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標題 Re: [新聞] 美國汽車工人下週罷工 斥福特汽車加薪9%
時間 Sat Sep 9 12:52:52 2023
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標題 Re: [新聞] 美國汽車工人下週罷工 斥福特汽車加薪9%
時間 Sat Sep 9 12:52:52 2023
※ 引述《cosmite (焼き団子)》之銘言：
: 美國汽車工人下週罷工 斥福特汽車加薪9%是侮辱
: https://is.gd/Iq95on
: 格隆匯
: 2023年9月8日GMT+8 22:22
: 格隆匯9月8日｜美國三大車廠通用汽車、福特汽車及Stellantis與全美汽車工人聯合會(UAW
: )的合約還剩一星期到期，但廠方與工會的談判未有進展，通用汽車昨日公佈，將為大多數
: 員工加薪16%，而工會要求新4年合約加薪46%。工會主席Shawn Fain迴應指，要求通用汽車
: 停止浪費時間，目前的合同將於9月14日11時59分到期，距離罷工的時鐘已滴答作響，工會1
: 5萬名會員中，有97%支持罷工。Fain指出，通用汽車過去6周拒絕真誠的談判，在聯邦勞工
: 委員會對他們作出指控後，通用汽車才回到談判桌，並提出侮辱的建議，這與工人公正的侍
: 遇相距甚遠。 Stellantis預計週末會針對工人的要求，提出建議。Fain還指出，福特汽車
: 建議加薪9%是侮辱，福特已拒絕所有保障就業的建議，以及拒絕承認六月節為有薪假期。福
: 特指，其提議比特斯拉及其他外資車廠明顯更好。
: 心得評論：
: 1. 通用汽車昨日公佈，將為大多數員工加薪16%，而工會要求新4年合約加薪46%。
: 2. 有97%支持罷工。
: 3. 工會主席認為福特汽車建議加薪9%是侮辱
: 加薪9%還不夠嗎？通用汽車將為大多數員工加薪16%，而工會要求新4年合約加薪46%…
: 本來以為同意加薪後事件會落幕，沒想到工會想要的更多…
: 製造停擺的話對材料去化庫存不利吧
重點是工會,
加薪9%在美國絕對不是常態, 是超高的加薪,
一般公司(包含科技業)每年加薪2%-5% 之間,
烤雞好才有機會加薪到5%,6%,
大部分時候的加薪就是參考當年的通膨指數,
這幾年通膨指數很高,
所以這兩年(2022,2023)的平均加薪有到5-6%
同樣的,
美國也有共體時艱不加薪這種事情,
2008-2014年,
很多公司很多員工都沒有調薪,
我自己在那幾年也沒調薪
基本上,
要期待在同一家公司薪資大幅上漲是幾乎不可能,
甚至你一直升遷也很難大幅加薪,
也些人在同一家公司腳麻呆了十幾年,
最後薪資比畢業生還要低,
所以要薪資大幅加薪就只能勇敢跳槽, 一直跳槽,
要是腳麻跑不動的,
那就是競爭力不足最終會被淘汰,
就是台灣業界說的老人, 軍人, 植物人
美國工會非常邪惡,
絕對是阻礙美國競爭力的主因之一,
美國工會會用罷工的方式抗議,
而且是故意挑最重要的時間罷工讓你公司失敗倒閉,
對,
沒有加薪超過9%,
美國工會寧願公司倒閉大家一起沒飯吃, 非常邪惡
我印象最深刻的是紐約地鐵工會,
紐約地鐵是全世界最爛的地鐵/捷運, 沒有之一,
整個紐約數千萬的通勤族都靠地鐵上下班,
地鐵工會有事沒事就給你來個罷工要求大加新,
罷工一定選在上下班最忙的時候罷工,
讓你數千萬人無法上班, 公司無法營運,
而且平常時間一定誤點,
誤點半小時都算是很正常的事情,
常常都是誤點兩三個小時,
然後又過站不停,
讓你下大雪走路回家,
你拿他沒轍,
因為工會了解他們掌握了地鐵就是掐住你的喉嚨,
美國工會就像是黑社會的堂口一樣,
入公司就強迫要參加堂口, 一起幹壞事
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 76.103.225.6 (美國)
※ 作者: waitrop 2023-09-09 12:52:52
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※ 同主題文章:
09-09 07:29
Re: [新聞] 美國汽車工人下週罷工 斥福特汽車加薪9%是侮辱
09-09 12:52
09-09 14:28
09-09 16:59
09-09 21:33
推 : 這篇是慣老闆發的嗎1F 09/09 12:55
推 : 西岸碼頭工人紐約地鐵汽車工人航空業工會...2F 09/09 12:55
→ : 早就該習慣了吧 我聽加拿大人說送小孩去學校 結果學校老師罷工 又接回來3F 09/09 12:55
