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作者 ybite (小犬/小B)
標題 Re: [資訊] 北陸新幹線金澤~敦賀 2024/3/16通車
時間 Wed Aug 30 17:10:36 2023

發現敦賀站有轉乘專用月台，特別回一篇好了

北陸新幹線的敦賀站，為了跨越國道8號高架橋的關係
所以除了新幹線月台超過五層樓高，同時跟現在的在來線車站有點距離
https://i.imgur.com/8Xlz7xU.png
[圖]

關於停靠與轉乘：
* 敦賀站現有的跨線橋會透過60公尺長設電動步道的聯絡道通往新幹線車站

* 新幹線停靠新幹線車站最高層的月台，會是兩個島式月台，11～14號月台

* 特急列車（サンダーバード跟しらさぎ）會停靠新幹線車站1樓

  目前預計會是兩個島式月台，一個為下車專用的31/32月台
  另外一個是33停往京都大阪的サンダーバード，34停往米原名古屋的しらさぎ

  JR西日本表示，特急轉新幹線上下移動約需要5分鐘時間

* 其他列車（JR西日本的普通、新快速跟Hapi Line Fukui往福井方向的電車）
  會停靠現在的在來線月台，JR 西日本表示轉乘約需要11分鐘

剩下原文轉貼
※ 引述《TimeEric (艾利克)》之銘言：
: JR西日本新聞稿 https://reurl.cc/EoOVG0
: JR西日本宣布
: 北陸新幹線金澤~敦賀段確定於2024年3月16日通車
: 同日JR北陸本線金澤~大聖寺移交給IR石川鐵道
: 大聖寺~敦賀移交給ハピラインふくい鐵道
: JR北陸本線僅剩米原~敦賀
: 班次數量
: 東京~敦賀かがやき、はくたか合計每天14來回
: 用來接續特急雷鳥號、白鷺號的つるぎ每天25來回
附個圖 https://i.imgur.com/g15qpGc.jpg
[圖]
: 特急列車雷鳥號、白鷺號截短至敦賀站
: 特級恐龍星號及行駛於北陸本線的早安/晚安特快停駛
: 關東至北陸方面所需時間
: 東京~福井最快2小時51分 東京~敦賀最快3小時8分
: 關西至北陸方面所需時間，經由特急雷鳥號及新幹線
: 大阪~金澤最快2小時9分 大阪~富山最快2小時35分
: 最慘的是大阪~福井只比現在快3分卻要換車+漲價
一樣附個圖 https://i.imgur.com/dyPIDlF.jpg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.126.179 (臺灣)
※ 作者: ybite 2023-08-30 17:10:36
※ 文章代碼(AID): #1axmUEX9 (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1693386638.A.849.html
※ 同主題文章:
[資訊] 北陸新幹線金澤~敦賀 2024/3/16通車
08-30 14:59 TimeEric
Re: [資訊] 北陸新幹線金澤~敦賀 2024/3/16通車
08-30 17:10 ybite
→ TimeEric: 還是要上下樓梯 比平行轉乘不方便許多
而且轉乘普通、新快速很遠很不方便
與其這樣還不如先通到福井就好1F 08/30 17:17
推 mtcoat: 就很不方便呀 我猜兩車班次應該會差30分鐘
讓大家有充裕時間轉車4F 08/30 17:20
→ ybite: 對 受害最大的絕對是福井...6F 08/30 17:24
推 AtDe: 高速bus:我的市場來了7F 08/30 17:25
→ strayfrog: 福井、金澤區間轉第三方之後，雷鳥就純粹大阪福井跑8F 08/30 17:35
→ ybite: 北陸拱形現在24500 我認為漲到36000都在預期內...沒有喔 更狠 雷鳥白鷺一律敦賀止 停新專用月台
要去福井站就是上樓轉新幹線或是去隔壁搭Hapi Line9F 08/30 17:35
→ strayfrog: 關西北陸兩萬日幣以上起跳了吧
原來如此，福井真的有點慘...12F 08/30 17:39
推 Retangle: 這個就是全通前躺著被高速巴士碾壓到歪頭14F 08/30 17:48
→ ybite: 我也覺得肯定是這樣15F 08/30 17:53
推 winiel559: Pass應該通車才會漲吧？我年底要去有點擔心xd16F 08/30 18:12
推 AtDe: 北陸拱型應該最少4萬起跳了17F 08/30 18:12
→ strayfrog: 查一下高速巴士大阪到福井價格大概雷鳥一半時間2倍但不用轉車，是我還真的賄選高速巴士18F 08/30 20:02
推 yeadean: 大阪往福井好不方便20F 08/30 22:11
推 someone: 以後去恐龍博物館要從小松進比較方便了21F 08/30 23:05
→ strayfrog: 有趣的是大阪到敦賀，我搭雷鳥只快40分價格多快一倍22F 08/30 23:12
推 wcc960: 福井只比現行省3分 多1次轉乘 票價(一定)變貴
真的沒得到什麼效益...
(大阪-福井)23F 08/30 23:27

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