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作者 Gringoire (葛林果)
標題 [標的] 慧洋-KY 散裝航運聖嬰Q4多
時間 Tue Sep 26 14:50:25 2023

1. 標的： 2637.TW 慧洋-KY

2. 分類：多

3. 分析/正文：

醜話先說在前面，我認為航海王的熱潮短期很難再重現，但在這陣子沒什麼好標的可以買
的情況下，運價指數的波段好像還是值得玩一下的

會注意到這支，是因為看到新聞在說最近的BDI指數(波羅的海乾散貨指數)開始在急漲，
所以就來做了點功課。

散裝船類股今年特別慘，主要是因為中國的內需沒有如期復甦，尤其房地產又特別慘，導
致運送原物料的需求大減。

但 Q4 一向都是散裝船類股的旺季，冬天會有載送煤炭到歐美的需求，而巴拿馬運河因為
聖嬰現象又開始在塞港，我認為是個可以進來卡位的機會，但也必須心裡有個認知：這可
能會是個很短線的部位。


https://imgur.com/a/wobyFa7
[圖]
資料來源：財經M平方

在台灣的散裝船類股裡面，我覺得慧洋-KY是目前最被低估、獲利和股價都最有成長空間
的。

上週被外資連續大買好幾天，雖然這幾天看起來好像又轉弱了，我也有點擔心。但是今天
收盤前突然被神秘力量大買將近 2000 張，價格直接翻紅，感覺可能有戲，靜待後續發展
XD


https://imgur.com/a/yziZya6
[圖]

另外有個更深層的理由：在稍微爬過一點資料後，在按照船型劃分的指數(BCI,BPI,BSI)
裡，我認為海岬型貨運指數(BCI)的後勢最可期。


4. 進退場機制：

既然是因為BDI才進來的，進退場也要配合BDI曲線，見苗頭不對就要準備退場

進場：
抓上週的起漲點，$46~50我覺得都是不錯的進場區間，接下來就要看市場對這件事
的反應如何。
但只要BDI還在漲或是持平，我認為一定會衝破$50。

退場：
如果股價癱軟回到前低就考慮出場，我個人會先抓 43 塊作為警戒線
有可能代表BDI指數開始跌了，或是單純市場不太在意這件事情

對帳單：
原本想先買零股測測風向，結果放了一陣子只成交4股，索性直接買一張好了==
想要先觀望市場最近對BCI指數的關注度會不會提升，之後再慢慢加碼

https://imgur.com/a/7LplgrT
[圖]



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.110.107 (臺灣)
※ 作者: Gringoire 2023-09-26 14:50:25
※ 文章代碼(AID): #1b4dyp_s (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1695711027.A.FF6.html
※ 同主題文章:
[標的] 慧洋-KY 散裝航運聖嬰Q4多
09-26 14:50 Gringoire
Re: [標的] 慧洋-KY 散裝航運聖嬰Q4多
09-27 00:12 shun2249
※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:51:18
→ MikeGarcia: 995  套在50  QQ1F 09/26 14:51
我49.6 QQ 會解套的啦放心
※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:52:19
※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:53:36
※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:54:54
推 KSUGOD: 這檔很猛2F 09/26 14:55
※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:56:26
推 eric45eric: 如果看好BCI 裕民 中航 新興比較推3F 09/26 14:57
※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 14:59:11
噓 YesNoter: 樓下ㄚㄩ4F 09/26 14:57
推 luts: 水桶中5F 09/26 14:58
推 jvor0719: 樓下水桶中6F 09/26 15:00
推 sunday0913: 84，電梯向下7F 09/26 15:01
推 ohsexygirl: 散裝會比較猛，但還是要請教樓下YU8F 09/26 15:07
→ laechan: 你不要這樣..我才剛買..9F 09/26 15:18
嘿嘿 讓PTT法人助你一臂之力
推 HERJORDAN: 最近應該是新興的走勢比較好，不過散裝體質最好的應該就是慧洋，主要是他從很久以前就在布局環保船的替換，現在唯一完成替換完全的只有慧洋，新興裕民都還在頭大10F 09/26 15:18
→ laechan: 那個誰，老酥才說過上次買航運被修理就是看運價指數14F 09/26 15:19
推 bill1478963: 小船 優勢 大於大船15F 09/26 15:19
→ laechan: https://www.cnyes.com/futures/material.aspx
波羅的海-海岬型(Capesize) 這個確定是一直在升
其次就是你提的波羅的海指數(Dry),也是在升,沒它快16F 09/26 15:20
原物料(航運指數)_期貨_金融中心_鉅亨網
提供期貨原物料(航運指數) ...

 
→ bill1478963: 慧洋也很受惠於日幣貶值19F 09/26 15:21
→ HERJORDAN: 還有就是建議你了解一下運價指數是有分類的，不是所有的散裝都可以用bdi來解釋，那只是綜合指數，像最近其實漲的最兇的是bci，反而不是最近新聞常常講的巴拿馬指數的bpi，而bci對應的海岬型慧洋是很少的，主力海岬的其實是新興跟裕民20F 09/26 15:22
感謝分享，我再多了解看看
我覺得新興跟裕民目前的價位相對沒這麼甜，但也是很心動XD
→ laechan: 海岬型9月指數↑ https://i.imgur.com/pfOtEq2.jpg還有一點原po也要瞭解的..龍鴿現在有散裝...25F 09/26 15:23
[圖]
推 astrokid: 我吃玉米27F 09/26 15:26
→ hebeisme5566: 套100   99528F 09/26 15:30
※ 編輯: Gringoire (223.137.110.107 臺灣), 09/26/2023 15:34:51
推 leveger0903: 這檔準備被56踢掉了
主要是台灣高股息剃除緣故29F 09/26 16:05
推 roy26863972: 等投信轉買再說31F 09/26 16:23
→ guilty13: 為何不考慮正德?32F 09/26 16:25
→ q169: 正德鳥呀，跌這麼多天33F 09/26 16:58
→ s155260: 樓下YU34F 09/26 17:21
推 f1023f1023: 推分析35F 09/26 18:21
推 KMTGG: 漲上去才來買當然覺得鳥 正德慧洋兩檔根本漲幅差不多
https://i.imgur.com/FcZKQBF.jpg36F 09/26 18:40
[圖]
推 a069275235: https://i.imgur.com/injruEt.jpg39F 09/26 19:38
[圖]

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