作者 Sosonian (wala)標題 Re: [討論] 柯文哲:政府是可以有效降低車禍死亡率的時間 Tue May 9 00:03:41 2023
※ 引述《AGODFATHER ()》之銘言:
: ※ 引述《purplvampire (阿修雷)》之銘言:
: : 拒絕行人地獄,2015年起台北市設綠色行人通道
: : https://youtube.com/shorts/xZAvCh8b8rM?feature=share
: : 柯文哲說通常出車禍後,人民並不會直接將問題歸咎在政府的責任
: : 但其實政府透過做一些動作,是可以有效降低車禍死亡率的
: : 例如柯文哲在8年北市長任內廣泛在巷弄鋪設標線型人行道
: : 因此北市的車禍死亡率至今已下降近5成,預計今年會達到6成
: : 反觀台南的車禍死亡率是台北市的4倍
: : 是相當可怕的數字
: : 所以意識形態不是政治服務的對象,人民的需求才是
: : 而人民的小事就是政府的大事
: : 台南孕婦輾死小孩,就跟花10億推數位身分證又取消一樣
: : 都是政府無能的表徵
: : 投賴清德就是支持無能政府,服務意識形態
: 剛好有在注意交通事故數據
: 聽起來就在唬爛
: 結果查一查果然沒錯
: 柯自己有說每十萬人死亡數嘛 那就以這為基準
: 有興趣自己去道安資訊查詢網查
: https://tinyurl.com/bdcv92ef
: 台北市事故30日死亡率數據
: ==============================================================================
: 民國 年中人口 30日死 每十萬 與103年 行人30 每十萬人 與103年
: 亡 人死亡 比 日死亡 行人死亡 比
: 103 2,694,416 138 5.12 100.0% 44 1.63 100.0%
: 104 2,703,563 137 5.07 98.9% 46 1.70 104.2%
: 105 2,700,257 157 5.81 113.5% 54 2.00 122.5%
: 106 2,689,481 106 3.94 77.0% 41 1.52 93.4%
: 107 2,675,915 137 5.12 100.0% 51 1.91 116.7%
: 108 2,656,807 131 4.93 96.3% 41 1.54 94.5%
: 109 2,623,730 102 3.89 75.9% 43 1.64 100.4%
: 110 2,563,406 130 5.07 99.0% 47 1.83 112.3%
: 111 2,502,537 107 4.28 83.5% 33 1.32 80.8%
: ==============================================================================
: 柯文哲說2015年開始做綠色人行通道嘛
: 那就以前一年2014年當基準
: 影片內就有說每十萬人數據如何如何 那也就照這計算
: 5成? 6成?
: 看事故30日死亡就知道唬爛阿
: 尤其看行人事故死亡
: 更是看不出那綠色人行通道有多少成效阿
: 這人是不是一張嘴就準備要唬爛
: 可憐就是一堆盲信者
: 查一也不查就當一回事
: 唉~ 柯真是亂原
阿塔在那邊虎扯亂抹
https://i.imgur.com/y7U9oOo.png
人家台北市報告書就有說,104年整個鄰里交通改善計畫才開始討論,105年才開始找廠商
規劃,施作,結果你拿 104 年當基準?
105年才開始做的東西,你拿105年當基準才智商足夠吧?
https://i.imgur.com/EVZPM0T.png
https://i.imgur.com/HigH6Yy.png
你自己看數據,105年開始施作後,106年之後成效有沒有出來?
很明顯從 97 到 105 年,整個死亡人數趨勢是上升,到105年高峰
105年之後,很明顯下降。
作為比較,來看下全國:
https://i.imgur.com/CiGAncV.png
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.160.7 (臺灣)
※ 作者: Sosonian 2023-05-09 00:03:41
※ 文章代碼(AID): #1aMHrVP0 (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1683561823.A.640.html
※ 同主題文章:
Re: [討論] 柯文哲:政府是可以有效降低車禍死亡率的
05-09 00:03 Sosonian
噓 mypurple: 106有成效,107,108就反彈1F 61.64.28.162 台灣 05/09 00:15
→ LeeSeDol: 104、105都沒受到新措施的效應,波動卻那麼大,而新措施實施後,除了111年顯著比較低外,其他升降都只像隨機波動而已2F 116.89.139.13 台灣 05/09 00:16
噓 AGODFATHER: 啥? 說2015開始做的不是我,是那個P某原po阿。既然是104年開始,那當然是用完全沒做的103年當基準阿。如過如你說的105年開始做,那就是104年當基準啊。這有什麼問題?6F 49.216.233.129 台灣 05/09 00:32
→ Sosonian: 105年開始做,用104年當基準?
你確定你有讀過小學嗎?
105年才開始發包規劃,施作
施作完大概都年底了,你以104年當基準?11F 27.53.160.7 台灣 05/09 00:35
推 AGODFATHER: 而且不管哪年開始,可以確定103年沒有施做吧,你認為綠色通道超級有效,如柯文哲所說4到5成,那拿103年當基準怎麼會看不出來什麼效果呢。15F 49.216.233.129 台灣 05/09 00:37
→ Sosonian: 你看不出來啊? 那是醫生的事情
不論你是要看眼科還是看神經外科
這我無法替你解答19F 27.53.160.7 台灣 05/09 00:40
→ AGODFATHER: 你甚至可以拿沒有施做的好幾年平均當基準,都不會有什麼邏輯上問題啊。無論如何行人每十萬人死亡跟本就沒柯說的那樣有效阿,用看的就能看出來吧。22F 49.216.233.129 台灣 05/09 00:41
→ Sosonian: 城市治理你看平均? 而不是看趨勢?
不要講城市治理了,你出社會老闆要你的26F 27.53.160.7 台灣 05/09 00:43
推 ToToLaLa: 其實是外送的發展,造成車禍增量28F 118.150.160.187 台灣 05/09 00:49
推 laurence: 這變因這麼多 然後105起開始 106下降 107 108馬上反彈 能說是靠綠色人行道 我也是笑笑29F 36.224.154.156 台灣 05/09 00:56
推 aleeon: 幾個跟你爭的都剛好是我黑單的非理性支持者,提醒您一下32F 49.216.163.190 台灣 05/09 01:01
推 art1: 論文仔有臉說別人是非理性支持者 XDDDDDDDDD34F 218.173.19.128 台灣 05/09 01:18
→ windom: 所以木可神棍又做了什麼?!?!什麼都沒有啦35F 106.107.232.157 台灣 05/09 07:29
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