作者 moshenisshit (嘻嘻)標題 Re: [新聞] 霸氣！中央全額補助高雄1357億 國道7號時間 Fri Mar 24 17:18:44 2023
幫死忠仔想好怎麼凹的劇本啦。
《公路法》第 12 條：
「公路修建經費負擔原則如下：
一、國道、省道：由中央負擔。但因地區性交通需求，地方政府所提之增設或改善交流道
，由中央及有關之直轄市或縣（市）政府共同負擔；其負擔比例，視直轄市或縣（市）政
府負擔能力定之。
二、市道、區道：由直轄市政府負擔。
三、縣道：由縣（市）政府負擔。
四、鄉道：由縣政府負擔。」
嘻嘻，剛剛好就能完全補助給高雄，嘻嘻。
※ 引述《spector66 (天氣預報)》之銘言：
: https://tw.nextapple.com/life/20230324/E6662BCA173AEC200049CC45A9F9A495
: 壹蘋新聞
: 霸氣！中央全額補助高雄1357億 國道7號預計2030年通車
: 【記者吳慧芬／高雄報導】造價1357.9億元的國道7號，行政院昨（23日）核定全額補
助?
: 建，未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路，提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外
道?
: 使得自小客車能有效與大貨車分流，降低行車風險；路線由小港南星路一路往北至國10
仁
: ，114年動工，119年完工。
: 國道7號歷經15年推動、10年的環評程序，去年通過環評審查，上個月由國家發展委員
會?
: 通過，昨獲中央核定，總經費約1357.9億元，全線23公里，設置達7處交流道。
: 國道7號將沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等行政區，未來將
透?
: 屏2快可以轉銜至國1，預計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量，減少國10目
前
: 塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量，台88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也會減少
約3
: 交通量。
: #內政部長林右昌：重大建設沒那種不用付錢的啦(2023.3.7)，這不就來了嗎，不過小
小?
: 當然比不上高雄市我大民進黨政府龍興之地，丟了基隆事小，要是再弄丟高雄可不行
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.23.35.35 (臺灣)
※ 作者: moshenisshit 2023-03-24 17:18:44
※ 文章代碼(AID): #1a7Mhsic (HatePolitics)
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 霸氣！中央全額補助高雄1357億 國道7號預計2030年通車
03-24 17:18 moshenisshit
→ cuteSquirrel: 要打這個？那kmt縣市都100%自籌經費啊1F 49.216.131.88 台灣 03/24 17:20
→ C6H8O7: 不就寫由中央負擔嗎… 後面那個但書中央10成也是一種分攤方式吧3F 27.240.241.241 台灣 03/24 17:22
推 amordelcor: 高雄欠那麼多 再叫高雄出也於心不忍吧5F 223.137.77.228 台灣 03/24 17:24
→ C6H8O7: 和中央同黨的 容易配合多拿預算搞建設合理吧 其他選KMT的縣市就還要跨黨派協調 你怎麼不問KMT的縣市長不積極一點爭取預算6F 27.240.241.241 台灣 03/24 17:25
推 kuninaka: 你的意思是國民黨執政縣市都自己出錢嗎9F 61.227.117.165 台灣 03/24 17:25
推 uam: 聽說中央有補助北部公車，台中盧媽好像也有跟中央要到錢，他們一定是萬惡綠共，中央不給國民黨錢啦10F 101.136.58.12 台灣 03/24 17:27
噓 picapoya: 那個不是地區性需要而已啊，看不懂中文？13F 101.9.36.226 台灣 03/24 18:51
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