作者 tony900735 (安西街教練)標題 [情報] 11/18大巨蛋測試賽,北捷疏運措施時間 Thu Nov 16 13:10:43 2023
北捷新聞稿
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《看棒球搭捷運!安全便捷 環保永續》迎接臺北大巨蛋首場萬人球賽 臺北捷運3大疏運
措施一次看
發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司 聯絡人:凌啟堯、02-21812345
「Home Run臺北大巨蛋預備賽」將在11月18日(週六)13時開打,開放1萬3千名觀眾進場,
臺北捷運比照跨年及燈會疏運規格,於鄰近的國父紀念館站開設指揮中心,採取「人潮疏
導管制」、「加密列車班距」、「視人潮狀況啟動過站不停」等3大措施,請大家務必遵
守服務人員引導進、離場,「看棒球搭捷運」,一起去加油!
本次賽事將於18日上午11時開放入場,民眾可多加利用鄰近大巨蛋的國父紀念館站出口5
,或由出口4出站,經忠孝東路四段地下通廊前往球場。球賽結束,請配合工作人員的引
導,從出口5進站搭車;也可以經由忠孝東路四段地下通廊,從出口4進站;若現場人潮較
多,將視狀況適時引導旅客其他出口進站,或步行至市政府站、忠孝敦化站乘車。
為了維持進站秩序,
國父紀念館站出口5外比照跨年及燈會,設置淨空緩衝區,將管制範
圍往外推1公尺,請大家共同維護自身及他人安全。
屆時身穿黃背心的服務人員,將分別於出入口、大廳及月臺引導旅客進出車站,並使用創
新科技Metro TIMES監控人流,必要時啟動「月臺」、「閘門」、「出入口」三級人潮管
制措施。
當月臺候車旅客多時,視狀況調整或停止電扶梯運轉,並於電扶梯或樓梯上、下乘場實施
人潮分流。通往月臺電扶梯或樓梯已進行管制,往月臺旅客較多時,視狀況管制旅客進入
閘門。當月臺及大廳層均已實施管制且閘門外人潮較多時,除停止出、入口電扶梯運轉外
,視人潮狀況管制旅客進入車站。
至於
列車調度方面,配合進場時間,往南港展覽館方向的列車,最密班距約3至3.5分鐘;
散場後,往頂埔或臺北車站方向的列車,最密班距約2.5至3分鐘,至人潮紓解為止。
臺北捷運將加派服務人員,引導民眾就近搭乘電梯前往球場,屆時請有電梯使用需求的民
眾,洽現場服務人員。同時再次呼籲大家,搭乘電扶梯時務必謹記「緊握扶手、站穩踏階
」8字口訣,以維護自身安全。
為鼓勵大家「看棒球搭捷運」,臺北捷運已透過車站月臺電視、閘門電子看板、旅客資訊
顯示系統及FB、「台北捷運Go」App訊息推播等多重管道擴大宣傳,歡迎大家多多利用安
全便捷的臺北捷運前往球場。另為節省候車時間,建議下載「台北捷運Go」App,進站前
先透過「動態資訊」功能,了解乘車路線人潮情形,並掌握進站列車人潮狀況,避開人潮
較多的車廂。
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※ 作者: tony900735 2023-11-16 13:10:43
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→ sweizhe: 跨年結束已半夜,大家才擠著同一時間回家。情況不太相同1F 11/16 14:05
推 robotcl: 一萬三還好吧,就平常小巨蛋人數2F 11/16 14:50
→ hicker: 對捷運而言 小蛋糕一片 沒問題的3F 11/16 14:52
→ sweizhe: 某些百貨公司周年慶的人潮可能都比這還多了5F 11/16 16:09
→ jtozukken: 這對北捷根本是吃三餐罷了,小巨蛋萬人演唱會一兩個月好幾場,說實在作秀性質比較多7F 11/16 17:56
推 gigihh: 借問一下,很好奇五號出口不知有沒有後續,之前不是說出口要跟大巨蛋共構所以先開放臨時通道嗎?現在的應該還是臨時通道吧!已經很多年沒去了9F 11/16 18:19
推 nogoodid: 測試先用較低的人數沒有不合理吧....20F 11/17 12:28
→ sweizhe: 測試通常是測最高值能否通過。就像營運前測試載重、速度要堆滿沙包模擬載重,要跑上限速度看是否達標..21F 11/17 13:41
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