看板 Stock作者 ChanHoPark (公園先生)標題 [新聞] 電動車只有富人玩得起?全球3成首批買主時間 Tue Jul 30 17:28:35 2024
原文標題:電動車只有富人玩得起?全球3成首批買主後悔了
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原文連結:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4752011
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發布時間:2024/07/30 07:35
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:陳麗珠
※原文無記載者得留空
原文內容:
近來全球電動車需求放緩,就連首批購買電動車的車主都開始後悔,根據調查報告指出,
全球有近3成的電動車車主想換回燃油車,主要原因包括充電站不足帶來的不便以及總駕
駛成本過高的問題,電動車還被專家稱為富人的「玩具」,只有富裕車主才能無障礙享受
開電動車的樂趣。
外媒報導,根據麥肯錫的《移動性消費者脈搏調查(Mobility Consumer Pluse)》顯示
,全球29%的電動車車主希望換回燃油汽車,其中,澳洲及美國比例最高,分別為49%及
46%近乎半數;另外,蓋洛普民調顯示,在美國想改買電動車的燃料車車主正在減少,從
2023年43%下降到2024年的35%,而完全不想買電動車的人也從去年的41%提高到48%。
對此,Edmunds研究主管Ivan Drury表示,影響購買電動車意願的主要因素是包括充電不
方便、續航力不夠長,或是電池退化,其中,住在氣候寒冷地區的車主不願買電動車的態
度更加強烈,以電動車為主要交通工具的早期買主,不滿意程度最高,也更容易想換回內
燃機引擎汽車,而本身就擁有車庫、多輛汽車的高收入車主,則對自己的選擇非常滿意,
較可能再購入新電動車。
另外,麥肯錫調查也指出,有34%的車主則是因為電動車總駕駛成本過高,才想換回燃油
車,對此,二手車搜索引擎iSeeCars分析專員Karl Brauer表示,「價格是新電動車買家
入門的最大障礙,因為其價格往往比非電動車更高」,且還不單單是買車的費用,「我還
會焦慮付出了更多代價,要擔心找不到充電站時該如何使用汽車」,部分買家甚至會認為
電動汽車功能較少,導致其對隨時出門的能力信心不足。
心得/評論:
近年全球因為環保和碳排而大力發展電動車,但現在全球有三成車主發現電動車駕駛成本
過高後悔了,各國政府會為了環保和碳排補助嗎?電動車產業還能發展下去嗎?
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※ 作者: ChanHoPark 2024-07-30 17:28:35
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推 ntnuljg: 回樓上,你說的沒錯,但和智慧型手機當時90%都不後悔比起來,電動車確實沒那麼驚艷2F 07/30 17:32
推 snowhood: 問題是燃油車想換電動車的基數多大啊4F 07/30 17:37
推 second155T: 近年來第一個吹破的氣球已經開始出現了,就是電動車
當初給電動車的未來想像的太過美好,以致相關供應鏈估值過高,現在發現其實電動車展望根本沒那麼快,加上AI又來跟著搶電,沒有十年光陰絕對不可能普及,下一個吹破的估計就是AI了5F 07/30 17:39
→ Brioni: 核能、油車….大家都回來了11F 07/30 17:41
推 bcs: 滿慘的,對油車的勝率從五成退到三成。13F 07/30 17:49
推 devidevi: 富人不是好幾台車,沒換車的理由吧14F 07/30 17:49
→ ken85: FSD才是電動車重點吧 降維打擊15F 07/30 17:50
噓 yitniya: 如果你對比過兩者的燃料成本,你就會發現根本是窮人玩具。運輸業都在用電動車16F 07/30 17:50
→ uranus99: 台灣其實還好,國外地廣電動車真的缺點放大好幾倍18F 07/30 17:50
→ ken85: FSD成功之後 無人計程車還需要買車嗎?19F 07/30 17:51
推 devidevi: 運輸業定點用電動車沒差
窮人家裡是能裝充電樁??20F 07/30 17:51
推 ckyuzi: 講得好像只有電動車有FSD
FSD跟電動車根本獨立事件22F 07/30 17:53
→ WenliYang: 周遭只有兩種人買電車 傻逼 有錢的傻逼24F 07/30 17:55
推 asole: 當有錢人第二第三台蠻好的25F 07/30 17:55
推 aegis43210: 電動車保養簡單,除了續航焦慮和冬季不好用之外沒明顯缺點29F 07/30 18:05
