看板 Military
作者 cobrachen (mustang)
標題 Re: [分享] 105輪型跑車出來了
時間 Thu Jun 27 23:58:29 2024


先說明一下,我是幫忙轉貼,原作者沒有帳號。引文就不包含了。


啊……誰跟這位孩子講一下,他犯了一個小弟我之前也犯過的錯誤:

就是他沒有去驗證這個「3.65公尺」到底是從哪裡算到哪裡。

實際上第二代半人馬這個「3.65公尺」並不是「含砲塔的高度」,而是「含砲塔上面的CI
TV的高度」……

我這次開了Photoshop的尺規量了一下,以半人馬使用的14.00R20 XZL/XML輪胎(直徑125
8公釐)為比例尺計算。雖然還是有點小誤差,但基本可以確定,實際上第二代半人馬「
含砲塔的高度」大約在3公尺。


好啦,我也不怪他,畢竟Iveco原廠的寫法真的很容易讓人搞錯,只是來澄清一下。

小弟自己是沒有ptt帳號,如果有人覺得有需要,歡迎開一篇回文把這篇轉貼過去。

以上。


轉貼完畢。

原文鏈接: https://www.facebook.com/share/p/fEpSUASVXPRtVLNb/?mibextid=oFDknk

https://i.imgur.com/GcIEcKx.jpeg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.83.161.48 (美國)
※ 作者: cobrachen 2024-06-27 23:58:29
※ 文章代碼(AID): #1cVOmd6W (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1719503911.A.1A0.html
※ 同主題文章:
06-25 09:57 shen20016
06-25 16:12 leom1a210343
Re: [分享] 105輪型跑車出來了
06-27 23:58 cobrachen
※ 編輯: cobrachen (72.83.161.48 美國), 06/28/2024 00:03:34
peterlee97: 所以半人馬含砲塔只有三公尺?1F 06/28 00:05
※ 編輯: cobrachen (72.83.161.48 美國), 06/28/2024 00:10:14
afv: NKN大被叫”孩子”感覺有些微妙XD
不過關於輪型戰車的3.3公尺車高,我覺得是靠二代雲豹車體的液氣壓懸吊,壓到最低來達標的2F 06/28 00:32
nanozako: 以D2來看 軍備局的3.3m車高87%是懸吊最低+去掉槍塔不過這說到底也只是玩文字遊戲而已
反正車體高直接影響的就是行進和射擊穩定度
是說D2現在還看不出因為車身高而打不準/易側翻
再來就是太高讓鑽橋下、涵洞的時候會過不去卡卡
這部分就是軍備局不能玩文字遊戲的地方
不然鑽過橋下結果槍塔被削掉,軍備局怎麼扯都沒用5F 06/28 00:38
afv: 從兵器戰術圖解臉書頁面,提到郭將軍的看法,車高對於現代戰甲車射控下,被偵測到、打中的影響微弱,這樣來看,道路通行反倒才是更大因素
不過道路限制這種事,看是怎麼取捨,像日本87式六輪裝甲偵察車,為了應付日本交通法規,刻意壓縮車寬在2.5公尺內,比雲豹還窄。12F 06/28 00:44
JOHN117: 近年還有主張台灣應該縮減車道寬度的18F 06/28 00:48
chyx741021: 專用底盤3公尺,比起來通用運兵車底盤3.3也不算太19F 06/28 00:48
wowu5: 連續幾天各專頁、討論串在關心那幾十cm的差別
真的戰時可能隨便就像俄軍在車頂加蓋籠子一米多高21F 06/28 00:56
nanozako: 會一直糾結車高大概因為沒什麼其他能戰的點吧
觀瞄射控火力機動防護都中規中矩 就車高比較顯眼23F 06/28 01:01
scotch: 官方數據半人馬2(2.1m)車身比1高了(1.75),再加上砲塔不含機槍93.2cm就是3公尺25F 06/28 01:03
j91526frank: 老話一句 陸軍就不知道自己要啥 軍備局只能摸石過河摸個砲塔弄上去還不錯 在看下個摸專用車身降高
在原型車糾結幾公分一點意義都沒有
看熱鬧說跟國外同級產品巴拉巴拉 先去看外國車造價R磚家拿一輛爛到被淘汰的當標竿就不用討論了27F 06/28 01:13
cruise: 看大家討論半天,其實重點就是需求跟成本控制有矛盾你用運兵車裝砲塔,省了底盤重新開發的錢,就是太高你重新開發底盤要降車高,到時候又來說不能運兵
零件不能共用、成本太高等等,最後吵一吵又沒下文把需求主次定義清楚,一句我全都要就變成震海案重演32F 06/28 01:31
chyx741021: 確實是陸軍自己也不知道要什麼,照軍備局一貫的說法,車高尺寸都是符合陸軍開的需求規格,所以當初定這個規格的依據是什麼?後來為什麼又嫌太高,說得出道理嗎?越來越多例子顯示現代戰場上車高的重要性越來越微不足道時,那陸軍又是是基於什麼理論堅持要降高?37F 06/28 01:44
Ceelo: 影響開砲的穩定性 隱蔽性 陸自的16式更矮
陸軍還是要做好定位是要支援步兵的突襲炮
還是作為機步旅的反裝甲火力43F 06/28 01:54
ja23072008: 推,互相漏氣求進步
車高對基層比較麻煩是兵要調查跟營區內有些要重跑或額外注意。但目前性質是科研案其實還好,等D3車出來再看。46F 06/28 02:43
kuma103t: 以步兵支援砲車來看,車身高度是不是假議題?50F 06/28 03:20
kira925: 槍塔在國際上通常真的不算...
不完全是 如果不是要兼用載人那車高就可以降不少
而這次105砲貓本來是沿用二代載人的車體51F 06/28 07:01
nanozako: 不只車體沿用而已,連後面的成員艙都還在
臉書D1/D2實彈射擊測試還看得到後門直接打開開的
說不準這兩台原型車跟梅卡瓦一樣裡面能載幾個步兵XD54F 06/28 07:27
chyx741021: 都有人猜可能根本是用二代雲豹的原型車去改的57F 06/28 08:04
nanozako: 航太展上的二代貓第一台原型車是一代貓改來的
解說人員還有特別指出車體下方原本懸吊的位置
可以看到用鋼板封起來的焊接痕跡
所以要是D1/D2是從二代貓原型車直接改來的話
有機會傳承到一代貓的車體,變現代忒修斯之船XD58F 06/28 08:28
saccharomyce: 偷懶沿用裝甲運兵車車體的結果63F 06/28 09:24
ejsizmmy: 車高本來就要算最高,不然過橋過地下道的時候天線甚麼的被撞下來怎麼做戰?跟war thunder一樣現場花20秒修好嗎?
當然不可能,所以才會算最高
這種只有兩公尺的涵洞就有實際例子
https://i.imgur.com/QwGnUl7.jpeg
台南東門的陸橋就剛好是尷尬的3.5公尺,二代半人馬走下去剛好物理拆除CITV
後來是在更前面加了3公尺限高去防止真的撞下去
https://i.imgur.com/1fkGXl0.jpeg64F 06/28 09:25
[圖]
 
