作者 iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
標題 [新聞] 台中捷運橘線延伸南投 交通部長承諾全力
時間 Sat Jul 13 15:55:26 2024


台中捷運橘線延伸南投 交通部長承諾全力協助


2024-07-13 14:13 聯合報 記者江良誠/南投即時報導
台中捷運橘線可行性研究有條件通過,後續是否延伸至南投,中投居民相當關切。交通部
長李孟諺今天說,中捷橘線在末端站已預留延伸至南投,南投縣政府也提出「南投縣軌道
系統整體網路評估計畫」,等送到交通部後在程序上提供協助,促成中投縣市軌道系統整
合。


行政院長卓榮泰今天到參加國道六號東草屯休息站啟用典禮,卓榮泰說,這項重要交通建
設,對國道交通和南投縣觀光發展幫助很大。政府的責任在做好所有公共服務設施,把每
條道路都通向人們要去的地方,除了安全,建設結果要呈現人民和地方結合特色。


他希望南投的產業、創生、農業發展等,中央和地方積極合作,除了立委在中央爭取,鄉
鎮長和縣議員對地方的需求和人民的聲音整合起來,由行政院中辦執行長將地方聲音帶到
中央,共同創造更美好的南投。


交通部月初審查台中市政府「台中都會區大眾捷運系統機場捷運(橘線)可行性研究」,
委員會審查通過,台中機場捷運橘線全長29.23公里,共設26個站點,但目前規劃站點僅
到霧峰。


南投縣長許淑華說,中捷橘線延伸至南投是南投人共同的期盼,她擔任立委時就爭取經費
補助南投縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估,包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興
新村及南投市,以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估,盼形成完整路網,
縣府將在7月完成評估計畫期初報告。


立委游顥說,交通部應居間整合台中市及南投縣的軌道計畫,並盡快核定,他在立院交通
委員會時也提案,要求交通部儘速核定「南投縣軌道系統整體路網評估計畫」送交通部時
儘速核定,並提供經費,他很高興行政院長和交通部長都表示支持,下周將邀請李孟諺部
長到南投會勘交通建設,讓交通部更瞭解南投鄉親對捷運和交通改善的期待。


https://udn.com/news/amp/story/7325/8092944
台中捷運橘線延伸南投 交通部長承諾全力協助 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
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台中捷運橘線可行性研究有條件通過,後續是否延伸至南投,中投居民相當關切。交通部長李孟諺今天說,中捷橘線在末端站已預留延伸... ...

 


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dkl1027: 這部長不懂政治氛圍 大概撐不到1年吧1F 07/13 16:16
Howard61313: 目前蠻好奇機場段會怎麼處理,市府交通局的報告寫高架處理,但交通部民航局希望地下處理2F 07/13 16:18
Luao47: 如果有意見衝突 這種一般是以誰為主啊
交通部比較大?還是捷運是在地建設要尊重市府4F 07/13 16:24
Howard61313: https://i.imgur.com/hCLbWhS.jpeg
目前只知道民航局的角色是建議,看看到時候橘線綜規報告裡會不會像藍線綜規報告附錄一樣附上機關處理情形,那到時候可能就會知道是以誰的意見為主6F 07/13 16:28
[圖]
Luao47: 希望是直接以地下處理 對延伸應該也比較理想10F 07/13 16:42
GrafRaphael: O04東移了,平面段在O03跟O04之間,平面之後直接鑽入地下在坡度上也會比較理想11F 07/13 16:49
Howard61313: 2040台中機場規劃裡還提到計畫將中航路拓寬,那如果未來確定延伸清水時,以機場站為起點,沿中航路往清水延伸不知如何
那樣至少市區、機場到清水就一路不用分主支線了13F 07/13 17:02
el1901: 台中這時候就裝傻了,先用高架案提報經費,到時候民航局有意見要調整,就是請民航局提供地下化經費。17F 07/13 19:09
YoCheng: 這篇怎麼沒人討論南投 XD, 我好奇縣政府真的有錢做嗎19F 07/13 19:59
ninebride: 縣政府有沒有錢不重要 重要的是
到時候蓋不出來 就說dpp在卡 就很多人相信20F 07/13 20:11
Howard61313: 樓上一定不知道民進黨的何欣純委員對於橘線態度還算正面吧
不過不意外啦,引戰完就跑的人哪會在乎這個
除非你說的DPP只包括蔡其昌啦,那就真的該怪了,哈哈22F 07/13 20:18
YoCheng: 說不定橘線動工了 南投延伸線還在跑可行性 哈哈26F 07/13 20:32
GrafRaphael: 機場改地下就是依財力照比例分攤27F 07/13 20:32
el1901: 講個南投的 https://reurl.cc/Djo17R28F 07/14 03:20
willko: 民航局建議...那也要機場趕快動作吧 機場擴建都沒消息29F 07/14 06:48

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