推 : 汽車工人會抓狂 我猜電動車趨勢是最後一根稻草啦
尤其是以往支持的民主黨也打算拋棄他們當棄子5F 09/09 12:56
尤其是以往支持的民主黨也打算拋棄他們當棄子5F 09/09 12:56
推 : 美國工會會這樣幹正常吧!這樣才有威嚇力7F 09/09 12:56
→ : 不然就是巴士司機也罷工 什麼都罷工8F 09/09 12:56
→ : 不然企業主會以為勞工是玩假的9F 09/09 12:56
→ : 行動沒有威力 誰會鳥你 真以為資方吃素的10F 09/09 12:57
→ : 但公司成員也會付出代價就是11F 09/09 12:57
→ : 搞到大家都生活不能自理 根本是弱弱相殘 有錢人不受影響12F 09/09 12:58
→ : 合作行動是弱者爭取權力的最大可能方案 這篇笑笑就14F 09/09 12:58
美國有工會的產業跟公司最後下場都是破產,幾乎沒有例外,
如果是單純弱者爭取權力那是情有可原,
但是最後是得寸進尺甚至是殺雞取卵的方式,
而且更可惡的是,
工會底層的人大部分時候都沒得到多少好處,
大部分時候好處都是給工會上層的大A 拿走
※ 編輯: waitrop (76.103.225.6 美國), 09/09/2023 13:02:20
推 : 而且美國沒有資遣費這種東西 台灣的四不像勞基法15F 09/09 12:59
→ : 好 現在的方案基本上都是過來人賣命爭取過來的16F 09/09 12:59
→ : 寫的人瞎寫一通 寫了一部政府自己都沒辦法遵行的17F 09/09 12:59
→ : 只能說時代不一樣 歷史就忘了唄18F 09/09 12:59
噓 : 看來有些人沒待過歐洲，呵呵19F 09/09 13:00
歐洲更誇張, 所以歐洲更沒競爭力, 沒錯,這次科技業大裁員在歐洲就碰到釘子,
美國大裁員裁的很開心,
結果在歐洲裁員被歐洲政府拒絕,
被迫繼續養歐洲人,
把裁歐洲的名額拿到美國繼續裁
另一個勁爆的消息是這次科技業大裁員,
台灣政府其實是硬起來的,
這幾大巨頭年初大裁員的時候原本要裁台灣的人,
被台灣政府拒絕,
最後多拖了半年才少少才一點人
推 : 爽到特斯拉20F 09/09 13:00
→ : 爭取全部都自動化讓機器人取代自己嗎 基本薪資上漲21F 09/09 13:00
→ : 歐洲稅後可支配所得 扣大城租金你去算一下22F 09/09 13:01
→ : 結果速食店開始想辦法搞點餐機 人力需求更少了23F 09/09 13:01
→ : 說真的現在台灣會覺得不好待的 去任何歐美都是更慘24F 09/09 13:01
→ : 以前麥當勞櫃台全都是店員 現在只剩一個25F 09/09 13:01
※ 編輯: waitrop (76.103.225.6 美國), 09/09/2023 13:06:31推 : 轉去後台做餐點而已 哪天連廚房都自動化再說26F 09/09 13:03
噓 : MLB NBA什麼時候要破產27F 09/09 13:04
我就知道有人會故意提MLB NBA 這種特例,除了NBA 領先世界太多,
所以球員工會可以拿竅,
MLB 工會當年罷工的確造成MLB 差點破產,
要不是後來的野茂, 大谷等人把MLB 救起來,
不然MLB 是真的早破產了,
所以現在MLB 球員工會都超乖的,
MLB 是資方天下,
也導致談薪水球員很吃虧,
MLB頂級薪資跟NBA 差很多,
更不要提NFL WWE這種工會是資方打手的地方,
薪資只有NBA 的零頭
→ : 後台出餐速度並沒有比以前快啊28F 09/09 13:05
推 : 其他工會不說..UAW絕對是全宇宙最垃圾的工會29F 09/09 13:05
推 : 早期工會背後都有黑幫 這很正常30F 09/09 13:05
※ 編輯: waitrop (76.103.225.6 美國), 09/09/2023 13:11:18推 : 你要不要看看這波美國機師加多少？還有他們食物能源這些民生必需品通膨多少%31F 09/09 13:06
→ : 紐約跟芝加哥的工會幾乎都是義大利黑幫成立的33F 09/09 13:07
推 : 正解 他們是一群共產主義的豬 該撲殺34F 09/09 13:09
推 : 美國現在工會參與率越來越低，因為大部分人沒有想要跟公司一起死35F 09/09 13:10
推 : 看到常態誤點就明顯可以看出地鐵員工的工作表現不匹配也不值得他們要求的薪水37F 09/09 13:11
推 : 我們沒有看到通膨跟工資螺旋性成長？39F 09/09 13:11
→ : 然後歐洲也是發生工會排擠新進者之類的狀況啦，他們換個角度說也只是想顧自己，最好不要有太多新人來分資源40F 09/09 13:12
