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標題 [問題] 自行車賽的問題
時間 Tue Aug 1 11:45:00 2023
標題 [問題] 自行車賽的問題
時間 Tue Aug 1 11:45:00 2023
放假在家的時候亂轉YT
可能最近有在騎單車吧
YT自動推薦了幾部有關單車賽的影片
其中一部是解說2022還是2023環法賽
之後看出了點興趣
也通過其他影片了解賽制與各種衫的意義
不過有個問題就是
影片中有一段是兩個不同車隊的車手在前方自成一個集團
前方的車手比手勢要後面的車手交換位置輪騎
但是後面的車手拒絕。
最終誰贏了我忘了
這個動作跟我一直以來所認知的競速類賽事很不一樣
居然有領先者要跟後方的互換領先位置？
我猜是跟體力有關，但想不透這個邏輯在哪
一般在F1 or MotoGP都是在前後方都是隊友
加上有車隊指令下才會讓出位置。
有沒有人能解說這個動作的意義？
是屬於不成文規定的一種嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.200.12 (臺灣)
※ 作者: bluesata 2023-08-01 11:45:00
※ 文章代碼(AID): #1ao7_0hD (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1690861504.A.ACD.html
推 : 那是破風，前方耗體力，後方省體力
要合作輪流省體力1F 08/01 11:50
要合作輪流省體力1F 08/01 11:50
推 : 單車是體力活 吃油就沒人會讓了
黃衫一定是靠整個團隊包含後勤才有辦法拿得到
甚至要跟其他團隊合作 最後各憑本事終點衝刺3F 08/01 12:21
黃衫一定是靠整個團隊包含後勤才有辦法拿得到
甚至要跟其他團隊合作 最後各憑本事終點衝刺3F 08/01 12:21
推 : 領頭者面對空氣阻力最大，耗力也最多，形成集團後眾人會有默契輪車，輪流上前破風，減少體力耗損，也會有人堅持不輪不累，佔其他人的便宜6F 08/01 12:34
→ : 一直處在真空帶，不就隨時可以發動超車嗎？9F 08/01 12:46
推 : 在前面的人還要多分神留意對方是否發動攻擊。10F 08/01 13:18
推 : 會這樣做就是還沒到要分勝負的時候11F 08/01 13:52
推 : 平等站 丘陵站基本上是大集團衝線
戰火通常是在最後幾公里才會開始
所以前面的里程就只要平安的拖完就好
會出來領騎的大多是GC排名前面的幾支隊伍
主要是掌控主集團的速度12F 08/01 14:09
戰火通常是在最後幾公里才會開始
所以前面的里程就只要平安的拖完就好
會出來領騎的大多是GC排名前面的幾支隊伍
主要是掌控主集團的速度12F 08/01 14:09
→ : 聽起來像是阿維的頻道，那幕是pogacar和魚販嗎？17F 08/01 15:34
→ : 不輪不累18F 08/01 17:23
→ : 是阿維沒錯喔19F 08/01 17:29
推 : 那你看的是環法總排1.2名的選手啦20F 08/01 17:54
推 : 去年環西第九站倒數7K，領先集團2位選手在前面的直接怒嗆後面的What the f are you doing21F 08/01 18:05
推 : 兔子群逃脫不合作很容易被集團吃掉，真的想跑的車手通常會合作輪流頂風節省體力，如果你想跑但是跟你一起逃脫的選手不合作下場就是被集團吃掉，想跑的選手會不爽不合作的選手也是可以理解的。23F 08/01 18:49
推 : 不輪不累很靠北 會被修理的。。。27F 08/01 18:54
→ : 找b站的Gin萬金，講解非常詳細。28F 08/01 19:31
推 : 你有看那些賽車的話空力相關也會知道一點吧= =29F 08/01 23:24
→ : MM93跟車王31F 08/02 08:00
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