[圖]
nanozako: 所以說陸軍開出的高度要求和行進/射擊穩定度
還有本身容易發現與否沒有太大的關連
而是鑽橋下和過涵洞的時候會不會被削頭74F 06/28 10:04
scotch: 有天線注定被削頭,你抓任何現代裝甲車輛都一樣。資料鍊就是要插一堆天線,如果你想要電戰就是更多77F 06/28 10:11
saccharomyce: 天線是可以收起來的吧79F 06/28 10:15
t72312: 是蛇大 推80F 06/28 10:18
ejsizmmy: 就算是天線可以收 CITV也不能收阿81F 06/28 10:33
nanozako: CITV整合在槍塔上 一削掉馬上廢了獵-殲功能82F 06/28 10:34
j91526frank: 計較車長車寬 通常是為了物理限制 過洞迴轉上板
啥減小截面 減少裝甲 減重都只是附帶的
幾公里外那幾公分根本就差不了多少
要算就算所有不可拆卸的長寬高
M1128 2.6公尺是不得不為因為車輕 重心一高直接翻為了物理定律只好犧牲視野和用難用的自動裝彈
雲豹自己就是個大傢伙再裝砲塔當然更大
所以主流通用車體通常只會裝到鏈炮砲塔
外國通用車體雖然也是有105炮選項但通常沒人買
裝105炮基本就要專用車體 正常人都知道
能通用動力包的話 零件通用 超過6 7成應該就很好了83F 06/28 12:03

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