看板 Stock
作者
標題 [新聞] 高鐵運量創高 乘客：尖峰擠不上
時間 Sat May 11 16:36:28 2024
作者
標題 [新聞] 高鐵運量創高 乘客：尖峰擠不上
時間 Sat May 11 16:36:28 2024
原文標題：
高鐵運量創高 乘客：尖峰擠不上
原文連結：
https://udn.com/news/story/7266/7956608
![[圖]](https://img.disp.cc/t/o/pgw.udn.com.tw_gw_ph404dc44ffca5e5645e3818a8515f2939.jpg)
發布時間：
2024-05-11 01:22
記者署名：
周湘芸 台北報導
原文內容：
https://imgur.com/KjmMeiV
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3X/KjmMeiV.png)
台灣高鐵公司疫後旅運量大幅成長，去年運量首度突破七千萬人次，今年首季營收一三三
點七八億元，載客量一九四七萬九四○一人次，較去年同期增百分之十點八，三月單月六
七九萬六七一三人次，雙創新高。不過為負荷節節攀升的運量，高鐵部分自由座車廂已從
三節擴增到五節、八節，也讓不少民眾擔心影響搭乘品質。
點七八億元，載客量一九四七萬九四○一人次，較去年同期增百分之十點八，三月單月六
七九萬六七一三人次，雙創新高。不過為負荷節節攀升的運量，高鐵部分自由座車廂已從
三節擴增到五節、八節，也讓不少民眾擔心影響搭乘品質。
根據高鐵公司統計，今年前三月載客量較去年同期增一成，各站進出人次仍以台北站四○
一點八萬人次最高，其次為台中站三二六點八萬人次、左營站二七○點七萬人次、桃園站
二二三點二萬人次，其中桃園站更較去年首季成長百分之十四。
一點八萬人次最高，其次為台中站三二六點八萬人次、左營站二七○點七萬人次、桃園站
二二三點二萬人次，其中桃園站更較去年首季成長百分之十四。
不過高鐵公司與日立東芝的新車採購案，預計二○二六年起陸續交車，二○二七年才可投
入營運，如今高鐵運量不斷成長，儘管帶來亮眼營收，但在新車還沒來前，外界也擔心高
鐵運量難以負荷。
入營運，如今高鐵運量不斷成長，儘管帶來亮眼營收，但在新車還沒來前，外界也擔心高
鐵運量難以負荷。
過去高鐵自由座車廂固定為三節，但現在平假日尖峰，自由座車廂多高達五節，甚至是八
節，在車廂常態性站滿人的情況下，不少旅客認為搭乘品質不若以往，「尖峰時段擠不上
車」、「即便買座位也擠不過走道乘客」的抱怨聲音時有所聞，但若限縮自由座車廂，部
分民眾又抱怨上不了車。
節，在車廂常態性站滿人的情況下，不少旅客認為搭乘品質不若以往，「尖峰時段擠不上
車」、「即便買座位也擠不過走道乘客」的抱怨聲音時有所聞，但若限縮自由座車廂，部
分民眾又抱怨上不了車。
鐵道學會表示，高鐵面對不斷湧入的旅運需求，只能在既有能力做到最大化，目前的做法
就是開放自由座車廂，若要兼顧品質勢必得漲價，但漲價並非永久之道，交通部作為主管
機關，應該要平衡整個公共運輸系統，讓高鐵、台鐵及客運有不同層次定位，照顧不同族
群民眾。
就是開放自由座車廂，若要兼顧品質勢必得漲價，但漲價並非永久之道，交通部作為主管
機關，應該要平衡整個公共運輸系統，讓高鐵、台鐵及客運有不同層次定位，照顧不同族
群民眾。
高鐵企業工會也說，因應運量增加，一直有跟公司提醒人力狀況，應評估檢討一線人員的
工作負荷。
高鐵公司表示，去年起已三度實施「常態增班」，每周固定開行車次由一○一六班陸續增
加到一○六○班。另依據不同時段自由座旅客乘車特性，規畫各種分流引導措施。將定期
檢視各階段運輸需求，預測未來運量成長趨勢。
加到一○六○班。另依據不同時段自由座旅客乘車特性，規畫各種分流引導措施。將定期
檢視各階段運輸需求，預測未來運量成長趨勢。
心得/評論：
台灣高鐵營運從 2007 年營運以來
年運量已從 1555 萬增長至去年 7308 萬人次
今年三月份單月運量跟 Q1 運量也都再創歷史新高
2024 年 4 月高鐵前五大站月運量分別為：
台北 1,323,483
台中 1,083,724
左營 881,152
桃園 743,834
新竹 582,089
是說看新聞台鐵預計下半年打算要漲票價的樣子
不曉得運量暴漲的高鐵是否也跟漲來控制供需？
畢竟高鐵的新車得要等到 2027 年才會投入營運
不曉得運量暴漲的高鐵是否也跟漲來控制供需？
畢竟高鐵的新車得要等到 2027 年才會投入營運
2633 台灣高鐵，2024Q1 營收 133.8 億，EPS 0.37
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.138 (臺灣)
