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作者 francej (~~~~)
標題 Re: [討論]實施上班時間高乘載管制能救新竹交通嗎?
時間 Sun Dec 17 17:36:41 2023

※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言：
: 交通問題的一大兇手就是單人汽車 單人汽車每人佔道路面積遠大於機車, 遠大於大眾運輸
: 如果 上下班時間 7~9, 17~20 實施進入竹科高乘載管制 能夠改善新竹交通嗎
: 就像宜蘭雪隧那樣 雖然還是塞 但比以前好很多
: 或者有沒有甚麼比這個更好的方式改善新竹上下班時間交通?

只搞高乘載沒有用 (一定會被罵死)

外圍停車、接駁車、區內交通車 也要一起做

竹北端頭前溪河岸  公道五交流道(新芳鄰)  寶山交流道 芎林交流道  都還有空地

趕快停車場蓋好蓋滿 接駁車 交通車規劃好

然後就可以搭配高乘載 或是 etag收取高額過路費

這樣問題就解了

接駁車、交通車的費用 從園區回饋金出就夠了 需要的話還可以搭配票卡設計

https://udn.com/news/story/7324/7641446
竹科回饋金分配不均惹議…遭質疑跟地方搶錢 新竹縣府回應 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 


不過上面講的大概都不會發生 因為土地當然是要拿來炒  大概只有某位應該選不上的
真當上總統了 才有可能會把土地真的弄去蓋停車場



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.132.162 (臺灣)
※ 作者: francej 2023-12-17 17:36:41
※ 文章代碼(AID): #1bVi4h0U (Tech_Job)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1702805803.A.01E.html
※ 同主題文章:
Re: [討論]實施上班時間高乘載管制能救新竹交通嗎?
12-17 17:36 francej
Re: [討論]實施上班時間高乘載管制能救新竹交通嗎?
12-18 15:03 leocs
推 master32: 果然很懂!新竹的空地只有蓋房子的用途而已1F 12/17 17:44
噓 tomandnico: 果然是個會偷渡政治的菜鳥想法
請問停車場要幾棟？早上警察要在幾個路口一個一個看高乘載？
整段都沒用 只有etag有用 但沒高額效果沒用 只剩單雙號2F 12/17 18:56
推 physicsdk: 台灣到目前為止的土地開發優先權：建地>>車道、停車場>人行道，馬路本身就小不拉機還滿滿違停，在台灣能開車的去國外根本躺著開7F 12/17 19:06
噓 zonezone: 那個選不上的連內湖交通都沒弄好了，教徒還以為他會打房，別笑死人了10F 12/17 19:16
噓 smartbit: 你說的那位更不可能有魄力去做這些12F 12/17 19:24
推 mtkertsmc: 我住芎林沒煩惱過 芎林離竹科和高鐵近 也有北二高竹林交流道 經東科路可直達竹科力行路13F 12/17 20:55
→ c6160605: 某黨完全執政了結果只會怪在野黨XD15F 12/17 21:30
噓 sdudu: 高虹安？16F 12/17 22:53
→ sew: 大數據專家不是說會解決竹科交通問題17F 12/17 23:37
推 kyle5241: 提供社區直達園區公車就好18F 12/18 06:20
推 black205: 完全執政完全擺爛19F 12/18 22:35

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