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作者 hn9480412 (ilinker)
標題 [情報] JR東日本引日新型月台門
時間 Tue Aug 20 23:33:45 2024

https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240820_ho03.pdf

此月台門是JR東日本與三菱電機合作研發。原本在2021年11月~12月就已經在登戶站進行試
驗。試驗結束後正式宣布為傳統型月台門的後繼型號
#1XZJt7fY (Railway)
[情報] JR東日本試驗新型月台門 - 看板 Railway - 批踢踢實業坊
作者: hn9480412 (ilinker)  JR東日本目前正在加強首都圈的月台門建設工程，由於傳統的月台門會使用玻璃來做為隔 板，列車進站時產生的風壓會有造成玻璃爆裂的風險。對此JR東日本開始試驗新型的月台 門 新型的月台門與傳統月台門相同，但在底座和門上都使用通風結構，外表上類似柵欄結構
https://i.imgur.com/dv0xkpd.png
[圖]

以往傳統型月台門為了要抵擋列車通過時產生的風壓所以必須要強化月台門之結構部件
(同時也有玻璃爆裂的風險)。新的月台門在省去玻璃的情況下結構部件所抵擋的風壓可以
降低40%。藉此來簡化月台門的補強與施工效率與後續維護成本，同時又能維持現有傳統型
月台門的安全性


重量方面也比傳統型月台門的400KG降低至282KG以降低月台土建的荷重量。
https://i.imgur.com/dPLSzf5.png
[圖]

預計在今年度會在南武線分倍河原站(1、2月台)以及登戶站(2月台)施作此月台門


JR東日本的目標是在2031~2032年在東京圈在來線主要路線共330個車站和758個月台全部
設置月台門(話說回來合鐵在高雄站的月台門進度如何了)

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推 roy1123:聽說把住址打出來會變米字號呢 我住*****************02/18 13:54
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)
※ 作者: hn9480412 2024-08-20 23:33:45
※ 文章代碼(AID): #1cnBTSYh (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1724168028.A.8AB.html
※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 08/21/2024 00:11:01
推 timmyhsu2: 公開閱覽中，八月底準備招標1F 08/21 01:23
推 choper: 乍看是否可以像階梯 踏上去翻越？2F 08/21 05:14
推 Stan6003: 半高式本來就只能防意外啊3F 08/21 08:04
推 d2241400: 只是讓人太多不要太超過黃線也減少司機壓力，話說
寬距都在2千米，自動停車系統都有嗎？4F 08/21 12:22
推 lc85301: 反觀6F 08/21 12:29
推 sj4: 反觀T尺西台灣7F 08/21 12:53

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