→ aresa: 其實也就十年前,但已經難以想像當時的人有啥好猶豫的了32F 07/30 18:05
推 gary82gary: 電動公車好多了,電動車就算了,本身適合短途又需要家裡有樁的34F 07/30 18:05
推 AndyMAX: 大眾運輸才在用電動車 運輸業誰在用 電動卡車公司全軍覆沒39F 07/30 18:11
→ banowa: 電動車坐起來很素洗啊!每次坐到Uber是拉拉,都覺得不錯41F 07/30 18:13
→ ActionII: 老大樓政府不介入真的很難搞
不要說啥素質不素質,一個高耗電的充電器,大家還各自拉44F 07/30 18:18
→ tctv2002: 不是每個人家中都有充電設備48F 07/30 18:20
→ ActionII: 有人擔心是很合理的,但政府完全無作為,既不明定防火規範,也不介入設置49F 07/30 18:20
噓 small91051: 你後悔,我爽爽開
當年馬車換油車有幾趴後悔呢55F 07/30 18:33
推 lmc66: 油電才是未來 能源轉換效率最高57F 07/30 18:39
→ jeabc2546: 其實就充電樁不普及,普及後問題就少59F 07/30 18:40
推 abs5252: 油電有兩套系統 需要維護保養(損壞)有事嗎?61F 07/30 18:44
推 biopbiop: 昨天新聞才在報一女被惡男搶充電樁....台灣還太少62F 07/30 18:46
→ hydra7: 看到那些在充電樁吵架的影片,都覺得很逗63F 07/30 18:48
推 deadlyvirus: 一堆老舊社區光拉線成本就多少了,都快買半台了
國外買電動車很多家裡都有兩台以上
另一台是油車64F 07/30 18:49
噓 yabuku: 標題怎麼下很重要 寫7成滿意電動車 就沒新聞流量67F 07/30 18:51
→ deadlyvirus: 最近買的新大樓建商直接說要充電請買B1
B2-B4要拉線很麻煩,還要額外花不少費用
我就笑了,新大樓都這樣了還想普及勒
大家整天去外面打架找充電樁好了68F 07/30 18:56
推 c1951: 自動駕駛是趨勢 擋不了的 油車在這點比不上電車74F 07/30 19:03
→ deadlyvirus: 你只講特斯拉系統比較完整很多其他電車廠也沒
很多老牌大車廠也都在發展這個系統
跟什麼車根本無關75F 07/30 19:04
推 c1951: 等到ai自動駕駛成熟起來 油車也慢慢會被淘汰78F 07/30 19:07
→ cpc0908: 等續航問題和充電時間問題都能解決再來吹79F 07/30 19:09
推 a524528: 自動駕駛油車也能做阿81F 07/30 19:13
推 kanehhh: 會不會未來油車貴電車二倍價82F 07/30 19:13
推 mecca: 7成電車車主表示滿意84F 07/30 19:17
→ sonnyc: 為什麼油車就不能自動駕駛呢?85F 07/30 19:18
推 pippen2002: 3成首批買主?開幾年啦? 5? 8?
續航焦慮和冬季不好用?國外表示: 惡劣天氣XXX88F 07/30 19:41
→ pippen2002: 自動駕駛特斯拉?你是說會撞牆亂拉方向盤嗎??91F 07/30 19:43
推 wei9898: 台灣電動車及強制裝充電樁法規太慢,難怪大家只想買油車
只有每戶家裡能充電才能讓電動車普及93F 07/30 20:04
推 AGODC: 電動車撞到還可能爆炸,忘記林志穎那次?還好被路邊好心工人冒生命危險拖出來98F 07/30 20:14
推 martinjfc: 台灣家庭都會停電了,怎麼可能大力發展電動車100F 07/30 20:22
推 Rucca: 有錢人才不買這種東西好嗎
有錢人就算買了也只是作作樣子,實際還不是開油車比較有馬力比較爽101F 07/30 20:24
推 f4umoe: 容易淹水的地方也不適合電車104F 07/30 20:32
推 heavensun: 運輸業 里程高 用才划算 業者又有空地充電105F 07/30 20:37
推 bobjohns: 窮鬼去開油車就好 開電車是優越感 跟拿蘋果一樣 貴從來都不是它的缺點 而是你的缺點106F 07/30 20:40
→ hohiyan: 電車可能不是富人的玩具,但目前就是適合都會區而已108F 07/30 21:22
推 ESCAPEFROM: 如果可以我也想試試電動車,不過我家老公寓...110F 07/30 21:44
推 mainsa: 騎了人稱超盤的狗肉之後也很想買電動車 不過問題就真的是充電不方便 狗肉好處是可以用換的111F 07/30 21:45
推 josephpu: 台灣其實很適合電動車,但就是卡在充電樁普及113F 07/30 22:27
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