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作者 anti87 (鬼島觀察家)
標題 [新聞] 豐田、馬自達都爆測試造假！　日車產業損
時間 Wed Jun 12 11:07:18 2024

原文標題：

豐田、馬自達都爆測試造假！　日車產業損失上看6兆


原文連結：

https://news.tvbs.com.tw/world/2514403
豐田、馬自達都爆測試造假！　日車產業損失上看6兆│TVBS新聞網
[圖]
日本包括豐田、本田和馬自達，總共五家車廠，接連爆出測試數據造假，重創日本汽車商譽。日本國土交通省官員，先是到豐田總部，這兩天又前往馬自達和本田總公司調查。而爆出造假數據的車款，目前得暫停生產，已經影響8萬中下游廠商，損失上看六兆台幣。 ...

 

發布時間：
2024/06/11 23:01


記者署名：

 江國田

原文內容：

日本包括豐田、本田和馬自達，總共五家車廠，接連爆出測試數據造假，重創日本汽車商
譽。日本國土交通省官員，先是到豐田總部，這兩天又前往馬自達和本田總公司調查。而
爆出造假數據的車款，目前得暫停生產，已經影響8萬中下游廠商，損失上看六兆台幣。

每款汽車上市前，必須做到的撞擊測試，保護駕駛乘客生命安全，但就是各種測試環節，
日本大車廠爆出造假醜聞。」

TBS記者：「國土交通省的檢查員，進入馬自達總公司進行檢查。」

日本官員親自前往各大車廠調查，星期一先後走進馬自達和本田汽車總部，一周前總共五
家車廠，被發現用造假資料取得國家認證。

馬自達5款車型傳出造假，包括在撞擊測試用定時器觸發安全氣囊，而本田則有噪音和馬
達數據不符事實，15年間325萬輛車有問題，但最受矚目的是日本車界龍頭豐田也出包。

