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標題 [閒聊] Cervelo R5 分享
時間 Wed Feb 14 16:50:48 2024
標題 [閒聊] Cervelo R5 分享
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過年趕流行跟著前面的大大一起來開箱新車子
先上圖
https://i.imgur.com/Xtja7Ir.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/Xtja7Irh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/rWoMQz7h.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/bMnvgEyh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/eQz53JDh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/WiGOTRfh.jpg)
大概是從去年下半年就一直陸續在看車
因為自己騎乘路線偏好是爬坡，所以就鎖定爬坡車
一開始是看canyon，不得不說價錢跟配備真的是很殺
ultimate CFR Di2 配 DA全套 + 9200p + DT Swiss PRC 1100 Mon Chasseral
整車才6.38 kg
感恩節那段時間特價有接近8000鎂，運費、稅金加一加大概在台幣30萬
缺點就是塗裝不愛，一體把龍頭 & 曲柄沒辦法選自己要的長度
真的是差點就刷下去了，結果一猶豫想要的尺寸就賣光...Orz
後來就轉向剛上市的factor o2 vam
真的是差點就刷下去了，結果一猶豫想要的尺寸就賣光...Orz
後來就轉向剛上市的factor o2 vam
問了幾間店家都說要等很久，改推我ostro vam...但我不想要空力車架啊
有一天偶然滑ig的時候看到某間店家廣告進了cervelo r5的車架
尺寸跟塗裝都是自己想要的那款
二話不說就去訂車了，終於在跨完年拿到
配備就是圖上的那樣
shimano DA變速 + qq功率 + red腿 + rotor齒盤
metron vision 45 + maxxis highroad 28c無內胎
最後含碼錶、踏板、水壺架，重量是7.1kg
大概是因為裝了28c的胎加上補胎液所以重量比較重
如果換成25c+TPU內胎,應該可以在6.8kg吧
目前我胎壓打64/68，遇到減速條還是不平的水泥地
對比之前25c加內胎，我覺得整體舒適感是值得的
...不過因為我都獨騎，如果要騎那種離開台北市長距離的
我還是會換成有內胎的輪組
至於實際騎乘感覺
因為之前拿到車都還在下雨所以只在訓練台上騎
這兩天終於有時間去測試
但因為我是木腿，感覺不出什麼剛性還是力量隨傳隨到
就是按照之前騎過的路線與瓦數，定瓦騎做比較
昨天騎了經典路線風中劍
中社ftp強度 270w
https://i.imgur.com/ETAR8P0.png
![[圖]](https://i.imgur.com/ETAR8P0h.png)
https://i.imgur.com/IObUn7O.png
![[圖]](https://i.imgur.com/IObUn7Oh.png)
今天又去補了東湖上五指山也是sst 240w
(一開始陡坡就遇到汽車會車，脫卡再上卡浪費了30秒
https://i.imgur.com/8kcS4lj.png
![[圖]](https://i.imgur.com/8kcS4ljh.png)
全部都有破pr
而且體感上疲勞程度也比較低
但我覺得這應該是這台買車時有做fitting，選了自己適合的龍頭與曲柄
總之目前是很滿意啦
然後順便請教一下rotor搭shimano 12速的問題
牽車那天就反覆調了很久，還是會有一點卡
前一台車是sram的12速電變，大盤上鏈的順暢度比現在好一些
主要是有時候會在飛輪8齒9齒的時候才從小盤切回大盤，這時候就有卡卡的感覺出現
雖然是沒掉鏈，但就是會有點怕
相比速聯就沒這問題 (大家不是都說shimano可以暴力上鏈嗎 QQ)
老闆是說新齒盤需要磨合，希望是如此啦
不然原本想用shimano原廠大盤
但9200p的功率不準，搭qq又會外觀不連貫，所以才換成rotor
外觀是真的很搭啦，希望之後磨順了就真的可以暴力使用了
大概就是這樣
趕上了新年發新車的潮流，幫忙補了cervelo這塊 XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.199.86 (臺灣)
※ 作者: langrisser19 2024-02-14 16:50:48
※ 文章代碼(AID): #1bp7xg3v (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1707900650.A.0F9.html
推 : 新車讚！請問fitting是車店有做還是有另外做呢？1F 02/14 17:22
我是在內湖的合利買，他買車有附fitting他的系統可以直接用電腦調
不用下車就可以在兩個不同的設定直接切換去感受
我覺得體驗還蠻好的
但因為我自己是已經騎一陣子
所以就是直接針對自己想要的方向去調整
推 : 要順就是原廠齒盤2F 02/14 17:40
推 : Shimano 12速就算是原廠齒盤也是會掉鍊的XD3F 02/14 17:52
推 : 讚喔4F 02/14 17:53
→ : 請問BB是對鎖式還是壓入式的？5F 02/14 18:05
→ : Cervelo應該都是壓入式的BBright6F 02/14 18:06
推 : 去年組了一台島野12速，剛騎也是掉的亂七八糟的7F 02/14 18:09
推 : 不論什麼等級都會掉鏈8F 02/14 18:16
推 : 帥9F 02/14 18:20
推 : 每個開箱的瓦數都好高...10F 02/14 18:24
推 : 帥哥 好羨慕啊啊11F 02/14 19:13
推 : 我好興奮，我很興奮啊！再多些開箱文！12F 02/14 19:44
→ : 28寸跟25寸的胎?13F 02/14 19:51
哈哈，打錯是c不是寸...推 : 風櫃嘴24分好猛14F 02/14 20:02
推 : 下一篇 可樂果..15F 02/14 20:13
推 : 每日一羨慕。敲碗開箱bianchi giro 10516F 02/14 20:14
→ : 我的rotor 12速有時候上鍊會慢半拍 不過倒是沒烙練大概10%機率 highroad 28c確實偏重
確實有聽到身邊人說shimano 12速沒11速穩17F 02/14 20:29
對，就是有一種慢半拍的感覺確實有聽到身邊人說shimano 12速沒11速穩17F 02/14 20:29
因為手邊就有一台速聯，雖然是最初階的rival
但上鏈感覺就是快了大概半秒，而且沒有異音
rotor的話如果當下瓦數比較大，然後飛輪又在偏小齒的位置
切大盤就會有卡卡的感覺，而且會有明顯的聲音...(但一樣的條件下速聯又正常)
不過因為可以避免，所以就也不是太大的問題
只是當初原本以為可以超暴力的操，現在切大盤都要注意一下...Orz
※ 編輯: langrisser19 (220.129.199.86 臺灣), 02/14/2024 20:51:59
→ : 誰叫shimano自己的大盤不爭氣 rotor表現已經很好了我也覺得sram的變速信心>shimano12速20F 02/14 21:25
推 : 中社13分半 好強....22F 02/14 21:43
推 : 戊好車一台23F 02/14 21:47
推 : 應該是rotor的鍋，原廠大盤的話Shimano體感上還是比sram順暢，但我現在也是sram的形狀了，規格靈活度與周邊整合強太多24F 02/14 21:56
→ : sram自己的體系選擇就多很多 shimano還要靠副廠27F 02/14 23:11
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