLstyle: 乾 有夠可怕 瞬間就沒命了29F 03/05 20:56
CCOOGG: 重機敢騎我還不太敢看....30F 03/05 20:56
BWF: 如果是學長,可能不止這樣奧31F 03/05 20:57
wang960615: 老愛吹陀螺效應、但是路況不是永遠可以讓你維持油
前方放麵粉降溫加上刮一個陣風,沒被刮倒也被車頭給甩倒32F 03/05 20:59
hcmike: 小心大家,反正我有六輪,你們要閃37F 03/05 21:00
wang960615: 全世界都知道事故一碼歸一碼,38F 03/05 21:01
Bozhi: 支持重機上國道!我不騎重機飛出去的不是窩39F 03/05 21:01
wang960615: 但是台灣就是從來都沒開放
沒有人想要讓自己要多賠一條40F 03/05 21:01
hcshin: 回某些噓噓,汽車也會出事沒錯,但至少還有安全帶和外殼保護42F 03/05 21:01
relaxcloud: 隨便給你一個影片,你可以告訴我嗎,畫面中的車為什麼都沒有煞車而是閃避?
緊急狀況本來就只有兩種選擇,不就結果論,沒有哪一個瞬間決定是一定正確的44F 03/05 21:02
leo255112: 真的不要試圖鑽過去啊兄弟
你按個剎車至少不會飛這麼遠48F 03/05 21:03
wang960615: 其實安全帶不一定萬能,人有機會被夾死、
甚至因為安全帶讓自己把自己壓死
但是飛出去的人是不可控的,人不是鳥50F 03/05 21:04
relaxcloud: 煞車:煞住or撞上去
閃避:閃過去or閃不過撞上去53F 03/05 21:04
wang960615: 不然修法,因為後方居上撞擊,55F 03/05 21:05
hcmike: https://youtu.be/i1mq822NydQ 鈑金可以大聲說話56F 03/05 21:05
relaxcloud: 你能保證可以每次瞬間的選擇都是正確的?57F 03/05 21:05
wang960615: 導致拋飛致死的至少自己扛一半58F 03/05 21:05
dalyadam: 外線停滯還不防禦駕駛先減速喔? 重機仔
重機又不是看不到外線已經停滯了59F 03/05 21:05
wang960615: 安全帶存在不全然是為了保護駕駛,
至少有一半是為了控制人被拋飛這個變因61F 03/05 21:06
dalyadam: 你貼的影片在前車閃掉前又看不到逆向車子63F 03/05 21:06
leo255112: 路上騎車的很多都這樣騎,扭來扭去就是不肯剎車
看到都覺得這種騎法早晚會被撞64F 03/05 21:06
relaxcloud: 幫我找一下國道事故判決,有沒有寫過這段話,駕駛未注意隔壁車道已停滯並先行減速,故須負擔部分責66F 03/05 21:07
hcshin: 安全帶的最主要目的就是防止人體拋飛啊69F 03/05 21:08
relaxcloud: 防衛駕駛是用來告誡自己的,不是用來要求別人讓路70F 03/05 21:08
dalyadam: 我只知道這案例白色小客車雖是主要肇責
但是應該不會是100%
就算沒白色小客車 那種機還是可能撞到那白色箱型車到時候變成重機是主要肇責了72F 03/05 21:09
x9898997: 不是欸,這種文還能活著喔,我有重機駕照也有職大貨駕照,那請問一下現在是誰該被嘴啊?76F 03/05 21:10
jamison04: 那重機騎法,平常應該是鑽習慣了,鑽不過一次人生就GG78F 03/05 21:10
x9898997: 汽車的錯然後把騎士罵的好像他才是肇事主因,笑死。這麼不分青紅皂白喔80F 03/05 21:11
jamison04: 路上重機高速鑽車陣的比例真的遠比汽車高很多82F 03/05 21:11
wang960615: 後方記錄器就是為了防止這種猴子
鑽出來讓人反應時間硬生生縮短一半
體積小又是深色材質83F 03/05 21:12
relaxcloud: 你找不到判決書,自己認定白車不是百分之百,然後再用上帝視角就算沒有白車,他也會撞上前車,真的你爽就好…反正台灣也不可能跟國外一樣進步,永遠都是這麼落後,尤其是看看某些人,真的放心了XD86F 03/05 21:12
jamison04: 不一定喔 沒有前面的畫面 如果白車是看到安全距離可以切結果機車剪線衝出來會完全看不到喔90F 03/05 21:12
dalyadam: 重機仔最進步了  我懂92F 03/05 21:13
ozyamazaki: 好拉 支持重機仔加入SJW 讓世界充滿你們對重機的愛93F 03/05 21:16
leo255112: 一定是有注意到外線速度驟減吧,他走車道中間94F 03/05 21:16
HRyan: 真的是騎太快了,根本沒辦法反應95F 03/05 21:16
bndan: 習慣在國道上跑的= = 我真的很難想像 100上下時 重96F 03/05 21:17
hcshin: 白車沒有禮讓直行車,結果機車和騎士就噴飛掉到橋下97F 03/05 21:17
leo255112: 完全沒減速直接鑽車道中間,超恐怖的吧98F 03/05 21:17
bndan: 機要如何提高生存性和容錯率...哪怕錯的不是他 但他很高可能一個失誤/被失誤下就掰了...99F 03/05 21:18
justin200428: 行人地獄197F 03/06 14:37
kobebrian24: 笑死人 現在沒重機 四輪就整天撞得亂七八糟了198F 03/06 14:59
danhunter: 重機騎士是對的也無所謂了199F 03/06 15:46
wedffcss0020: 素質200F 03/06 15:51
austin0353: 遇過前車先切車道,原道後車二輪硬超刷卡與分隔島間201F 03/06 19:06

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