推 : 講歐洲的蠻好笑的，竹科實拿都贏了吧。43F 09/09 13:12
推 : 全球碼頭工會也很都邪惡,他們搞世襲制,扯吧44F 09/09 13:13
噓 : 美國國力愈來愈爛 大概是收太多亞洲廢物過去45F 09/09 13:15
美國國力其實是越來越強,主要是因為收了太多非美國精英,
尤其是歐亞的精英,
其他地方我不知道確切數字,
但是美國科技業90% 以上都是非美國人,
我所有工作過的公司,
90% 的員工是華人+印度人+歐洲人,
大學教授與研究人員也是90% 都是非美國人
推 : 是美國沒這些亞洲精英 早就崩壞46F 09/09 13:16
※ 編輯: waitrop (76.103.225.6 美國), 09/09/2023 13:19:08→ : 沒有這批奴性亞洲人 美國更早衰敗47F 09/09 13:17
噓 : 鐵路公會：放屁48F 09/09 13:17
推 : 老闆的地獄 員工的天堂49F 09/09 13:17
噓 : 非常邪惡？看起來你不是人資就是老闆ㄏ50F 09/09 13:18
推 : 很好阿，都破產去吃草51F 09/09 13:18
→ : 可惜的是公司倒了大老闆也不會跟死老百姓一起吃草大概率躲在某處豪宅裡退休而已52F 09/09 13:21
→ : 就是有人這樣搞，工廠才會轉移到亞洲來啦54F 09/09 13:21
推 : 我不想資方腦，但工會對資方殺雞取卵，對雙方都沒好處對吧55F 09/09 13:21
→ : 光是人工貴，人工費是值幾個錢，但是三不五時就有人搞事，問題就不一樣了57F 09/09 13:22
推 : 工會高層的確是最吃香喝辣的那群59F 09/09 13:22
推 : 當年底特律一堆公司倒掉以後那些勞工還是過得很慘啊60F 09/09 13:23
→ : 工會搞事，你就要想辦法塞住他們胃口，問題是這群人胃口是沒有上限的62F 09/09 13:24
推 : 有看愛爾蘭人就知道美國工會超黑的64F 09/09 13:24
→ : 沒工作沒利益的是工人，可不是工會，你不要搞錯了65F 09/09 13:24
→ : 絕對不是甚麼公平正義 是政治金錢等等的籌碼秀66F 09/09 13:24
推 : 谷真正帶動勞工福利成長的是兩邊談判各退一步的大多數企業67F 09/09 13:25
推 : 板上左派酸不支持的是人資跟慣老闆，有想過自己作為納稅人被這些工作表現不匹配其薪資的寄生蟲剝削嗎？69F 09/09 13:27
推 : 碼頭工人不讓碼頭增加機器就很扯72F 09/09 13:29
→ : 豈止是跟黑幫掛勾而已，這年頭我都懷疑他們背後搞不好有中俄的資金在挹注煽動鬧事。73F 09/09 13:29
推 : 你鐵路地鐵機場常態誤點常態怠工，你作為提供這種爛服務的人，要求消費者跟納稅人加價購買你們的爛服務，左派難道不覺得這是剝削納稅人/消費者的勞動所得嗎？75F 09/09 13:30
推 : 這就是為何FED要升息這麼迅速的原因之一 失業率太低導致公司就算裁員也找不到人 員工發現跳巢的每個加息幅度超多 抓準公司也不敢大幅度裁員 才敢一次要這麼多79F 09/09 13:30
→ : 這次車廠大概也是想像上一次直接破產解決麻煩，不然無法跟特斯拉競爭83F 09/09 13:31
→ : 話說加州最近在吵疫情後大家都不搭bart了，嚴重虧損85F 09/09 13:31
→ : 特斯拉在中國也快遇到麻煩了 中國車跟比你拚便宜86F 09/09 13:31
→ : 要全民加稅補回來。加州智障左左廢到笑。87F 09/09 13:32
噓 : 說人沒競爭力 結果在喝人家奶水88F 09/09 13:32
→ : 加薪結果就是公司變成打工仔 賺的都給員工 不加薪員工又不工作 可憐89F 09/09 13:32
→ : 拼便宜中國車拼不過特斯拉的，特斯拉還能再降91F 09/09 13:33
→ : 你如果是在美企業上市公司老闆 或工會領導者 我在推回來 不過我看大概率只是去喝奶的小鬼92F 09/09 13:33
→ : 美國自己有一套去玩，反正公司受不了就是破產跟工人重新來玩，所以工會才要政府介入94F 09/09 13:34
推 : 美國失業率再不拉起來這種事情只會越來越多96F 09/09 13:34
→ : 只要政府不要介入，美國產業有自己一套機制，公司破產就好，美國車廠早就習慣了97F 09/09 13:36
→ : 現在問題就是工會是民主黨傳統大票倉，所以他們看準99F 09/09 13:36
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