新北市一名34歲簡姓男子，今年3月2號開著偷來的貨車衝撞八堵分駐所，造成24歲員警蘇
昱鴻傷重身亡，事件發生後，各界嘩然。蘇員在告別世上獲頒「三等楷模獎章」，靈柩也
披上國旗和警旗，亦有上百名員警到場致哀，場面隆重。

另一方面，簡姓男子在衝入基隆八堵分駐所之前，其實就已經先在萬瑞快速道路上撞死一
名劉姓巡路員。這名巡路員是在公路局，養護工程契約廠商任職的35歲基隆市民劉冠群，
他是騎機車巡查快速道路時，遭簡姓男子開車撞死。然而，相較之下，巡路員之死，得到
的關注卻少之又少，令人不勝唏噓。

蘇姓員警過世後，內政部長曾前往上香致意，警政署更通令，讓多處警局前面安排防撞作
為。兩相對照，劉巡路員同樣執行勤務而喪命，但同為上級的交通部長卻不聞不問，也沒
有聽到交通部公路局因此而研擬相關作為或防護機制，一來一往，落差頗大。

今（15）日，又有多家媒體報導，蘇姓員警因為遭認定是「因公死亡」，而非「因公殉職
」，使得警界基層嘩然，因兩者撫恤金相差700多萬元。此外，蘇員身亡後，各界捐款，
已近2千萬元。相當諷刺的是，同樣是執行勤務而死亡的劉姓巡路員，其實更為弱勢。據
媒體指出，劉父透露，兒子並沒有公務員的資格，因此沒有撫卹金，但劉父仍表示，考量
簡姓男子的家屬生活也不好過，決定不收賠償，「人死不計仇」。

發生於蘇姓員警和劉姓巡路員身上的悲劇令人不捨，但兩人受到的關注程度、賠償金額有
天壤之別，更遑論外界的捐款。如此落差的背後，反映的是社會職業階級的差距。人命無
價，但這起不幸事件所揭示出待遇落差，不僅值得我們反思，政府有關單位更應以實際作
為，來落實職業的公平正義。