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標題 [新聞] 台南新市區鐵路立體化評估規劃 估總經費1
時間 Sat Jul 13 05:38:36 2024


台南新市區鐵路立體化評估規劃 估總經費142億元

(中央社記者張榮祥台南12日電)台南市政府評估規劃新市地區鐵路立體化,交通局今天
表示,新市區鐵路採高架改建較為可行,新市車站北移2公里,沿線可消除5處平交道及1
處車行涵洞,初估總經費142億3700萬元。


台南市政府今天召開新市地區鐵路立體化可行性研究公開說明會,說明規劃內容,民眾建
議將納入規劃考量,且將配合台鐵審查修正報告書,待取得共識及行政作業完備後,提送
交通部審議,若中央核定可行性研究,將由交通部鐵道局辦理綜合規劃、設計及施工。


台南市交通局新聞稿指出,新市區鐵路採高架改建較為可行,高架路段南端起自高鐵橋下
,北至南科站南側恢復平面,沿線可消除5處平交道及1處車行涵洞。

此外,新市車站位於鐵路高架化爬升路段,須配合北移約2公里,新市站新址及原址周邊
將配合調整土地用途及分區,初估總經費新台幣142億3700萬元。

交通局表示,伴隨南科發展帶動周邊都市擴展,新市地區平交道往來車輛延滯問題日益顯
著,將儘速研礙改善方案,解決車輛行經平交道停等問題,縫合鐵路兩側都市發展。(編
輯:郭諭儒)


https://www.cna.com.tw/news/aloc/202407120227.aspx
台南新市區鐵路立體化評估規劃 估總經費142億元 | 地方 | 中央社 CNA
[圖]
台南市政府評估規劃新市地區鐵路立體化,交通局今天表示,新市區鐵路採高架改建較為可行,新市車站北移2公里,沿線可消除5處平交道及1處車行涵洞,初估總經費142億3700萬元。 ...

 

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iambubulin: 這樣還要規劃捷運共站?1F 07/13 06:40
nightwing: 142億元鐵道建設  前瞻計畫嗎2F 07/13 06:58
conqueror507: 因為新市那邊下班時間,只要火車通過,就會全部塞住,車流量太多3F 07/13 07:19
luck9987: 留南科到善化那一段,不知在想什麼
善化以北,也都高架,善化也要蓋新站
不一次做好,在想什麼5F 07/13 07:44
zirong: l大,可能是那段鐵路沿線的周遭土地還沒買好,等買好了才要規劃,至於誰要買,那就不知道了!8F 07/13 07:56
vespar: 地下化就不用遷站了 不知道在蠢什麼10F 07/13 08:26
DandelionXXX: 市區鐵路地下化,郊區鐵路高架化???11F 07/13 09:15
ship1228: 當然要地下化,上面再蓋輕軌12F 07/13 09:24
turkeyonly: 為什麼不做到善化啊,善化車站都要改了。南科週邊不要老是做半套搞笑好不好。13F 07/13 09:40
ship1228: 慢慢做,一次改完怎麼賺15F 07/13 09:43
auroraxxx: 事情要慢慢做,地皮要慢慢炒16F 07/13 09:54
johnson792: 樓上a大專業!17F 07/13 10:01
Dino14124: 善化往南科根本沒差好嗎,新市是為了舊市區車流,善化滾邊去玩好嗎,連善化都要做是要全台鐵路地下化是不是?阿我忘了民進黨真的可能這樣做18F 07/13 11:08
lungyu: 往善化又不急...幾個平交道都有高架橋了21F 07/13 11:24
luck9987: 高架是趨勢,再往北嘉義段也都高架了22F 07/13 11:30

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