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標題 [新聞] 特斯拉輸慘了？華為又1黑科技問世 「1秒1
時間 Sun Oct 8 10:27:42 2023
標題 [新聞] 特斯拉輸慘了？華為又1黑科技問世 「1秒1
時間 Sun Oct 8 10:27:42 2023
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1.媒體來源:
中時
2.記者署名:
吳美觀
3.完整新聞標題:
特斯拉輸慘了？華為又1黑科技問世 「1秒1公里」通殺歐美車廠
4.完整新聞內文:
電動車主福音來了！華為日前在大陸四川推出全液冷超級充電樁，最大輸出功率600kW，
號稱電動車充1秒鐘可跑1公里，匹配所有車型，為車主帶來充電如加油的體驗。比特斯拉
超級充電站的250kW快了兩倍多。
號稱電動車充1秒鐘可跑1公里，匹配所有車型，為車主帶來充電如加油的體驗。比特斯拉
超級充電站的250kW快了兩倍多。
華為數字能源表示，在十一連假期間，在高海拔的川藏公路設置三個超充站正式上線，為
新能源車主提供「一杯咖啡，滿電出發」的極速充電體驗。
華為表示，全液冷超充充電更快，1秒1公里，最大輸出功率600kW，最大電流600A；在高
海拔區域仍然可為新能源車主帶來充電如加油般的體驗。
全液冷技術確保設備的高可靠性，在高原區域實現耐高溫、耐高濕，防灰塵、防腐蝕等，
適應沿線的多種複雜工況。
華為強調，匹配所有車型，來車即充。一次充電成功率高達99%，200至1000V充電範圍匹
配所有車型，包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。
快科技報導，600kW的充電速度，代表1小時可以充電600度，充100度電只需10分鐘。
目前絕大多數的電動車、插電式混合動力車電池都不到100度電，如果能夠一直維持在600
kW的功率，不到10分鐘就可完全充滿，比手機快充還要快。
報導指出，市面上超充樁普遍功率仍在300kW上下，特斯拉V3超充樁的峰值功率能夠達到2
50kW。保時捷800V高壓超充的峰值功率也達到了270kW，小鵬的800V高壓快充最大功率480
kW。
50kW。保時捷800V高壓超充的峰值功率也達到了270kW，小鵬的800V高壓快充最大功率480
kW。
華為超級充電樁達600kW輸出功率，特斯拉也辦得到。科技網站Electrek透露，特斯拉今
年推出V4超級充電站，最大輸出功率也可達600kW，但目前限定功率在350kW。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231008000022-260410
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.96.29 (臺灣)
※ 作者: xamous 2023-10-08 10:27:42
※ 文章代碼(AID): #1b8XEWkg (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1696732064.A.BAA.html
噓 : 支那屎報1F 36.228.196.9 台灣 10/08 10:27
推 : 未看先猜中天中時中視2F 111.249.190.30 台灣 10/08 10:28
→ : 中又贏3F 1.172.76.25 台灣 10/08 10:28
推 : 哥布林又要悲憤噓了4F 59.115.162.73 台灣 10/08 10:28
推 : 代價呢？古爾丹5F 106.105.2.89 台灣 10/08 10:28
→ : 不會爆炸嗎 呵呵6F 39.9.167.180 台灣 10/08 10:29
噓 : 兩個拖累台灣的大黨還有媒體 唉唉7F 117.2.247.210 越南 10/08 10:29
推 : 信不信 絕對爆炸8F 206.116.133.147 加拿大 10/08 10:29
噓 : 中屎 自己人9F 59.127.193.245 台灣 10/08 10:29
推 : 預料中的事 祖國終將成為世界第一 統治10F 1.200.33.234 台灣 10/08 10:29
→ : 這東西會爆...半年內11F 114.47.75.102 台灣 10/08 10:29
→ : 世界12F 1.200.33.234 台灣 10/08 10:29
推 : 賣來台灣要不要加稅13F 223.137.241.246 台灣 10/08 10:29
推 : 又又又贏麻了，介文__ 郭正__高潮了14F 36.232.154.18 台灣 10/08 10:29
噓 : 遙遙領先15F 101.10.65.178 台灣 10/08 10:30
→ : 完全符合我們八卦口味16F 1.200.33.234 台灣 10/08 10:30
