看板 Japan_Travel
作者
標題 3/16星宇航空JX0841航班荒謬的失誤
時間 Thu Mar 16 20:18:25 2023
作者
標題 3/16星宇航空JX0841航班荒謬的失誤
時間 Thu Mar 16 20:18:25 2023
我出國次數不多，所以也不知道今天這狀況到底常不常見，反正我是第一次遇到。
懶人包：班機從福岡延後起飛，但這不是什麼問題。最大問題是他們讓旅客在第二航廈下
飛機，卻把行李送到第一航廈……然後也沒人引導，乘客入境後才發現下飛機的航廈跟領
行李航廈不一樣@@
飛機，卻把行李送到第一航廈……然後也沒人引導，乘客入境後才發現下飛機的航廈跟領
行李航廈不一樣@@
我是今天星宇航空JX0841的乘客，起飛時間延誤我沒差，只要回來不要太晚就好。
班機抵達桃園後，空服員笑呵呵地對著乘客說歡迎搭乘，然後就是一切正常的跟著人群入
境，手續一切正常進行，現場官方人員也是正常檢查放行
But，按完手指入境後，我去行李電子看板那想說怎麼找不到班機號碼，這時剛好旁邊是
同一班機的旅行團導遊發現哪裡不對，去問完後跟團員更新資訊，我在旁邊偷聽才知道發
生什麼事：我們人在二航廈入境，但行李被送到一航廈去了QQ
同一班機的旅行團導遊發現哪裡不對，去問完後跟團員更新資訊，我在旁邊偷聽才知道發
生什麼事：我們人在二航廈入境，但行李被送到一航廈去了QQ
然後感到荒謬的我們，現場一片混亂又被叫去重新出境（?）（反正就是剛剛怎麼進來的
又要怎麼出去），進去後還跟其他班機的旅客逆行走到往一航廈的接駁電車處才能從二航
到一航廈去重新入境才能領行李，每到一個關卡都要重新解釋一次…
又要怎麼出去），進去後還跟其他班機的旅客逆行走到往一航廈的接駁電車處才能從二航
到一航廈去重新入境才能領行李，每到一個關卡都要重新解釋一次…
還被一航廈的人問說我們怎麼回事，怎麼都沒人發現問題或出來引導…我也想知道啊，我
累得要死只想趕快回家，我也不知道為什麼這麼荒謬啊Q口Q
反正後來折騰了一番，我們在一航廈重新入境才領到行李，結束這段荒謬的回國小插曲（
?）
沿路一直聽到同班機旅遊團的旅客瘋狂抱怨，他們好像因為班機延後起飛就在怕趕不上高
鐵，然後因為這個荒謬的行李問題，確定真的沒趕上高鐵了XDDDD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.135.173 (臺灣)
※ 作者: Reborn1023 2023-03-16 20:18:25
※ 文章代碼(AID): #1a4maJVU (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1678969107.A.7DE.html
→ : 這輩子從沒遇過1F 03/16 20:20
→ : 就... 每個關卡的人員都沒在顧2F 03/16 20:21
推 : 二航廈可以通一航廈呀，看來是工作人員沒有引導好走方向3F 03/16 20:23
→ : 一航廈的人也說都沒人引導嗎？我說反正入境後同班機的旅客擠一堆在二航廈的行李看板前5F 03/16 20:26
→ : 飛機不可能自己想降落哪個航廈就可隨意來，從一開始就寫好飛航計畫，就算突然變更也要經過航管同意，也就是機長或許沒跟機艙服務人員說改降其他航廈？或著，說了，但所有機艙人員都忘記提醒旅客？7F 03/16 20:26
推 : 班機抵達桃園怎麼會是歡迎搭乘11F 03/16 20:27
→ : 但不管哪種狀況，都可以說明…螺絲鬆了，不愧是高級廉航12F 03/16 20:28
→ : 正常這台是一航吧 怎跑去停二航14F 03/16 20:28
→ : 還記得是從哪個登機門進來的嗎15F 03/16 20:28
推 : 大概是被放到一航廈和二航廈的中間
然後沒有工作人員引導走右邊或左邊吧16F 03/16 20:29
然後沒有工作人員引導走右邊或左邊吧16F 03/16 20:29
推 : 換gate也不會經過飛行員吧，gate不都是地勤跟機場方協調的嗎？18F 03/16 20:29
→ : A、D一航；B、C二航20F 03/16 20:30
→ : 我之前也是有一次走錯方向，後來又繞了一大圈21F 03/16 20:30
→ : 不是指協調 而是要降落停泊哪個航廈，機長一定知道，不然他怎麼知道要把飛機停在哪？22F 03/16 20:31
→ : 一和二航廈其實可以互通，24F 03/16 20:31
推 : 高級廉航XDD25F 03/16 20:31
→ : 就1航廈和2航廈的中間某個登機門26F 03/16 20:32
推 : 更正上面打錯了 AB T1 ;CD T227F 03/16 20:32
推 : gate在飛行途中更換，不是飛行員主動發起的啊，就公司方跟機場方發起的，然後直接通知航管和飛行員，我不認為這會是飛行員的鍋啦28F 03/16 20:32
→ : 認真回，今天停D3實話有點遠，也不是剛好一二航廈交界登機門。不過還是要有人提醒比較實在31F 03/16 20:33
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/jzdoQd6.jpg)
推 : 果然是網紅航空 笑死37F 03/16 20:37
