作者 id44kimo (擁抱吧(B))
標題 Re: [新聞] 《商情》運價疲軟 BDI指數續挫逾3%
時間 Thu Dec 21 19:34:56 2023


這篇真的要回一下

老水手都知道bdi是散裝

現在漲的是貨櫃

你拿散裝新聞臭貨櫃?

第一天出來當航酸?

這樣真的不行啦

拿新聞來誤導人

這到底是甚心態?

股版壞人多

記住那些害人的id吧

※ 引述《nisi0773 (深知身在情常在)》之銘言:
: 原文標題:《商情》運價疲軟 BDI指數續挫逾3%
: 原文連結:https://wantrich.chinatimes.com/news/20231221900486-420301
: 發布時間:09:25 2023-12-21
: 記者署名:時報資訊 王聖為
: 原文內容:
: 【時報-台北電】運價疲軟,周三BDI指數續挫逾3%;受累於大西洋區需求疲軟,令多運

: 鐵礦石之海岬型船運價減少超過1650美元,此外紅海貨輪遇襲事件,分析師認為因替代

: 線緣故,恐導致航程長度急劇增加,終場波羅的海乾散貨BDI指數續挫逾3%。
: 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌69點,收2150點,跌幅3.1%;海岬型運費指數
: (BCI)下跌200點,收3530點,跌幅5.4%;其平均日租金為每艘29278美元,減少1658美

: 。
: 巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲2點,收作1917點,漲幅0.1%,其平均日租金為每艘
: 17252美元,增加21美元;超輕便極限型運費指數(BSI)下跌11點,收作1397點,跌幅0.
8%
: 。(編輯:王聖為)(商品行情網)
: 心得/評論:
: 今日航運股大漲 陽明漲停作收 萬海也逼近漲停
: 無論是終於守的雲開見月明 解套了
: 還是最懂海的男人 大賺
: 投資人紛紛沉浸於喜悅之中
: 但還是要平衡報導一下
: 攸關航運的bdi指數 默默的跌了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.48.112 (臺灣)
※ 作者: id44kimo 2023-12-21 19:34:56
※ 文章代碼(AID): #1bX2BYhz (Stock)
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 《商情》運價疲軟 BDI指數續挫逾3%
12-21 19:34 id44kimo
PauFrank5566: 無所謂啦,用力空1F 12/21 19:35
blackbrid: 利用這新聞洗散戶下船,這很可以2F 12/21 19:36
bear31223: 真的一堆壞人 放棄航海王第二次財富自由的機會3F 12/21 19:37
※ 編輯: id44kimo (59.127.48.112 臺灣), 12/21/2023 19:39:14
zerro7: 勿忘股版壞人多4F 12/21 19:42
jokerlin7026: 加空,不要怕!年底大紅包5F 12/21 20:03
gtaped05550: 散裝貨櫃都搞不清楚 真是笑死人6F 12/21 21:10
ojh: 但是股價就是被大部份搞不清楚的人買上去/賣下來的7F 12/21 21:57
asas123sdsa: Wci 噴8F 12/21 22:09
CloserJ: 之前有陣子是貨櫃大漲完之後也跌完,是小船拉大船一起漲9F 12/22 01:36

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