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標題 Re: [新聞] 高嘉瑜譙文湖線拆座位 游淑慧反嗆：妳以為是坐飛機
時間 Wed Jun 21 22:06:33 2023
標題 Re: [新聞] 高嘉瑜譙文湖線拆座位 游淑慧反嗆：妳以為是坐飛機
時間 Wed Jun 21 22:06:33 2023
※ 引述《ezJapan (Japan)》之銘言：
: 上下班時間大部分人都是站著
: 我倒是覺得應該至少留博愛座
: 文湖線車廂沒通 離峰時間行 老弱婦孺行動不便的進錯車廂就只能站著了
文湖線的問題基本上就是沒救。
因為文湖線的前身是台灣第一條捷運的「木柵線」。
「火燒車」
「馬特拉不拉我們自己拉」
這樣子搞出來的一條捷運，跟後來的淡水線新店線板南線差很多。
而在2000年前後敲定內湖線「一車到底」「木柵線延伸」。
就決定了這條線必定被糟透的木柵線綁住一切規格。
後來通車後叫「柵湖線」，因為發音「詐胡」太糗了，改名叫文湖線。
基本上只能砍掉重練。
但又不可能砍掉重練。
所以就是沒救了。
中運量不是最主要的問題，機場捷運也是中運量，那空間就大很多。
內湖線真正的問題是跟木柵線綁死同規格，就像要館長跟黃國昌穿同一件衣服一樣。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.158.175 (臺灣)
※ 作者: TheoEpstein 2023-06-21 22:06:33
※ 文章代碼(AID): #1aamFhxK (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1687356395.A.ED4.html
推 : 當初中運量 這條路線也只能這樣了1F 114.37.163.243 台灣 06/21 22:06
→ : 不只是中運量，而是綁木柵線規格
機場捷運環狀線也都是中運量，但都沒有內湖線那麼狹小2F 36.226.158.175 台灣 06/21 22:07
機場捷運環狀線也都是中運量，但都沒有內湖線那麼狹小2F 36.226.158.175 台灣 06/21 22:07
推 : 內湖線當初銜接 也是被迫對齊木柵線5F 114.37.163.243 台灣 06/21 22:08
推 : 詐湖線真的是最不想搭的 有夠哭6F 123.195.20.65 台灣 06/21 22:08
→ bboring …
→ : 去內湖我寧可騎機車走大直橋也不想搭這條捷運，每次都很不舒服。9F 36.226.158.175 台灣 06/21 22:12
→ : 唯一解就是多開車廂了吧 月台有預留吧11F 36.230.158.237 台灣 06/21 22:14
→ : 呃，月台有預留，但車廂不見得能增加之前木柵線火燒車就是兩組車廂並聯，然後就燒了......
可用車廂數，機電系統，都是問題。12F 36.226.158.175 台灣 06/21 22:15
可用車廂數，機電系統，都是問題。12F 36.226.158.175 台灣 06/21 22:15
推 : 我只覺得木柵線搭起來，塑膠味很重，不曉得是不是座位揮發的氣體？16F 39.9.141.104 台灣 06/21 22:19
→ : 不知道為什麼台灣捷運都要用塑膠椅18F 36.226.158.175 台灣 06/21 22:20
推 : 每次搭中運量都會有悶擠感不舒服啊19F 114.24.96.200 台灣 06/21 22:23
→ : 有什麼難，把內湖炸掉一半XD20F 27.53.168.179 台灣 06/21 22:26
→ : 中運量不止內湖線，機場捷運就好很多21F 36.226.158.175 台灣 06/21 22:28
推 : 環狀線乘坐感受跟柵湖差不多 最討厭那個彎道22F 114.24.96.200 台灣 06/21 22:29
→ : 環狀線我覺得已經好不少。內湖線超小24F 36.226.158.175 台灣 06/21 22:31
噓 : 你都在日本看A片看女優事業線 管什麼文湖線 a.k.a.A片仔25F 180.217.218.127 台灣 06/21 22:41
推 : 比喻不錯27F 42.77.1.58 台灣 06/21 22:56
噓 : 共三小 你看不起A片就算 還敢瞧不起a片28F 223.137.27.106 台灣 06/21 23:29
噓 : 機場捷運是高運量哦29F 1.169.96.225 台灣 06/21 23:36
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