※ 作者: rayisgreat 2024-05-11 16:36:28
※ 文章代碼(AID): #1cFouGMm (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1715416592.A.5B0.html
※ 同主題文章:
[新聞] 高鐵運量創高 乘客：尖峰擠不上
05-11 16:36
05-11 20:13
05-11 22:35
推 : 2字頭撿一堆 9951F 05/11 16:37
推 : 建議再蓋一條2F 05/11 16:38
推 : 會不會到個位數...... 995….3F 05/11 16:38
推 : 高雄一堆來自國際機場的商務客和遊客，偏偏不道高火和機場，可撥4F 05/11 16:38
推 : 就是票太便宜6F 05/11 16:39
推 : 高鐵假期送住宿有夠爽，說台灣住宿貴的大概不知這個7F 05/11 16:39
推 : 高鐵把台鐵和大巴的客人都吸過來了8F 05/11 16:41
推 : Q1 0.37 股價30.35 …..9F 05/11 16:42
推 : 學會講那啥鬼話.漲價本來就是最快見效的方法10F 05/11 16:42
推 : 高雄高鐵的爛攤子請找葉匡時跟陳菊
不過北部炒房投資客集中在左營,極推崇高雄高鐵規劃因為高雄高鐵這樣一搞,把舊市區全部殺光光
高雄資源全部被迫集中在北高雄尤其左營11F 05/11 16:43
不過北部炒房投資客集中在左營,極推崇高雄高鐵規劃因為高雄高鐵這樣一搞,把舊市區全部殺光光
高雄資源全部被迫集中在北高雄尤其左營11F 05/11 16:43
推 : 先漲個兩倍就知道有沒有效了15F 05/11 16:46
※ 編輯: rayisgreat (123.192.88.138 臺灣), 05/11/2024 16:46:36推 : 這個eps配這個股價覺得不行 但股市很難說，愈爛愈噴16F 05/11 16:47
推 : 政府管制的產業獲利別太樂觀17F 05/11 16:47
→ : 。Q1 3.6的被倒到150元 哈18F 05/11 16:47
噓 : 台鐵都外勞 鬼才坐19F 05/11 16:48
推 : 票價快漲20F 05/11 16:48
噓 : 你懂的，供不應求=漲價21F 05/11 16:49
推 : 漲價就好了22F 05/11 16:49
推 : 30以下買入慢慢等 等有一天漲價23F 05/11 16:51
推 : 20年來經濟最好24F 05/11 16:51
噓 : 不漲價就是沒救25F 05/11 16:52
噓 : 不漲價好歹增班吧，號稱台灣最好的交通工具擠成沙丁魚超痛苦26F 05/11 16:54
推 : 太多人搭所以漲價？不是加開班次？28F 05/11 16:54
→ : 但漲價並非永久之道 這什麼鬼話?29F 05/11 16:55
推 : 要加開也有車子和司機啊.開高鐵和開火車是不一樣的我相信高鐵已經能加開都加完了.剩下真的剩漲價壓制需求,不然要等到2027我看永遠改善不了30F 05/11 16:55
推 : 台鐵漲價後高鐵會跟著漲33F 05/11 16:56
推 : 尖離峰價格差異化，然後調漲尖峰時間價格34F 05/11 16:56
推 : 台鐵化了35F 05/11 16:57
→ : 車量不夠人員不夠，無法增班36F 05/11 16:57
推 : 為何不把椅子拆掉就好？37F 05/11 16:57
推 : 供需理論，什麼叫漲價並非長久之道XDD38F 05/11 16:58
推 : 拜託趕快漲價好嗎 高鐵越來越擠
低素質的乘客越來越多 勢必要漲價來篩選掉那些人39F 05/11 17:00
低素質的乘客越來越多 勢必要漲價來篩選掉那些人39F 05/11 17:00
推 : 演唱會因素吧41F 05/11 17:02
推 : 運量很高但旅行社方案收的錢都便宜到不行42F 05/11 17:03
→ : 政府快同意漲價吧 現在選完可以了43F 05/11 17:06
推 : 買車慢半拍 自食苦果44F 05/11 17:07
推 : 2026才交新車...有的擠了45F 05/11 17:08
→ : 王國材今天才說去年賺百萬漲價個屁
*百億46F 05/11 17:10
*百億46F 05/11 17:10
→ : 要漲很多才有用吧48F 05/11 17:10
推 : 以前嫌貴的消失49F 05/11 17:10
推 : 只要進站過閘門就好了，管你擠不擠的上車50F 05/11 17:12
→ : 以後還會通花蓮 利多多到在高鐵上都能撿到錢51F 05/11 17:12
推 : 漲價啊，洗掉窮鬼52F 05/11 17:12
