作者 alwang (暱稱回來吧)標題 Re: [問卦] 全面禁止機車 台灣會變得怎樣時間 Mon Aug 21 11:23:12 2023
噓 GHOST822: 要不要先去看一下事故主因都是什麼車造成的,數據上肇事責任較大都是汽車,害死機車還有臉嘴機車125.227.142.19 台灣 08/21 11:08
台北市110年交通分析報告
https://reurl.cc/YegG2x
汽車為第一主因 機車為第二主因的有9406件
第一主因跟第二主因根據報告的解釋:
肇事車種分析
為了解事故之雙方當事人車種,以第一當事人車種及第二當事人車
種進行交叉分析,詳表 20。其中第一當事人為「警方初判肇事責任
較重者」,第二當事人為「警方初判肇事責任較輕者」;
惟在沒有足夠
跡證或當事人證詞相互矛盾致無法研判責任輕重時,警方係以受傷
程度較輕者列為第一當事人,予以敘明。
再考慮台灣機車在路口右側超車的堅持 基本上路口超車出事都是被超車的錯
ex: [新聞] 誰肇責大?特斯拉「右轉燈打10秒」仍擊落直行機車 網掀論戰
用這種不公平的統計方式得出結論
數據上肇事責任較大都是汽車
只能再請前車應讓後車的理論大師某S出來解釋了
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※ 作者: alwang 2023-08-21 11:23:12
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※ 同主題文章:
Re: [問卦] 全面禁止機車 台灣會變得怎樣
08-21 11:23 alwang
噓 AGIknight: 所以法規是怎麼訂 違規的是誰
一直叫別人守法 吵架不利時就說統計有問題4ㄇ1F 60.248.143.146 台灣 08/21 11:25
幫你HL那段文字你還認為統計跟法規有關 看起來有問題的應該是...
推 wto123: 先把禁行機車拿掉啊,禁止機車逼迫機車走外線
然後右轉處又要跟汽車匯流交織 不塞車 不出事 ?4F 59.124.114.76 台灣 08/21 11:34
噓 AGIknight: 你HL的有屁關係啊 幹8F 60.248.143.146 台灣 08/21 11:36
對阿 有個屁關係 然後你說吵架不利就歸責統計有問題
既然沒屁關係 你還不覺得統計有問題 所以看起來有問題是...
噓 tang0050: 車輛越大本來就要承擔越多責任,你一直用車本主義的思維在思考當然會覺得不公平9F 39.9.230.171 台灣 08/21 11:41
噓 youkisushe: 我國國道死傷也比其他國家高 一定是機車害的12F 61.220.155.153 台灣 08/21 11:44
※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 08/21/2023 11:52:09
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