作者 yokann (網軍真可怕)
標題 [新聞] 再三個月高雄輕軌路網成圓 遭質疑列車不
時間 Thu Sep 14 12:38:10 2023



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3.完整新聞標題

再三個月高雄輕軌路網成圓 遭質疑列車不足「將會擠爆」

4.完整新聞內容︰

高雄輕軌第二階段工程將於今年底新增7個站後,路網成圓,有民間社團質疑,輕軌只有
24組列車,成圓後若尖峰要達6分鐘一車次,需30至32組列車才夠,呼籲快加購列車,「
不要等到擠爆,再來想辦法。」對此,高捷回應,輕軌路成圓後,尖峰採10分鐘,但逢連
假與大型活動日,會採區間車加密車次因應,現暫不採購列車,日後視運量再檢討。


《高雄好過日》協會今在臉書發文指出,未來高雄捷運路網,會缺車的不是高運量、也不
是中運量列車,因為黃線列車將由瑞士Stadler Rail AG製造,會缺車的是是輕軌車隊。

《高雄好過日》協會指出,高雄輕軌目前共有一階購入的9組CAF列車,及二階購入的15組
Alstom列車,高捷曾稱輕軌成圓後,會共有24組列車輪班載運乘客,後續會視營運情況,
評估是否需再加購,但實際上,高捷不用「再視營運狀況」了,「目前的營運狀況」就可
看出列車不夠。」


《高雄好過日》協會指出,原本輕軌以均速每小時21.5公里來計算所需的列車數量,若要
達到尖峰6分鐘的運轉目標,需要24組列車車隊,然而,目前輕軌比原先計畫要慢上
20~30%,也就是實際需要30~32組列車,才能在成圓後繼續加密車次到尖峰6分鐘。

《高雄好過日》協會指出,高捷如果不及早加購輕軌列車,輕軌路網成圓後也只會以尖峰
10分鐘班距行駛,無法加密。而假日或活動增班的幅度也會嚴重受限。

對此,高捷局今表示,輕軌成圓後初期營運班距為尖峰10分鐘、離峰15分鐘,未來會視運
量核實檢討班距及列車數,而成圓後的營運需求列車數為18列,並會配合各項大型活動及
連假適時加發車次,或採小區段區間車班距加密至6分鐘因應,所以現有24列車足夠營運
使用,暫無購置新列車規劃。


高雄輕軌第2階段工程預估年底完工,新增新上國小、灣仔內、鼎山街、高雄高工、樹德
家商與聖功醫院7個新站,輕軌路網就此成圓。

5.附註、心得、想法︰

以前高雄輕軌剛開幕還不用錢的時候出差去高雄搭過一次
當時感想是速度太慢了 然後高雄開車騎車太方便
真的有需要輕軌嗎? 之前去淡海新市鎮搭輕軌也是覺得
那種地方開車還是比較快吧 輕軌那個速度跟班次 便利性都沒有很好...

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※ 作者: yokann 2023-09-14 12:38:10
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SatoTakuma: 有人搭嗎?怎會不足1F 175.98.9.219 台灣 09/14 12:38
gogen: 觀光客需求2F 180.217.77.9 台灣 09/14 12:40
thundelet: 觀光客不用搭?沒車不用搭?3F 101.12.17.83 台灣 09/14 12:40
ethanNTP: 記得捷運版有資料說輕軌運量快贏過橘線了 成環之後運量往上升是可預期的4F 180.217.16.118 台灣 09/14 12:41
yun0112: 像我這種北高雄俗要去駁二就是要靠輕軌叫我騎車過去...算了吧6F 219.84.59.186 台灣 09/14 12:41
Robben: 阿不是沒人搭8F 101.12.91.90 台灣 09/14 12:42
Y1309: 假的,天龍人都說除了天龍國之外的鄉下地方捷運都沒人搭9F 1.200.183.128 台灣 09/14 12:44
LeMirage2000: 阿我去高雄出差達輕軌呀11F 42.75.151.171 台灣 09/14 13:00
seigtmh: 可是藍白前一陣子不是才酸沒人要搭?12F 111.253.42.114 台灣 09/14 13:00
C6H8O7: 變環狀後其實蠻有用的吧 很好帶動區域發展13F 27.240.249.66 台灣 09/14 13:06

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