作者 hicker (家務事就是一堆瑣碎事)標題 [情報] 五泰輕軌綜合規劃公聽會 簡報時間 Fri Mar 1 11:55:55 2024
簡報檔在此
https://bit.ly/3V02hyd
路線與車站位置大致已確定 簡報中也有詳細說明
本路線機廠也只有貴子坑溪南邊一座泰山(還是五泰?)(五級?)機廠
系統型式只有說每列車載客265人的輕軌系統
(應是跟淡海安坑同樣系統吧??)
班距3.5分 目標年(民國140年)全日運量9.63萬人 每小時站間最大運量4724人
總建設經費403.3億元
至於後續延伸至社子議題
因是近期才提出的 故簡報中尚無提及
今晚開始三場公聽會
3/01 (五) 18:30 @ 蘆洲區公所
3/04 (一) 18:30 @ 五股區公所
3/07 (四) 18:30 @ 泰山區公所
歡迎參加
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.207.178 (臺灣)
※ 作者: hicker 2024-03-01 11:55:55
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※ 編輯: hicker (114.36.207.178 臺灣), 03/01/2024 12:02:17
※ 編輯: hicker (114.36.207.178 臺灣), 03/01/2024 12:05:35
→ el1901: P20機廠的logo還用舊的，沒換成1.5片烏魚子1F 03/01 12:14
推 coffeemilk: 機廠變五級了？所以五泰列車不用像安坑線列車一樣大保養要拖去淡海機廠意思嗎？2F 03/01 12:16
→ hicker: 修正一下....4F 03/01 12:18
※ 編輯: hicker (114.36.207.178 臺灣), 03/01/2024 12:18:47
→ el1901: 是五泰機廠吧，不是五級機廠？5F 03/01 12:21
→ hicker: 反正就那個機廠啦....都搞不清楚官方要叫他啥名了....6F 03/01 12:24
※ 編輯: hicker (114.36.207.178 臺灣), 03/01/2024 12:24:38
推 Dissipate: 只對延伸板橋社後走中正民權路到板橋火車站的路線有興趣7F 03/01 12:25
推 coffeemilk: 在想如果要連到社子，五泰泰板社子這樣串著跑（或是有9F 03/01 12:25
→ hicker: 延伸也不會走板橋社後 而是走浮洲經台鐵浮洲站 北捷亞東醫院站到萬大線莒光站10F 03/01 12:26
→ coffeemilk: 在想如果要連到社子，五泰泰板社子這樣串著跑（或是有12F 03/01 12:26
→ coffeemilk: 區間車或是做什麼分岔支線未來不知道）機廠應該要來個五級的確實比較好，然後月台長度是不是要預留更長的，49m可以給七節模組列車跑，但這條運量很迷還不知道未來會不會爆量，建議可以學部分西歐城市那樣路面電車月台都預留很長，以後要尖峰跑5＋5列車重聯也可以不怕沒空間14F 03/01 12:26
推 moonrain: 班距3分半有可能嗎 有平面路段耶20F 03/01 12:27
→ hicker: 反正社子輕軌東端目前到芝山應該沒問題
後續是否要再往忠誠路延伸就再議囉....21F 03/01 12:28
→ el1901: 那個機廠看來好小一個，駐車軌長度有無超過50公尺？23F 03/01 12:29
推 Dissipate: 就應該搞成中運量，路線都是市區搞什麼輕軌24F 03/01 12:30
→ hicker: 是在說那個某立委提出的草案喔....完全不符合通勤方向耶25F 03/01 12:32
→ Stan6003: 要每小時6000人以上才是中運量,看來預估沒有達到26F 03/01 12:34
※ 編輯: hicker (114.36.207.178 臺灣), 03/01/2024 12:36:36
→ Stan6003: 這條的運量取決於重劃區的開發進度
還有A5a的設站進度27F 03/01 12:37
推 ELYC1x: 有些人：都要超過400億了，怎麼不升級中運量？
不過從227漲到403這幅度真的頗大
尖峰班距3.5，在B型路權段號誌時制整合要妥善配套吧
若用7模組，容量385，每小時只要開13班，班距4.629F 03/01 12:46
→ willy1215: 這條有在吵要不要改C型(新北市內部自己在吵的)33F 03/01 13:42
推 beyond780705: 最後一頁F14站轉乘A5也太奇怪
轉機捷A5應該是F12，F14是A5a吧34F 03/01 14:28
→ sweizhe: 跟環狀線一樣都不是直接進城路線，運量預估要打很多折..36F 03/01 14:34
推 ethanNTP: 如果不是誤植的話 就是新北捷運知道A5a進度會趕不上 之前有新聞說會從F14開接駁車到A5a
到A5(打錯37F 03/01 14:36
推 ji3g4go6: 請問這類說明簡報來源是在哪裡呢？40F 03/01 14:52
→ hicker: 新北捷運局官網41F 03/01 15:20
推 ethanNTP: 畢竟沒有人想到過機捷A2a跟A5a進度會那麼慢(？43F 03/01 16:31
推 dirk007: 通車時間變122年了44F 03/01 18:31
推 morocco: 如果五泰輕軌穿過社子島，變成走石牌路銜接石牌站，然後繼續走天母西路東路去天母，不曉得是否可行45F 03/02 16:16
→ Stan6003: 別鬧了 石牌路小又有醫療緊急通道的問題
不如走承德轉大業路接北投站47F 03/02 16:33
→ hicker: 不如過社子橋後 右轉承德接文林到芝山再轉忠誠去天母49F 03/02 16:42
→ Stan6003: 還有要不要預留未來關渡平原開發的介面50F 03/02 16:45
→ hicker: 關渡平原就別動了唄....51F 03/02 16:46
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