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標題 [新聞] 中國投資興建雅萬高鐵 2024上半年致印尼
時間 Tue Aug 13 09:45:06 2024
標題 [新聞] 中國投資興建雅萬高鐵 2024上半年致印尼
時間 Tue Aug 13 09:45:06 2024
1.媒體來源:
中央社
2.記者署名:
邱國強/陳鎧妤
3.完整新聞標題:
中國投資興建雅萬高鐵 2024上半年致印尼虧損72億
4.完整新聞內文:
根據報導，由中國投資興建、並採用中國系統的印尼雅萬高鐵，今年上半年導致出資的4
家印尼國企合計出現3.53兆印尼盾（約新台幣72億元）的虧損。若加上中方的虧損，雅萬
高鐵上半年的實際總虧損將遠高於這一金額。
家印尼國企合計出現3.53兆印尼盾（約新台幣72億元）的虧損。若加上中方的虧損，雅萬
高鐵上半年的實際總虧損將遠高於這一金額。
綜合雅加達郵報及新加坡聯合早報報導，根據印尼國家鐵路公司（Kereta Api
Indonesia, KAI）日前發布的最新財務報告顯示，該公司今年上半年因為經營雅萬高鐵，
產生1.81兆印尼盾的虧損。
根據報導，雅萬高鐵的印尼出資方為Pilar Sinergi BUMN Indonesia（簡稱PSBI），是由
KAI、印尼國營建築公司Wijaya Karya、收費公路公司Jasa Marga及種植商PTPN VIII等4
家印尼國企出資組成。其中，KAI持有51.37%的股份，使PSBI上半年出現3.53兆印尼盾的
虧損。
KAI、印尼國營建築公司Wijaya Karya、收費公路公司Jasa Marga及種植商PTPN VIII等4
家印尼國企出資組成。其中，KAI持有51.37%的股份，使PSBI上半年出現3.53兆印尼盾的
虧損。
報導提到，雅萬高鐵是由PSBI與中國國企財團聯合組建的印中高鐵公司（Kereta Cepat
Indonesia China, KCIC）負責承建及營運，其中PSBI代表印尼方擁有6成股份。因此，加
上中方的虧損，雅萬高鐵上半年的實際總虧損，將遠高於印尼方發布的上述金額。
這項報導指出，KAI上半年已向中國國家開發銀行償還915億印尼盾的利息。該公司先前獲
得中國國家開發銀行價值7.28兆印尼盾的美元和人民幣貸款，用來彌補雅萬高鐵超支的成
本，貸款期限達45年。
得中國國家開發銀行價值7.28兆印尼盾的美元和人民幣貸款，用來彌補雅萬高鐵超支的成
本，貸款期限達45年。
根據報導，KAI尚未針對雅萬高鐵對其財務狀況的影響作出回應。
連結雅加達與萬隆之間的雅萬高鐵，全長142.3公里，造價達73億美元（約新台幣2370億
元），被中國視為其「一帶一路」倡議及高鐵技術輸出的重要計劃，一直受到中國官方高
度重視，但興建過程波折不斷，終於在2023年9月通車試營運，同年10月正式營運。
元），被中國視為其「一帶一路」倡議及高鐵技術輸出的重要計劃，一直受到中國官方高
度重視，但興建過程波折不斷，終於在2023年9月通車試營運，同年10月正式營運。
印尼建國大學（Bina Nusantara University）國際關係學者阿范迪（Roseno Aji
Affandi）今年5月間向南華早報表示，依他體驗和估算，雅萬高鐵一些時段的載客率僅有
2成，「起初很熱門，如今我們覺得不太符合經濟效益」。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202408120327.aspx
中國投資興建雅萬高鐵 2024上半年致印尼虧損72億 | 國際 | 中央社 CNA
![[圖]]()
根據報導，由中國投資興建、並採用中國系統的印尼雅萬高鐵，今年上半年導致出資的4家印尼國企合計出現3.53兆印尼盾（約新台幣72億元）的虧損。若加上中方的虧損，雅萬高鐵上半年的實際總虧損將遠高於這一金額。 ...
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6.備註:
貪小便宜的結果
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.138.36 (臺灣)
※ 作者: jackliao1990 2024-08-13 09:45:06
※ 文章代碼(AID): #1ckhgb0k (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1723513509.A.02E.html
→ : 又開始囉，之前也在黑中寮鐵路1F 42.70.90.231 台灣 08/13 09:46
→ : 共匪自己高鐵也是虧損 可以拉起地方經濟2F 114.26.68.73 台灣 08/13 09:46
→ : 哪裡看出來貪小便宜?
台灣高鐵也虧損呀，改算法才不虧的3F 150.117.222.95 台灣 08/13 09:46
台灣高鐵也虧損呀，改算法才不虧的3F 150.117.222.95 台灣 08/13 09:46
→ : 台灣高鐵 還要政府掏錢5F 114.26.68.73 台灣 08/13 09:46
噓 : 中央社大內宣 高鐵給日本蓋虧更多好不好6F 114.45.9.21 台灣 08/13 09:47
推 : 印尼人沒錢搭高鐵啦7F 218.172.67.234 台灣 08/13 09:47
→ : 越南 印度的高鐵 日本連一條都沒蓋完8F 114.45.9.21 台灣 08/13 09:47
→ : 票價太低入不敷出，票價太高沒人要坐，哪個國家都有這種挑毛病的學者9F 42.70.90.231 台灣 08/13 09:48
→ : 印尼還想繼續蓋一條長的高鐵 中國不接11F 114.26.68.73 台灣 08/13 09:48
→ : 72億哪有差12F 111.253.11.110 台灣 08/13 09:49
推 : 印尼這種都是島的國家 明明適合飛機13F 114.44.16.38 台灣 08/13 09:49
推 : 蓋了高鐵 沒人搭的問題14F 218.172.67.234 台灣 08/13 09:49
→ : 結果硬是蓋了一條高鐵不知道幹嘛15F 114.44.16.38 台灣 08/13 09:49
→ : 台灣也是島
印尼的高鐵也沒跨島16F 114.26.68.73 台灣 08/13 09:50
印尼的高鐵也沒跨島16F 114.26.68.73 台灣 08/13 09:50
推 : 基建這種東西跟飲料店一樣2年回本喔？？18F 180.217.28.53 台灣 08/13 09:50
→ : 遷都後高鐵路線又不能改 投資慘虧19F 111.253.138.36 台灣 08/13 09:51
→ : 台灣高鐵跟虧了多久才賺錢先說20F 1.200.252.249 台灣 08/13 09:51
→ : 還在不知道幹嘛，最大的爪哇島蓋高鐵21F 42.70.90.231 台灣 08/13 09:52
推 : 叫印尼人，用腳用走的。帳面上都不虧22F 180.217.149.196 台灣 08/13 09:52
→ : 可以直接縮短首尾兩端的交通時間，不23F 42.70.90.231 台灣 08/13 09:52
噓 : 台灣高鐵:學我歐24F 60.248.111.135 台灣 08/13 09:52
→ : 然印尼為什麼想延長25F 42.70.90.231 台灣 08/13 09:52
推 : 8800億 72億26F 114.136.166.219 台灣 08/13 09:52
→ : 72億給南部蓋屏東延伸都不夠27F 111.253.11.110 台灣 08/13 09:54
→ : 割地賠款經濟殖民
大東亞共融圈28F 42.72.86.204 台灣 08/13 09:54
大東亞共融圈28F 42.72.86.204 台灣 08/13 09:54
推 : 搞鐵路不虧才是新聞30F 1.161.150.122 台灣 08/13 09:55
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