作者 fspmlp (小國小民,好國好人)標題 Fw: [情報] 台中捷運112年9月各站旅運量時間 Fri Oct 20 19:37:24 2023
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作者 fspmlp (小國小民,好國好人)標題 [情報] 台中捷運112年9月各站旅運量時間 Thu Oct 19 02:02:54 2023
台中捷運路線圖:
https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg
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*相關數據
1.本月總運量為110萬2331人次,為通車以來次高紀錄,相關紀錄如下:
112.08 114萬3199人次
112.09 110萬2331人次
112.04 109萬2019人次
112.07 108萬5562人次
112.03 106萬3409人次
2.本月平均日運量為3萬6744人次,為通車以來次高紀錄,相關紀錄如下:
112.08 3萬6877人次
112.09 3萬6744人次
112.04 3萬6401人次
112.02 3萬5693人次
112.07 3萬5018人次
3.高鐵台中站單站運量紀錄:
112/09/28 中秋前夕,1萬160人次,通車以來最高紀錄。
註:先前相關紀錄如下
112/02/25 228連假,9387人次
111/10/22 搖滾台中,8461人次
4.單日全線總運量紀錄:
112/09/28 中秋前夕,5萬398人次,通車以來次高紀錄。
註:先前最高紀錄為111/10/22 搖滾台中,5萬6899人次。
另,今年10/10在台中中央公園舉辦112年國慶焰火活動,6萬1822人次,為目前最高紀錄。
5.班距調整:
9/1起由原先尖峰6分50秒、離峰9分30秒,調整為週一至週五尖峰6分鐘、離峰9分鐘班距。
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112年9月各站運量統計:
依進出量排序:
https://i.imgur.com/5vQRPhD.jpg
依站序排序:
https://i.imgur.com/BtTRNhi.jpg
進出量排序簡易文字版本
本月 上月 去年
排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增減 年增減
進出量 進出量 進出量
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112年9月每日運量統計:
https://i.imgur.com/NMc0JIj.jpg
各站活動小記
*全線
9/4 受海葵颱風影響,台中市停班停課,全線班距將調整為15分鐘,並視旅運狀況機動調整
*舊社站 & 松竹站
9/16 祖孫同樂泡泡野餐派對@北屯區南興公園
*文心崇德站 中職賽事(一軍例行賽)@洲際棒球場
9/1、9/8(延賽)、9/9、9/10、9/25、9/26、9/28、9/29、9/30
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https://i.imgur.com/JqWtOLU.jpeg
照進度快慢大略排序:
1.捷運藍線-綜合規劃:目前於行政院審議階段(交通部於112.4.18轉呈行政院)
2.捷運綠線延伸線-可行性研究:目前於行政院審議階段(交通部於112.7.25轉呈行政院)
3.屯區捷運(藍線延伸及紫線)-可行性研究:目前在交通部審議階段(台中市於112.5.1送交通部)
4.機場捷運(橘線)-可行性研究:目前在交通部審議階段(台中市於112.9.14送交通部)
5.鐵路山海環線計畫:台中市目前依交通部意見修正中(交通部於112.9.11函復意見)
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備註:
1、進出量資料計算四捨五入至個位數,增減率計算四捨五入至小數後兩位。
2、各站日平均進出量計算方式如下:
各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數
3、資料僅供參考,有錯煩請提醒,感恩。
4、資料來源:
4.1 台中捷運官網
https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure
4.2 台中市統計資訊網
https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H
4.3 台中城粉專
https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/
4.4 台中市政府新聞稿
https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist
4.5 中職場次賽程
https://www.cpbl.com.tw/schedule
4.6 台中市政府交通局臉書
https://www.facebook.com/taichungtraffic
5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.117.209 (臺灣)
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※ 編輯: fspmlp (111.83.117.209 臺灣), 10/19/2023 02:07:31
※ 編輯: fspmlp (111.83.117.209 臺灣), 10/19/2023 02:14:01
推 timmyhsu2: 上面寫的高鐵最高是指只有進或出嗎,因為高鐵每個月平均應該都有一萬以上1F 10/19 02:21
→ MarcoChieh: 10160這數字看起來是 (進+出)÷2 得來的3F 10/19 09:46
推 a20731: 開學後大慶快追上中清了4F 10/19 10:45
推 boshion: 在沒有中捷藍線的支援下,日均四萬人大概就算是中長期的目標了。週邊的公車路線優化和準點不脫班,大概就是綠線要獨立破四萬搭乘的關鍵吧。5F 10/19 11:17
推 newbmy2054: 轉乘公車路線班次不夠密集就不談了
轉乘便利性應該也有提升空間
以綠3為例,最靠近捷運大慶站的公車站牌至少500公尺遠北上轉雙鐵往烏日方向只能被迫多搭幾站才能輕鬆轉乘11F 10/19 17:28
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推 bell1708: 九張犁乾脆廢掉好了,電費都不夠付4F 10/20 20:38
推 gogen: 賠了多少?5F 10/21 00:44
推 s359999: 紅筒木子中藝員出來檢討著賠錢貨啊?
花藝會錢的賠錢貨,支出給MA利委的牛肉面爭議藝員,也出來炮一下嗎?
還要啥藍線呢6F 10/21 08:23
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