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之前在板上分享過 Hornet 250 的入手文

不過版規規定，不夠Super 所以再補一台 Hornet 600

https://imgur.com/vLUpnOa

https://imgur.com/JSmV799

https://imgur.com/6tGAnBI

本田車太好騎了，本身騎不快 外加本田魂體質

網友說本田騎起來無聊對我來說剛剛好

有緣份看到這台，車況又好 手就滑惹

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Hornet 600 俗稱中黃蜂  總共有幾次改版

PC34 日規 69P
PC36(前) 義規 98P --> 還是雙環表
PC36(後) 義規 改倒叉
PC41(前/後) 蜂頭大燈

https://imgur.com/EeRP5Wh

https://imgur.com/Co0QNGl

後面的儀表設計個人是覺得慘不忍睹....還不懂欣賞那個設計美感

老CB魂就是要大圓燈雙砲指針儀表

最後一代的儀表設計還沿用到CBR600F上

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入手這台的好處是，引擎之外很多零件跟小黃蜂共用，身為小黃蜂的松鼠實在是利多

還有一個就是稅金  3360 V.S. 6120

騎到現在滿4個月，只有升級2~3樣東西

1.原本儀表跟初代小黃蜂一樣錶底180km/h，後來運氣好找到歐規解限錶，舒服

https://imgur.com/mUNmD6i

https://imgur.com/NMgeZcI

2.改了TSR鈦管，整個就對了，本田就是要TSR

https://imgur.com/pbLgNRy

https://imgur.com/NkwxQCA

3.全馬力電腦，歐洲ebay剛好找到，手刀拿下

https://imgur.com/NuluVao


入手這台之後，有幾個900蜂車友問我要不要買大蜂湊齊整套，價格都不錯

不過實在不需要這麼大台，就婉拒

自己手上的車也夠了

https://imgur.com/8kTj3Fv

與CB400合影

https://imgur.com/tnGI12d

平成年分 (199X~200X)的日規車真的細膩好騎

排除那些騎壞修壞的，順順騎 乖乖換油，真的沒這麼容易壞

喜歡新車的科技感 還是喜歡老車的情懷 就看有多少愛 跟多少預算

大概就是這樣啦，Hornet系列真的讚，本田真他媽好騎

感謝觀看

祝 車友們 行車順利平安

騎得久才是王道  !

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※ 作者: yly 2024-09-10 19:43:23
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