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作者
Max112358
(讀研不是人)
標題
[問題] 有沒有南環 東環各站花費時間的估計資料
時間
Sat Sep 14 10:43:38 2024
想請問有沒有估計各站點間所需時間的預估資料
將來南環東環通車,台北南區到內湖通勤能減少多少時間?
跟現有的文湖線比,東環有沒有比較快?
還有像是從大坪林站搭南環到動物園要多少時間之類的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.89.131.183 (臺灣)
※ 作者:
Max112358
2024-09-14 10:43:38
※ 文章代碼(AID): #1cvFXSqK (MRT)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1726281820.A.D14.html
→
justdoit
: 通車都不知道幾年後了
1F 09/14 10:49
→
ting445
: 連通車的花費時間都沒有估計資料了XD
怎麼還奢求通車以後的呢哈哈哈哈
看2035是高鐵先搭京台高鐵到台北還是環狀線會先通車
2F 09/14 11:01
推
hicker
: 樓上若端出京台高鐵 那抱歉 還是環狀線會先通車
5F 09/14 11:35
推
timmyhsu2
: 中國高鐵都過不了瓊州海峽了,梁靜茹是不是給了樓上上
太多的勇氣了
6F 09/14 11:37
推
robotcl
: 要蓋可以,中國自己出資蓋啊
8F 09/14 11:53
→
el1901
: 請查綜規報告,網路上都有
9F 09/14 12:03
推
Kazamatsuri
: 京台高鐵從2025延到2035了 大概率等快到時應該會再延
到2045之類的吧? 科科
10F 09/14 12:13
推
Howard61313
: 京畿道到青瓦台需要高鐵喔?(誤)
12F 09/14 12:19
→
ciswww
: 去google綜合規劃報告書,看有沒有行駛時間資料
13F 09/14 12:34
→
hinajian
: 京台高鐵現在開始趕工2035也不可能吧
14F 09/14 14:03
→
sweizhe
: 京台高鐵是南京到台州 (誤)
15F 09/14 14:26
推
YellowWolf
: 回二樓 當然是環狀線阿 京台高鐵門都沒有
16F 09/14 14:42
推
coffeemilk
: 我記得有,資料剛下載完時我有看全部報告逐頁看,但我
現在不想翻找了XD
17F 09/14 15:21
推
fman
: 這篇示範推文怎麼歪樓,高雄車站快完工了就不講了,講台南捷
運和京台鐵路哪個會比較快?台南捷運,桃園鐵路地下化號稱百
年計畫,和京台高鐵相比哪個會比較快?還是桃園鐵路地下化
習近平下台和京台高鐵哪個會先到來?當然是習近平下台
19F 09/14 16:06
→
hicker
: 金廈大橋應該也會比京台高鐵海峽段先完工吧....
23F 09/14 16:11
推
hansvonboltz
: 富邦悍將奪冠時,應該還是沒有京台高鐵
24F 09/14 17:32
推
baddaddy
: 樓上不好說噢
25F 09/14 17:38
→
el1901
: 是有資料,但不在綜規報告內,要去買標案文件內基設報告來找
https://i.imgur.com/I5dfRHM.jpeg
https://i.imgur.com/aWRCarU.jpeg
26F 09/14 18:10
推
Howard61313
: 富邦悍將現在的重點不是啦啦隊嗎(X
29F 09/14 18:56
→
earthuncuttv
: G3京台高速有機會先
30F 09/14 21:12
推
gilbertchen8
: 應該10年跑不掉 呵呵
31F 09/14 21:14
推
kenro
: 真的,以我們這種效率,10年起跳是基本的
32F 09/14 22:32
→
hinajian
: 就算以中國效率京台高鐵也不是十年能蓋好 難度太高
33F 09/15 00:08
推
kenro
: 京台根本豪洨,其實也不用討論了
34F 09/15 00:38
→
ELYC1x
: 2035能不能成環,可能要看Y36何時有人願意做,以及中間過
程順利與否了,施工困難這點真的無解
35F 09/15 00:47
推
cytochrome
: 依據維基百科上的資料,京台高速鐵路,簡稱京台高鐵
,是中華人民共和國的國家鐵路局計畫連接中華人民共
和國北京市和中華民國台北市的高速鐵路。
先不論政治問題,要跨越台灣海峽來建設鐵路在成本考
量下,技術可行性是有可能的事嗎?
37F 09/15 02:23
→
el1901
: 剛剛把資料丟給GPT去分析,只能說GPT太邪惡了 XD
文山區公所到故宮走東環約30分鐘,走西環約50分鐘
Y36的敗筆在於南端穿堂層地坪沒跟台鐵通道齊平,以後就是
轉乘動線瓶頸。不知都審時無障礙設計審查能否發現bug?還是
就默默通過,等到通車時大家再來痛批設計不良。
42F 09/15 03:25
推
h120968
: 西環+南環我覺得最大用處跟價值在木柵到中和吧
中和以西被板橋拖到快不起來 整個就變得很廢
47F 09/15 05:27
→
cr5
: 會相信京台高鐵的不是腦子有洞就是壞
49F 09/15 13:26
--
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