遇到行人自動減速煞停，豐田的半自動駕駛、以及行人偵測功能，也被踢爆測試數據不足
，另外車輛撞擊測試也有部分不符合規定。

豐田汽車總裁豐田章男：「我要為集團內所發生的問題，對客戶車迷，以及所有股東，誠
摯地道歉，非常抱歉。」

一周前豐田總裁才現身道歉，但馬上喊冤，他說日本要求相撞測試，移動車輛必須有1100
公斤噸位。

日本國土交通大臣齊藤鐵夫：「日本是依照聯合國標準來規定測試方。」

而豐田採用更嚴格的歐盟標準，1800公斤來測試，結果反而被判定不合規。

豐田汽車總裁豐田章男：「我們比原來，用比國家規定標準更嚴格地去測試，對車主來說
要說安不安全呢？是安全的。」

豐田章男為自家打抱不平，暗指國土交通省不知道變通。

豐田汽車總裁豐田章男：「未來我們會和政府一起，製造讓大家，安心安全的交通工具，
希望這次，可以作為一個起點。」

五家車廠不是數據造假就是測試不足重創股價。

日本經濟團體聯合會長十倉雅和：「日本的製造業，特別是日本引以為傲的汽車業，經常
發生這種事，這是必須改正的。」

而暫停生產的出問題車款，涉及零件高達3萬。

TBS記者片山薰：「接下來焦點會在，停產持續到什麼時候，過去也曾因為造假造成無法
量產，對零件業者將造成重大影響，如果長期化的話，對日本經濟影響也會很大。」

中下游業者近8萬家通通被影響，交易額上看30兆日圓相當6兆台幣。

日本經濟產業大臣齋藤健：「我們會迅速調查，因為停產造成中下游業者的影響，並依照
結果，討論必要的對策。」

苦的還有二手車商。

二手車店店長：「這是Yaris的Cross，雖然是3年前的車款，但現在還是很受歡迎。」

光是豐田從Yaris到Corolla，都有特定車型暫時不能賣了。

二手車店店長：「會不會直接影響到業績，不安感油然而生。」

雖然台灣車主不用擔心不在影響範圍，但汽車業可是日本重要經濟命脈，不只金錢損失，
連串醜聞也重創商譽。

日本民眾：「這些企業明明違反了國家規定，卻說自己進行的檢查，沒有安全問題，這是
不可接受的，很多日本企業都存在這個問題。」

豐田本田馬自達紛紛落馬，積極搶攻汽車大餅的中國大陸，不放過機會宣傳。

央視記者：「不僅是日本經濟界人士，對於這一次的，車企違規事件高度關注，並且擔憂
產業會受到負面影響，部分日本民眾已經對日本汽車產業，產生了負面評價。」

畢竟大陸正在蠶食國際車市，日本車出事就算不影響非日規產品，央視也藉機大篇幅報導
。


心得/評論：

以前提到日本，都會覺得日本就是認真、品質好、嚴肅、正直

但現在江河日下，許多品牌不是被收購，就是頻發造假數據

TOYOTA等概念股還有搞頭嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.80.189 (臺灣)
※ 作者: anti87 2024-06-12 11:07:18
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[新聞] 豐田、馬自達都爆測試造假！ 日車產業損失上看6兆
06-12 11:07 anti87
Re: [新聞] 豐田、馬自達都爆測試造假！ 日車產業損
06-12 16:21 anti87
※ 編輯: anti87 (101.137.80.189 臺灣), 06/12/2024 11:09:17
推 Jeff1989: 丸子1F 06/12 11:08
推 qoo60218: 難怪開馬自達會遲到2F 06/12 11:09
推 jwiww: 用更嚴格的測試是造假？3F 06/12 11:10
推 genius86: 完4F 06/12 11:11
推 HinaGikuYanG: 結果牛頭用更高標準檢驗5F 06/12 11:12
推 tony15899: 出去 現在6F 06/12 11:12
→ sinepitt: 不要說馬自達會遲到,現在豐田本田也會7F 06/12 11:13
→ joe0934: 還是國產車比較值得信賴吧，繼續買爆和泰8F 06/12 11:13
推 ai2311: 豐田那還好 但馬那丸子
蒸丸
馬好像是靠計時引爆安全氣囊
但好像爆出來的都是上一代就是了
馬近幾年測撞成績都滿好的  現在之前分數要打問號了9F 06/12 11:14
推 WTF55665566: 人家是用超嚴格的標準在檢視自己的汽車產業 反觀中國一堆沒事就自燃的電動車到處跑 還有人想引進來當移動火葬場…14F 06/12 11:17
→ sing60905: 豐田如果是用更嚴格的標準測試 這樣算造假?17F 06/12 11:18
推 Kobe5210: 人家開的都是賓士，是勞斯萊斯18F 06/12 11:18
推 sanwan: 日本人就是這麼死腦筋沒錯19F 06/12 11:19
→ Tokoo3535: 商人錢早就賺進口袋了,小蝦米只能出張嘴罵罵而已20F 06/12 11:19
→ MediaPlayer: 遲到和開甚麼牌子到底有啥關係啦XDDDD21F 06/12 11:20
推 abccbaandy: 如果真是更高標準，那這新聞看看就好吧？記者不意外22F 06/12 11:20
推 sunday0913: 頭又大用歐盟標準更高 不是更好嗎…錯殺?
本質魂那個看起來問題也不大
馬自達rip 準備塞車吧23F 06/12 11:20
推 pmes9866: 笑死牛頭造假不只一項 社長也懂混淆視聽？
http://i.imgur.com/5cN7FRN.jpg
http://i.imgur.com/zslHbxZ.jpg26F 06/12 11:20
[圖]
 