→ : s大，你還是沒理解我說的，我不是說機長主動要求變更，而是機長一定知道變更停靠的地方，但他可能忘記通知空服，或者跟空服說了…空服卻忘記通知並指引乘客38F 03/16 20:37
推 : D3不是二航廈？？42F 03/16 20:39
推 : 他不用通知空服還是地勤啊，這也不是空服的鍋，離開飛機以後，引導就是地勤的業務，途中變更gate，公司方要自己跟地勤通知啊，不然地勤怎麼知道要換去二航引導？星宇是常駐一航的捏43F 03/16 20:39
推 : D3是二航廈沒錯，沒人引導真的會走錯47F 03/16 20:40
→ : 我猜就是出來的時候一堆人跑去二航廈買香煙和酒啦，後面人沒看就跟著走
上次我走錯就是這樣，下機先去廁所，上完廁所出來時看一堆人在免稅店買東西。就往哪個方向走。也沒注意等到出去驗護照時，移民署的人才和我說你走錯航廈了，如果沒行李是沒差還是可以出去。後來還是乖乖再走回去拿行李48F 03/16 20:41
上次我走錯就是這樣，下機先去廁所，上完廁所出來時看一堆人在免稅店買東西。就往哪個方向走。也沒注意等到出去驗護照時，移民署的人才和我說你走錯航廈了，如果沒行李是沒差還是可以出去。後來還是乖乖再走回去拿行李48F 03/16 20:41
→ : 但一般來說變更停靠航廈，「空服」也會在機艙內先行提醒乘客，下機後再由「地勤」指引55F 03/16 20:47
推 : 與其花心思弄什麼色素飲料，不如把基本的工作先顧好57F 03/16 20:47
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/hkxqupW.jpg)
推 : 這種情況很常發生 理論上要跟你們講行李在一航這件事 但他們沒有講對吧 哈哈61F 03/16 20:49
推 : 就網紅航空啊，是要期待什麼，反正也不會有媒體報導。63F 03/16 20:49
推 : 這蠻扯的，沒遇過！65F 03/16 20:51
推 : 51連假要搭星宇去大阪...希望別碰到這種事..66F 03/16 20:51
推 : 所以E大你講到重點了啊，終端把關保險的是引導的地勤，所以我真的不認為是空勤端的鍋67F 03/16 20:52
→ : JX地勤慘了69F 03/16 20:54
推 : 一般旅客會跟隨最終端的引導指令，就算跟上一段空勤的提醒不一樣，你覺得一般旅客會去懷疑最後引導的專業人員嗎？不會吧
何況出了飛機以後，空勤端的責任就解除了70F 03/16 20:55
何況出了飛機以後，空勤端的責任就解除了70F 03/16 20:55
推 : 之前遇過 下飛機都有人引導74F 03/16 20:56
推 : 所以我才算錯廉航就是有風險啊…75F 03/16 20:56
推 : 我的經驗是機艙空服人員會在機上先廣播提醒變更航廈，當然，可能星宇的sop沒這個步驟就是了^^76F 03/16 20:58
→ : 我回來的飛機上一路打盹確實有可能沒聽到，但總不可能同班機兩三個旅行團的團員跟導遊都沒聽到吧…但幸好導遊在，不然我會一頭霧水XD78F 03/16 21:01
推 : 我們現在做2個假設
1）空服在飛機上提醒了，地勤沒有正確引導
2）空服在飛機上沒提醒，地勤沒有正確引導
不管哪個假設，您不覺得都不干空勤端的責任嗎？81F 03/16 21:03
1）空服在飛機上提醒了，地勤沒有正確引導
2）空服在飛機上沒提醒，地勤沒有正確引導
不管哪個假設，您不覺得都不干空勤端的責任嗎？81F 03/16 21:03
推 : 空勤不就是飛行員+空服嗎？85F 03/16 21:08
→ : 星宇地勤沒引導讓人走到二航入境的問題86F 03/16 21:08
推 : 管它空勤還是地勤 都是星宇的鍋不是?87F 03/16 21:10
推 : 4 看起來應該就是星宇的鍋88F 03/16 21:11
→ : 地勤確實要揹最大的鍋，就算空服真的忘記提醒，如果地勤有正確指引，或許，還不至於出包，而且說不定星宇真的沒要求空服需要事先廣播提醒乘客89F 03/16 21:11
推 : 地勤人員應該要指引正確入境方向吧92F 03/16 21:14
推 : 對啊！空勤=飛行員+空服員，我一直都說不是飛行員和空服的鍋啊93F 03/16 21:16
推 : 福岡好像常這樣 上次搭唬航也是人跟行李不同航廈95F 03/16 21:17
推 : 樓上，這是降落桃園發生的事，不是福岡端96F 03/16 21:19
推 : 抱歉，我誤會你假設2的意思了97F 03/16 21:20
→ : 而且我覺得就算機上提醒了，結果下機後的地勤還是引導錯誤，旅客根本也不會去懷疑地勤的引導98F 03/16 21:22
推 : Tony大228仙台回來嗎？
地面資訊應該都會發訊息給機上吧？ 以之前搭國泰和長榮的經驗，機上還會播放轉乘各個航班的登機門資訊欸260F 03/17 20:01
地面資訊應該都會發訊息給機上吧？ 以之前搭國泰和長榮的經驗，機上還會播放轉乘各個航班的登機門資訊欸260F 03/17 20:01
推 : 對剛起步的航空公司應該多點包容 成立航空公司真的很不簡單264F 03/17 21:03
推 : 快笑死 好的就星宇，出事就怪桃機266F 03/17 21:47
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