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標題 Re: [問卦] 機車左轉車道，在最外側是什麼智障設
時間 Thu Nov 2 16:40:21 2023
標題 Re: [問卦] 機車左轉車道，在最外側是什麼智障設
時間 Thu Nov 2 16:40:21 2023
機車左轉道放內側才是在殺人好嗎
現在普遍就是接受二段式左轉
機車要左轉就是靠右
如果到路口才發現這個路口沒有待轉
要馬上切到左邊去才是危險
或是從最內側切兩線進待轉區
真的就是殺人
從一開始就不該設這種機車專用左轉道
因為像這種T字路口燈號也沒有節省
反而路面寬度被壓縮了
追根究底還是一堆學不會二段式左轉的猴子喊待撞區才搞成這樣
不管什麼路口應該就是同一待轉
不要玩什麼花式左轉
全台全國所有路口就是一個原則
搞花樣只會讓外地人出事
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.192.73 (臺灣)
※ 作者: GermanNavy 2023-11-02 16:40:21
※ 文章代碼(AID): #1bGs1th8 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1698914423.A.AC8.html
※ 同主題文章:
11-02 16:31
11-02 16:35
Re: [問卦] 機車左轉車道，在最外側是什麼智障設
11-02 16:40
11-02 17:21
11-02 18:44
推 : 好屌1F 1.200.8.248 台灣 11/02 16:41
推 : 現在車流會亂成這樣就是靠右行,停等區和2F 36.226.37.207 台灣 11/02 16:41
![[圖]](https://i.imgur.com/4NXsAdih.jpg)
→ : 待轉區搞出來的4F 36.226.37.207 台灣 11/02 16:42
→ : 直接左轉不是最簡單嗎?5F 59.124.110.2 台灣 11/02 16:42
以前就是這樣很多機車左轉進內輪差跟死角被輾死才搞二段式左轉沒幾年又一群備齊要改回去
噓 : 左轉靠左右轉靠右才是正常。有問題的是一堆四輪大爺不懂得把機車當車，各種花式逼車，智障交通部才搞腦殘車種分流。6F 101.10.2.194 台灣 11/02 16:42
→ : 交通部的預算真高，請一堆網軍來跟大家說左轉靠右是安全的，屌，真的很他媽的屌9F 42.77.53.160 台灣 11/02 16:42
我覺得你們比較屌→ : 一堆四輪大爺開著殘值不知道有沒有1012F 61.220.103.1 台灣 11/02 16:44
噓 : 天才13F 49.216.225.131 台灣 11/02 16:45
你比較天才→ : 萬的破車來逼我價值高的機車呢14F 61.220.103.1 台灣 11/02 16:45
噓 : 喔，你說得沒錯15F 61.219.2.242 台灣 11/02 16:45
覺得沒錯就滾※ 編輯: GermanNavy (223.137.192.73 臺灣), 11/02/2023 16:48:52
推 : 每個人都有表達意見的權利，即便我不同意16F 61.220.173.191 台灣 11/02 16:52
推 : 全世界通則被說成殺人XD，然後又要扯機車密度太高，但卻說不出直接左轉跟密度有什麼關係17F 114.34.102.194 台灣 11/02 16:52
如果要到路口才知道這裡實行的是待轉還是左轉靠左專用道那就是殺人
我差點被殺好幾次
台灣現況最安全的方法還是單一原則全部待轉
如空間不能設待轉區
左轉專用道也應該要靠右
※ 編輯: GermanNavy (223.137.192.73 臺灣), 11/02/2023 16:58:55
→ : 這路口有左轉燈 我第一反應就是機車去待轉20F 203.222.12.132 台灣 11/02 16:58
→ : 所以原po自己也講了問題是規則不統一嘛，那為什麼要維護愚蠢的車種歧視？21F 101.10.2.194 台灣 11/02 16:59
