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作者 gordonh (狗燈)
標題 [問題] 小牌碳輪升級？？
時間 Fri Oct 18 10:49:40 2024

小弟目前用的是小牌的碳纖波浪輪。（4550高）
重量1280g，碳輻條，仿DT Ratchet棘輪設計，另外更換了陶瓷培林。

小弟肉腿，平常騎乘推力大約都在2.5～3.3左右。

小牌輪規格都給很滿，但就是會很好奇若更換成Cadex 50Ultra / DT Swiss ARC110之流
的一級輪組會有什麼新的體驗呢？畢竟單純以重量來說，目前的小牌輪組好像還有競爭力
。


還是說我這實力，輪組特性雷達圖裡一昧追求”輕量“最實際呢？ （反正其他好處騎不
出來）

發文附圖
https://i.imgur.com/vS5JRkT.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/xp2uaLS.jpeg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.5.62 (臺灣)
※ 作者: gordonh 2024-10-18 10:49:40
※ 文章代碼(AID): #1d4Sp6bL (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1729219782.A.955.html
※ 編輯: gordonh (42.72.5.62 臺灣), 10/18/2024 10:55:48
推 c98765432c: 沒啥差，騎了一堆輪組到後面無感，輕點踩起來不要空空的（軟）就好1F 10/18 10:56
※ 編輯: gordonh (42.72.5.62 臺灣), 10/18/2024 11:00:19
→ a5687920: 看你的體重 Cadex有些輪組限重60公斤3F 10/18 13:17
這真的有點嚴苛，不過以往看到限重應該多是120kg, 小弟目前70有找，應該還行。
推 contemptuous: 限重60kg！？4F 10/18 13:39
推 ann1991: 廠商怎可能出限重60kg的輪組XDDDDD5F 10/18 13:41
→ hopez: 小牌就夠了 大牌騎的是尊榮感 不如用最好的外胎6F 10/18 13:44
→ a5687920: 之前聽車店老闆講的7F 10/18 13:58
推 LeoWu: 說得出限重60公斤的老闆也真的很傑出。XD8F 10/18 14:19
→ RCSTD03: 學會了，以後話唬爛被嘴立刻說是聽別人說的
自己都沒判斷能力好無辜9F 10/18 14:21
推 a5687920: 人家專業的不聽他的要聽誰的
誰知道車店老闆也會亂講
要是每個訊息我都要去查證 一天100小時都不夠用11F 10/18 14:23
推 ten9di9: 會相信限制60的也很奇葩14F 10/18 14:30
→ RCSTD03: 不然哪間車行老闆那麼專業講出來讓大家敬佩一下啊15F 10/18 14:32
→ LeoWu: 你現在知道那位老闆不專業了。16F 10/18 14:42
推 yytseng: 重量只是一個參數，輪組的hub滾溜程度也是價差所在另外內寬影響空力，可用胎品種，所以也是很重要
當然腿力強代表一切，用三萬輪組的贏過20萬的很正常最後回答你的問題，CADEX50U 可以搭配新的28胎
這是最大有感的升級，這胎過彎真的很讚17F 10/18 14:53
感謝答覆，我已經用28c兩年了(附圖的是GP5000 28c)，您提到的優點我也很有同感。
https://i.imgur.com/MA18rWO.jpeg
[圖]
→ uranusjr: 聽到限重六十你需要的不是查證而是常識吧22F 10/18 15:08
※ 編輯: gordonh (42.72.5.62 臺灣), 10/18/2024 15:23:48
※ 編輯: gordonh (42.72.5.62 臺灣), 10/18/2024 15:26:26
→ fish005: 選有保固的，然後寬的、有胎勾的無內胎輪組。其他就是看細節了，張力平衡、花鼓精密度幅條品質等等。有聽說買到碟盤鎖上去會偏的就不講哪牌了23F 10/18 15:40
推 reborn6229: 限重60誰信啊
這組不就dsc super zero 嗎26F 10/18 16:48
→ hopez: 單輪60 兩輪120沒毛病28F 10/18 16:56
推 HYSTERECTOMY: 哈哈樓上有道理29F 10/18 17:08
推 PF30: 限重60讓我的自尊嚴重受到打擊QQ，捷安特認定你各位超過60都肥宅啊30F 10/18 18:24
推 brainpowered: 兩輪120突破盲腸32F 10/18 19:36

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