→ ivorysoap …
噓 : 好德18F 39.10.10.196 台灣 10/08 10:30
→ : 中國電動車不管質還量都世界第1 只有蠢吱19F 59.115.162.73 台灣 10/08 10:30
推 : 中國全力發展電動車真的是正確的選擇20F 1.34.122.148 台灣 10/08 10:30
→ : 繼續被洗腦21F 59.115.162.73 台灣 10/08 10:30
→ : 不管怎麼吹我都信了22F 114.25.214.100 台灣 10/08 10:30
→ : 還以為中國都在啃樹皮 吃不起茶葉蛋23F 59.115.162.73 台灣 10/08 10:31
→ : 反觀台灣還在養那個沒用的裕隆...24F 1.34.122.148 台灣 10/08 10:31
→ : 中國發展電動車是不得不吧.油車輸西方太多25F 36.224.19.240 台灣 10/08 10:31
→ : 世界第一?看不懂數字還是害怕知道真相26F 36.238.175.165 台灣 10/08 10:31
→ : 相反的歐洲也因為油車賺太爽沒有去發展電動27F 36.224.19.240 台灣 10/08 10:31
→ : 做得到但是不給你安全保證，你還想用嗎28F 223.139.15.113 台灣 10/08 10:32
→ : 賣到歐洲車廠都受不了了 哥布林繼續活在29F 59.115.162.73 台灣 10/08 10:32
→ : 反觀台灣連停車位都找不到30F 1.200.33.234 台灣 10/08 10:32
→ : 光比銷售量就好.貼出來是世界第一的數字來看31F 36.238.175.165 台灣 10/08 10:32
→ : 這種充電效率才能贏油車啊32F 36.232.154.18 台灣 10/08 10:32
→ : 綠共時空 喔記得去買裕隆的N7
工商 經濟日報都有 自己查拉33F 59.115.162.73 台灣 10/08 10:32
工商 經濟日報都有 自己查拉33F 59.115.162.73 台灣 10/08 10:32
推 : 這發熱壓得住？不會發爐嗎？35F 36.235.228.124 台灣 10/08 10:34
推 : 又搖搖領先XDDDDDDD36F 111.82.200.79 台灣 10/08 10:34
→ : 平均1度5公里來算 1秒要充0.2度 厲害不虧是遙遙領先37F 114.25.214.100 台灣 10/08 10:35
→ : 什麼！？這邊還有綠共 那就代表你還努力不夠39F 1.200.33.234 台灣 10/08 10:36
→ : 好，很好41F 61.223.221.35 台灣 10/08 10:37
噓 : 中屎42F 223.139.205.147 台灣 10/08 10:40
→ : 華為還在吹！希望他能撐過去美國制裁，我們懷念它吧！43F 114.25.79.23 台灣 10/08 10:44
推 : 嗯 懂了總結4個字 遙遙領先 不過順便說一下 對岸通常缺什麼就口號喊什麼
嘻嘻45F 223.136.51.178 台灣 10/08 10:44
嘻嘻45F 223.136.51.178 台灣 10/08 10:44
推 : 八又翻 塔綠斑又贏48F 114.137.91.114 台灣 10/08 10:46
噓 : 來騙49F 1.200.244.149 台灣 10/08 10:46
→ : 軟體更新一下會不會變一秒10公里50F 36.232.154.18 台灣 10/08 10:46
噓 : 匪報垃圾訊息51F 1.200.158.230 台灣 10/08 10:47
推 : 先在高海拔川藏公路試點，也有可能因為對系統散熱還沒有把握。打個玩笑比方來說，就是機器散熱的最終解法就是把機器賣到西伯利亞去。52F 24.5.125.198 美國 10/08 10:50
推 : 又贏56F 27.242.75.35 台灣 10/08 10:52
推 : “在高原區域實現耐高溫、耐高濕，防灰塵、防腐蝕”我看不懂這段？？？57F 114.47.8.177 台灣 10/08 10:53
推 : 電充進去個資被偷光光 這你敢用59F 101.12.22.53 台灣 10/08 10:53
推 : 還可以透過軟體更新升級電池 直接擁有無限能源 你說屌不屌60F 114.33.17.109 台灣 10/08 10:58
→ : 中國又贏兩次62F 180.214.186.65 台灣 10/08 10:59
噓 : 支那狗報63F 24.19.5.120 美國 10/08 11:00
→ : 遙遙領先64F 49.216.222.252 台灣 10/08 11:05
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