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推 ccmacker: 曾幾何時，日本車出事要拿中國車來救援，不勝唏噓29F 06/12 11:20
推 bvg2536452: 哇 人設崩壞30F 06/12 11:21
推 dos01: 出去! 現在!
這個已經幾年了?31F 06/12 11:21
推 howow: 日本人就是虛偽33F 06/12 11:21
推 ai2311: 豐田也有計時引爆安全氣囊歐34F 06/12 11:22
→ js70864444: 不意外 日本仔 誠信蕩然無存35F 06/12 11:22
推 VVVV5555: 不然大家以為為什麼會失落30年36F 06/12 11:24
推 qwe78971: 才6兆 有夠少37F 06/12 11:25
推 Shiang1225: 哇 先降個10萬一下 謝謝38F 06/12 11:26
推 TIPPK: 之前susuki也是發生一樣的事情吧，油耗事件。因為susuki自己測載重更多去測，結果測出來比較嚴格比較差。也是被說造假39F 06/12 11:28
噓 npc776: TV85 別急著上車42F 06/12 11:29
推 hohoho2010: 中國車便宜治百病，台灣盤子價買造假日本車43F 06/12 11:31
→ tsuneo: 老早就知道了..省油日本車..底盤鈑金零件比美製薄44F 06/12 11:32
推 laogiby: 造假數十年 這就是日吹的理想國 笑死45F 06/12 11:33
→ windblood: 學學中國 標準降低一點就不會造假了46F 06/12 11:34
推 ccmacker: 我小孩成績很好的，只是題目太難，不然穩上合太的~47F 06/12 11:34
推 kobi0910: 這是日本政府自己去踢爆日本車廠 哪需要拿中國那種爛東西救援48F 06/12 11:42
推 WTF55665566: 根本不用救援啊 陳述兩國對行車安全的重視差異罷了 人家日本自己抓自己開誠佈公 反觀中國電動車一堆設計缺陷還整天燒死人也是大吹特吹 官方還幫忙掩蓋50F 06/12 11:44
推 KSUGOD: 都賣來臺灣啦 大媽有幾台收幾台53F 06/12 11:45
推 a0902236817: 我們都開奔斯 勞斯萊斯54F 06/12 11:46
噓 centaurjr: 美製問題從來不在鈑金底盤...在他的引擎變速箱好嗎被撞很安全,只是沒事就炸變速箱和炸活塞而已XD55F 06/12 11:48
推 liscp: 中國電動車根本移動棺材57F 06/12 11:51
推 Phineas2635: 怪不得你塞車58F 06/12 11:53
推 godog: 比亞迪最近一直漲 反觀豐田一直跌 兩樣情59F 06/12 11:54
推 flymomo2001: 沒有速霸陸？但台灣銷量一樣不會好60F 06/12 11:56
推 drraujn: 便宜不會治百病,中國的機車曾經在越南市場大殺特殺本田山葉川崎被打到加起來市占從9成跌到三成
然後因中國機車問題太多,異音,三不五時修整
現在越南又回到日本機車滿街跑61F 06/12 11:56
→ ericthree: 這種敢造假心臟也是很大顆 出一次事就起飛65F 06/12 12:01
推 ccmacker: 好啦，沒有救援，只有反觀而已，嘻嘻66F 06/12 12:03
推 sin31429: 早晚都要開歐州車67F 06/12 12:07
噓 deedo: 便宜治百病，一台開壞，不會先買個10台來替換嗎？68F 06/12 12:09
噓 dragonliao: 小日本現在連電動車都做不出來，下一個20年後日本狗車廠就全死光了啦69F 06/12 12:10
推 ai2311: 妥善率是小事 是這次牽扯的是安全性問題71F 06/12 12:11
推 vans520: 會買這些車的 根本不在意安全啦72F 06/12 12:12
噓 sing60905: 安全氣囊用定時器引爆也太噁心 那不就等於沒用嗎73F 06/12 12:12
→ faultless: 有差嗎？便宜好保養就好74F 06/12 12:26
推 hwei9582905: 會不會用更高標準，但是沒過卻又算過75F 06/12 12:37
推 annawat: 只有歐洲車能買了嗎76F 06/12 12:59
推 dunjiin: 日本國家標準發摟聯合國，是走向第三世界的方向
因為聯合國如果是ETF，中位數大約就是貝里斯、牙買加、利比亞77F 06/12 13:19
推 EDhsiao: 與其一樣危險，不如買便宜的比亞迪80F 06/12 13:26
推 ga3322165: 日本爛車到底誰在買啦，開開看韓國車就知道被韓國車輾壓，去年歐洲現代起亞賣贏整個豐田集團了，台灣還在日本好棒棒，有夠好笑81F 06/12 13:27
推 OEC100: 以前2顆氣囊都能賣了，客戶只看價格84F 06/12 13:29
推 MUSHERS: 韓國垃圾也可以捧85F 06/12 13:40
→ npc776: BYD開一開自燃也可以捧86F 06/12 13:45
推 dtarc: 車版都封馬是高階車，等等馬糞就聲援了87F 06/12 13:55
推 acolam: 這造假很嚴格啊 不過他可以用更好的方法來彰顯88F 06/12 14:13
推 c41231717: 日本的測試標準其實都比一般標準嚴苛 蠻神經病的89F 06/12 14:27
推 HinaGikuYanG: 韓狗廢鐵還要加起來吹贏豐田，笑死，人家穩穩老二只輸福斯，韓狗吹加油點90F 06/12 14:27
→ elmer: 和泰不用賠？92F 06/12 14:50
推 QQWWWQQ: 買頭又大的人有在在乎撞擊測試報告的嗎
慘的反而是馬自達跟本田吧 我真的很意外..93F 06/12 15:24
推 imhanhan: 都說為所欲為了還想怎樣95F 06/12 17:18
推 TONYTEACHER1: 日本掰96F 06/12 17:42
推 mainsa: 蝦？ 用更嚴格的標準也不行 日本的官僚在鬧嗎？97F 06/12 21:08

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