→ : 3燈號 我才會想到找時機左轉23F 203.222.12.132 台灣 11/02 16:59
噓 : 這個網軍的薪水應該不錯，通常留下引戰的話後就消失了，這個還一直辯。最安全的方法不是廢掉待轉，回歸左轉靠左右轉靠右的駕駛原則嗎24F 42.77.53.160 台灣 11/02 17:00
要講幾次 這樣出事率很高？以前一堆待轉的阿公阿嬤轉著轉著就進大車內輪差跟死角然後被碾成一團的
這是全國政策
你們不能他媽的只想著自己
※ 編輯: GermanNavy (223.137.192.73 臺灣), 11/02/2023 17:04:28
→ : 那問題為什麼不是宣導[機車也是車，保持安全距離]，大車駕駛開車應該小心？28F 101.10.2.194 台灣 11/02 17:08
嗄 你機車左轉像忍者一樣貼著他側面死角進去車前你以為大車很開心喔
→ : 吵什麼吵，不能兩者並行嗎30F 42.77.10.85 台灣 11/02 17:10
沒反對但路口不能只設左轉道在內側
這絕對殺人
推 : 左轉內輪差碾死的多不多我不確定，但在慢車道被右轉大貨車內輪差碾死的一大堆，我家附近就有
但不管怎麼說會發現不能靠待轉解決這個問題31F 114.34.102.194 台灣 11/02 17:12
可是待轉格跟機慢車道設計上但不管怎麼說會發現不能靠待轉解決這個問題31F 114.34.102.194 台灣 11/02 17:12
不會在右轉內輪差內
※ 編輯: GermanNavy (223.137.192.73 臺灣), 11/02/2023 17:17:38
推 : 會被內輪差的 很多就是不看情況分流啊
就你在路口靠右了 還硬要往前走
你和大車並行只有放慢或加速兩個選擇36F 203.222.12.132 台灣 11/02 17:16
不看情況分流這是違規了吧就你在路口靠右了 還硬要往前走
你和大車並行只有放慢或加速兩個選擇36F 203.222.12.132 台灣 11/02 17:16
我們的交通政策是設計使用者能夠遵從規則前提下提供安全的環境
不遵從規則的你怎麼搞都沒用吧
噓 : 首先，因為老人不會轉所以就禁止，然後一代一代下去，那就什麼事情都不用改了。再來照你的邏輯，因為左轉會被內輪差幹掉，所以就要禁止，那這幾年來因為右轉被幹掉的，是不是也要禁止39F 42.77.53.160 台灣 11/02 17:18
誰會被右轉幹掉？大車迴轉因為內輪差不能左轉內側轉內側
右轉的時候根本不會卡到而且還有分流
差那麼多你也在扯
→ : 右轉？真的是盡得交通部的真傳欸。
假設一個老人開汽車會左轉，換騎機車後就不會左轉，你自己想想看問題在哪44F 42.77.53.160 台灣 11/02 17:19
左轉跟右轉情況根本不一樣假設一個老人開汽車會左轉，換騎機車後就不會左轉，你自己想想看問題在哪44F 42.77.53.160 台灣 11/02 17:19
迴轉半徑的問題
如果再設啥小智障水泥庇護島大車會卡更嚴重
※ 編輯: GermanNavy (223.137.192.73 臺灣), 11/02/2023 17:27:23
→ : 問題就是在機車不把自己當車，不想保持安全距離嘛。
行人庇護島才是保護行人的正解。大車這樣就會卡住是駕駛的問題。47F 101.10.2.194 台灣 11/02 17:26
行人庇護島才是保護行人的正解。大車這樣就會卡住是駕駛的問題。47F 101.10.2.194 台灣 11/02 17:26
推 : 好了啦，每個路口都不能左轉好不好，機車兩段式左轉，汽車三段式右轉51F 61.220.103.1 台灣 11/02 17:36
→ : 雙線以下直接轉,3線道以上待轉 很難?
機車汽車直接轉的問題會出現在車流大的時候,所以現在這樣規定很合理54F 36.226.21.188 台灣 11/02 17:58
機車汽車直接轉的問題會出現在車流大的時候,所以現在這樣規定很合理54F 36.226.21.188 台灣 11/02 17:58
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