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標題 [新聞] 機捷延伸A22老街溪站通車 A23中壢站2028
時間 Mon Jul 31 14:15:31 2023
標題 [新聞] 機捷延伸A22老街溪站通車 A23中壢站2028
時間 Mon Jul 31 14:15:31 2023
機捷延伸A22老街溪站通車 A23中壢站2028年通車
交通部今天舉辦通車典禮，行政院長陳建仁（如圖）、副院長鄭文燦、交通部長王國材、
桃園市長張善政共同見證新站啟用。（圖由鐵道局提供）
2023/07/31 12:50
〔記者陳心瑜／台北報導〕機場捷運A21環北站延伸至A23中壢站路段是機捷連結中壢車站
最後一哩路，延伸至A22老街溪車站今（31日）通車典禮。鐵道局表示，A22站啟用後，將
可活絡老街溪周邊商圈，創造商機，預計2028年可延伸銜接至A23站，與台鐵地下化中壢
車站共構。
最後一哩路，延伸至A22老街溪車站今（31日）通車典禮。鐵道局表示，A22站啟用後，將
可活絡老街溪周邊商圈，創造商機，預計2028年可延伸銜接至A23站，與台鐵地下化中壢
車站共構。
交通部鐵道局指出，桃園捷運綠線延伸亦規劃與A23站中壢站共用大月台直接轉乘，未來
通車後將可串聯台北、桃園捷運路網與高速鐵路及台鐵西部幹線等城際公共運輸系統，提
升捷運路網整體運輸的效益。
通車後將可串聯台北、桃園捷運路網與高速鐵路及台鐵西部幹線等城際公共運輸系統，提
升捷運路網整體運輸的效益。
鐵道局指出，機場捷運延伸線A22老街溪站，交通部今年6月18日辦理履勘，經施工團隊及
營運機構共同努力完成營運前缺失改善，交通部於7月7日核發營運許可。
交通部今天舉辦通車典禮，行政院長陳建仁、副院長鄭文燦、交通部長王國材、桃園市長
張善政共同見證新站啟用。陳建仁指出，期勉交通部與桃園市政府再接再勵共同合作，加
速完成延伸至中壢車站（A23）工程，提供桃園市民更優質便捷的捷運服務。
張善政共同見證新站啟用。陳建仁指出，期勉交通部與桃園市政府再接再勵共同合作，加
速完成延伸至中壢車站（A23）工程，提供桃園市民更優質便捷的捷運服務。
鐵道局指出，機場捷運已於2017年3月2日通車，路線橫跨台北市、新北市及桃園市，自台
北車站（A1）至環北站（A21）沿途共設置21座車站，行政院2010年核定路線延伸至中壢
，自環北站（不含）起，設置老街溪站（A22）以及中壢車站（A23）2座地下車站，全長
約2.06公里。
北車站（A1）至環北站（A21）沿途共設置21座車站，行政院2010年核定路線延伸至中壢
，自環北站（不含）起，設置老街溪站（A22）以及中壢車站（A23）2座地下車站，全長
約2.06公里。
鐵道局指出，機捷延伸施工期間因配合桃園鐵路地下化須辦理變更設計，調整軌道線型及
車站配置，行政院去年9月核定第2次修正計畫，總計畫經費173.02億元，期程展延至2029
年7月，分二階段通車，A22站已在今日通車、A23站則規劃在2028年通車。
車站配置，行政院去年9月核定第2次修正計畫，總計畫經費173.02億元，期程展延至2029
年7月，分二階段通車，A22站已在今日通車、A23站則規劃在2028年通車。
鐵道局指出，A22站2013年12月開工，2010年至2022年間因疫情影響國外機電廠商施工效
率，且機場捷運延伸線採一車雙載號誌系統，面臨新舊系統整合技術難度高且測試期程較
長等困難，今年3月完成穩定性測試，桃園大眾捷運公司3月1日進駐接管進行營運前準備
，鐵道局依程序完成初勘提報交通部於6月18日辦理履勘，營運前應改善事項均已完成，
交通部於今年7月7日核發營運許可，訂於7月31日營運通車。
率，且機場捷運延伸線採一車雙載號誌系統，面臨新舊系統整合技術難度高且測試期程較
長等困難，今年3月完成穩定性測試，桃園大眾捷運公司3月1日進駐接管進行營運前準備
，鐵道局依程序完成初勘提報交通部於6月18日辦理履勘，營運前應改善事項均已完成，
交通部於今年7月7日核發營運許可，訂於7月31日營運通車。
交通部今天舉辦A22老街溪車站通車典禮，行政院長陳建仁、副院長鄭文燦、交通部長王
國材、桃園市長張善政共同見證新站啟用。（圖由鐵道局提供）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4381206
機捷延伸A22老街溪站通車 A23中壢站2028年通車 - 生活 - 自由時報電子報
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機場捷運A21環北站延伸至A23中壢站路段是機捷連結中壢車站最後一哩路，延伸至A22老街溪車站今（31日）通車典禮。鐵道局表示，A22站啟用後，將可活絡老街溪周邊商圈，創造商機，預計2028年可延伸銜接至A23站，與台鐵地下化中壢車站共構。交通部鐵道局指出，桃園捷運綠線延伸亦規劃與A23站中壢站共用 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.64.239 (臺灣)
※ 作者: seedhyper 2023-07-31 14:15:31
※ 文章代碼(AID): #1anr65eG (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1690784133.A.A10.html
→ : 謝謝肥燦1F 07/31 14:23
噓 : 2028？ 呵呵2F 07/31 14:31
推 : 為何要蓋到2028啊？3F 07/31 14:32
推 : 3鐵共構阿4F 07/31 14:33
推 : 三鐵共構這成理由？高捷也沒等到台鐵高雄站通車啊
高捷甚至切換永久軌都搶在台鐵前5F 07/31 14:41
高捷甚至切換永久軌都搶在台鐵前5F 07/31 14:41
推 : 要看建築各種介面怎麼設計吧 如果沒設計好可以先啟用捷運車站 就會被台鐵卡著7F 07/31 15:03
推 : 不可能 三鐵共構了 被新街溪卡住了
除非捷運 用高架過來 不然捷運綠線就斷頭了
A23接 綠線捷運的體育園區站 沒計畫 不知要不要做呢!9F 07/31 15:06
除非捷運 用高架過來 不然捷運綠線就斷頭了
A23接 綠線捷運的體育園區站 沒計畫 不知要不要做呢!9F 07/31 15:06
噓 : 2028 呵呵 果然自嗨政客的跑來刷存在感12F 07/31 15:56
→ : 2028！
鄭文燦還厚顏出席？13F 07/31 16:06
鄭文燦還厚顏出席？13F 07/31 16:06
噓 : 2028 太子就是行政院長了15F 07/31 16:47
推 : 好久喔16F 07/31 17:06
→ : A23準時完工沒問題
當初為了要讓桃地才往後往下移，搞半天17F 07/31 17:12
當初為了要讓桃地才往後往下移，搞半天17F 07/31 17:12
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