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標題 [閒聊] 到底要不要買DARE的車
時間 Mon Mar 13 18:55:22 2023
標題 [閒聊] 到底要不要買DARE的車
時間 Mon Mar 13 18:55:22 2023
最近想換碟煞車, 看到DARE的塗裝真的好喜歡.
(我承認我就廢, 選車先看外型的)
但是今天桃園站盧紹軒不明原因的機械故障, 對DARE的品質有點擔心啊!
然後剛才又看到剛結束的PARIS-NICE 2023的影片,
發現騎DARE的人拿到Kom耶!
是不是盧今天只是單純運氣不太好呀?
有沒有騎DARE的車友可以分享一下心得?
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.180.141 (臺灣)
※ 作者: decade 2023-03-13 18:55:22
※ 文章代碼(AID): #1a3m4Sck (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1678704924.A.9AE.html
→ : 機械故障跟車架 關係不大吧,喜歡就買阿1F 03/13 19:00
→ : 不是車架結構問題就不干Dare的事2F 03/13 19:02
推 : 機械故障應該跟變速廠比較有關啦...
DARE都進軍環法了沒啥好擔心的
而且DARE有塑造出像義式超跑那種尊貴奢華的感覺3F 03/13 19:02
DARE都進軍環法了沒啥好擔心的
而且DARE有塑造出像義式超跑那種尊貴奢華的感覺3F 03/13 19:02
→ : 因為一直都不知道盧到底是什麼狀況, 有人說水壺(這個感覺還好), 有人說貫通軸(這個感覺就有點大條). 資訊不明好煩人哪～6F 03/13 19:07
→ : 就算騎它牌，我相信他也能拿kom11F 03/13 19:45
→ : 水壺是在嘴啦 XD12F 03/13 19:58
→ : 環賽車比較像是證明水準有到，到這個等級的車應該性能影響成績差異不大。13F 03/13 20:23
推 : 塗裝精緻感有出來,可惜車形和管材形狀看起來就比較像10年前的產品15F 03/13 20:31
推 : 買啦 哪次不買
我大K2 支持一下17F 03/13 20:49
我大K2 支持一下17F 03/13 20:49
推 : 這等級比hasa高嗎？19F 03/13 22:24
推 : 買啊！20F 03/13 22:28
推 : 不清楚實際購入價會是打幾折，但訂價太貴，跟一線國外品牌差異不大，這品牌後續二手價也差，如果優惠不多，不如直接買其他大品牌21F 03/13 22:32
推 : 買啦哪次不買的24F 03/13 22:38
推 : 看起來很公版25F 03/14 00:41
推 : 哪像公版 差那麼多26F 03/14 08:21
推 : 細節比一線大廠好很多，實際組過的心得。個人覺得比技安更值得購買27F 03/14 08:44
→ : 做工不錯，但幾何我無法駕馭，殘念29F 03/14 08:50
→ : Dare做工很細算台灣的精品車架 出保也不囉嗦30F 03/14 08:55
推 : 新車架重量不錯 空力的重到靠北31F 03/14 09:01
→ : 剛才聽主播講到盧昨天的故障是“後軸鬆了”32F 03/14 09:12
→ : 定價多少啊33F 03/14 09:37
→ : 後軸鬆了??我怎麼聽到的是碟煞螺絲鬆了.....34F 03/14 09:48
→ : dare一級車架八萬多含一體把 不會很貴啊35F 03/14 09:53
→ : 問就是技師的螺絲鬆了36F 03/14 09:59
→ : 八萬多含一體把很OK阿
進口品牌都要兩倍價錢了37F 03/14 10:05
進口品牌都要兩倍價錢了37F 03/14 10:05
推 : 8萬多應該是前代MR1s，新的全內走空力Vsru跟MA-FAO單車架也是10出頭，MR1sDB服役中，除了重量跟沒有全內走其他沒什麼挑剔，自己猜測Dare是把MR1s轉定位成自家二級碳車39F 03/14 11:04
推 : 我聽到說後軸鬆了,用碟煞車，後貫通軸是是用轉的43F 03/14 11:06
→ : ma afo 含一體把8萬多？臉書報價單車架不是十萬嗎44F 03/14 11:45
推 : 外型先決 喜歡就好 不是職業選手可能也騎不出太多差異？45F 03/14 12:09
→ : 問你去的店家修不修再決定47F 03/14 13:00
推 : 有疑慮一律是不要！忘了哪本書提過的原則！48F 03/14 13:34
推 : 會不會打完折八萬多？49F 03/14 14:36
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