→ : 這種政府會干預的，還是算了53F 05/11 17:13
推 : 一小時三四班真的太少 尖峰時段至少也加到5-6班54F 05/11 17:14
推 : 教官概念股55F 05/11 17:14
推 : 拜託漲100%，17年了56F 05/11 17:16
→ : 這種新聞就是拿來施壓漲票價用的，看好下半年高鐵走一波漲票價行情57F 05/11 17:19
推 : 有人知道為什麼高鐵財報業外都這麼慘嗎59F 05/11 17:19
推 : 當初規劃成雙向各2、3線就沒事了60F 05/11 17:19
→ : 取消對號座改成全自由座站站停 載客量最大化
帶行李箱的通通要秤重收費61F 05/11 17:20
帶行李箱的通通要秤重收費61F 05/11 17:20
推 : 電梯63F 05/11 17:21
噓 : 高鐵又沒虧損 漲個毛64F 05/11 17:22
→ : 台股這一年漲到飛天 高鐵股價卻被壓了一年 到時候搭配漲價 複製鴻海走勢65F 05/11 17:23
推 : 一般車漲價20% 快車漲價35% 這樣就沒人了67F 05/11 17:24
→ : 也才幾個特定時段塞滿而已 講的好像隨時都沒座位一樣 你漲價一樣是固定那堆人在坐68F 05/11 17:25
推 : 只有一條線，再怎麼增班也會有上限，不知道有沒有辦法加掛車廂70F 05/11 17:27
推 : 假日一大早也沒人72F 05/11 17:28
推 : 沒事台鐵化就好73F 05/11 17:29
噓 : 高鐵就那個教官拼命吹，吹不動XD74F 05/11 17:33
→ : 只停北中南的擠不上，每站停的很空75F 05/11 17:33
推 : 快漲價76F 05/11 17:36
→ : 長期在左營南港搭，從沒看過每站停的班次有人排隊77F 05/11 17:36
推 : 買新車廂尖峰時間全自由座78F 05/11 17:36
推 : 漲價吧，不然超擠79F 05/11 17:36
推 : 漲個200%好了 不然一堆窮逼愛裝80F 05/11 17:37
推 : EPS正的為什麼要漲81F 05/11 17:37
推 : 該漲價了吧82F 05/11 17:38
推 : 可以取消一堆優惠嗎@@ 連對號也在擠83F 05/11 17:39
推 : 取消自由座就好啦84F 05/11 17:42
推 : 奇怪 人都從哪裡冒出來的85F 05/11 17:43
→ : 就台灣高鐵太便宜 坐的人很多86F 05/11 17:43
噓 : 漲票價幹嘛 應該新建軌道87F 05/11 17:43
推 : 學國外差異化票價，讓尖峰需求移至離峰88F 05/11 17:44
推 : 取消自由座啦89F 05/11 17:47
→ : 漲價啊90F 05/11 17:48
推 : 這支股價幾乎不反映漲價消息 不動如山 笑死91F 05/11 17:48
→ : 那個教官只會在那吹什麼團體又能貢獻營收,實際上都被平準金拿走了92F 05/11 17:49
推 : 其實就真的幾個時段人比較滿而已在那吹94F 05/11 17:50
→ : 太便宜了 還不趕快跟著通膨調價錢
下次就換高鐵車廂被抹屎==95F 05/11 17:50
下次就換高鐵車廂被抹屎==95F 05/11 17:50
推 : 加開全車只有自由坐和一節商務艙的列車97F 05/11 17:51
推 : 高鐵真的太便宜了98F 05/11 17:51
推 : 台中桃園居住人口增加99F 05/11 17:52
噓 : 高鐵賺那麼多 沒必要漲價吧
加開個幾班全車自由座 座位仿照區間車 應該也可以吧347F 05/12 14:09
加開個幾班全車自由座 座位仿照區間車 應該也可以吧347F 05/12 14:09
→ : 供給不足才是大問題，不要白痴到以為漲價就能改善349F 05/12 15:33
→ : 軌道就一條你是要供給增加到多少?350F 05/12 17:04
推 : 客運業者QQ
快漲拜託351F 05/12 17:07
快漲拜託351F 05/12 17:07
--
作者 rayisgreat 的最新發文:
- Source： Randle 生涯季後賽場均 17.1 分 3.7 失誤，命中率 34.4%/28.3% 今日根據記者報道，灰狼接近與尼克達成交易 Randle 將離開紐約前赴明尼蘇達。根據數據統計 …121F 62推 3噓
- 21F 16推
- 11F 3推 2噓
![]()
如題，美麗島國政民調出爐，完整已經放在官網惹 前面有貼過就不多貼，本月美麗島民調其他問題： 看好帶領國家施政： 賴清德 50.5 盧秀燕 45.3 蕭美琴 42.7 陳其邁 39.2 蔣萬安 35. …190F 112推 3噓
點此顯示更多發文記錄