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標題 [問題] 請問DEFY 2024 龍頭問題
時間 Mon Nov 13 14:56:45 2023
標題 [問題] 請問DEFY 2024 龍頭問題
時間 Mon Nov 13 14:56:45 2023
我以為捷安特SL/SLR 就差在碳纖等級
不過看了以下兩台車的車把和豎管看起來完全是不同東西
Adv1 我去看過實車，其實前端還是兩條線還是凸很多出來
沒有像官圖一樣那麼內縮平整
Adv1 我去看過實車，其實前端還是兩條線還是凸很多出來
沒有像官圖一樣那麼內縮平整
如果想像是Pro 0藏線漂亮點是否換這兩樣就可以了呢?
還是說這還跟前叉有關? 3個都需要搭配?
謝謝
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DEFY ADVANCED 1
車把Giant Contact SL D-Fuse XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm,
豎管Giant Contact AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100mm,
https://imgur.com/rrN3yhP
![[圖]](https://i.imgur.com/rrN3yhPh.jpg)
來源https://www.giant-bicycles.com/tw/defy-advanced-1-2024
DEFY ADVANCED PRO 0
車把Giant Contact SLR D-Fuse XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm,
豎管Giant Contact SL Aero Light XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100mm,
https://imgur.com/znooDgx
![[圖]](https://i.imgur.com/znooDgxh.jpg)
來源https://www.giant-bicycles.com/tw/defy-advanced-pro-0-2024
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.228.149.37 (臺灣)
※ 作者: LoveNote 2023-11-13 14:56:45
※ 文章代碼(AID): #1bKSYl0L (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1699858607.A.015.html
→ : 他墊片的形狀看起來也不一樣耶1F 11/13 15:42
→ : 墊片，手把豎管都是小事，Fitting後可能也要改
我比較怕是前叉也要搭配2F 11/13 16:37
我比較怕是前叉也要搭配2F 11/13 16:37
![[圖]](https://i.imgur.com/xiKdCvOh.jpg)
→ : 廠商沒必要特定多花錢開兩個不同的模具吧
都是內走線的話，前叉大概是相同設計的
想要好看的話，不如換一體把6F 11/13 17:35
都是內走線的話，前叉大概是相同設計的
想要好看的話，不如換一體把6F 11/13 17:35
→ : 我在車店就是看到這一台，整個突出來外面超多的
問老闆是不是交車後會再做調整，他說沒有就是這樣9F 11/13 18:13
問老闆是不是交車後會再做調整，他說沒有就是這樣9F 11/13 18:13
推 : 他懶得幫你弄而已 油管要裁11F 11/13 18:26
推 : 看起來， 0的彎把才有走內線啊
換彎把+龍頭即可12F 11/13 18:30
換彎把+龍頭即可12F 11/13 18:30
推 : 龍頭跟把手換掉就能藏線了，雖然前叉的確不一樣，但只是鋁跟碳的差別，不影響走線
一般adv的把手走線認真處理也能很漂亮14F 11/13 18:36
一般adv的把手走線認真處理也能很漂亮14F 11/13 18:36
推 : 一級的龍頭下面要藏四條線有點硬，不是想像中的簡單17F 11/13 18:57
推 : 那把手的開孔很小穿不進四條線20F 11/13 19:00
推 : 現在兩家都無線變速，會用到4條線大概也只有上一代電變，有線變速硬塞全內走手感差太多根本不用想
新產品不支援舊規格的東西蠻正常的，把手洞挖太大也會影響強度21F 11/13 19:21
新產品不支援舊規格的東西蠻正常的，把手洞挖太大也會影響強度21F 11/13 19:21
推 : 可以等明年TCR改款後內藏線的龍頭～26F 11/14 15:12
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