作者 vntlu ()
標題 [新聞] 傳爆虧損 知名郵輪喊撤高雄
時間 Mon Jul 24 19:46:32 2023


1.媒體來源: 工商時報

2.記者署名: 顏瑞田

3.完整新聞標題: 傳爆虧損 知名郵輪喊撤高雄

4.完整新聞內文:

被視為高雄郵輪產業登峰指標的名勝世界郵輪,原本開航至10月底的航程,將提前至9月
21日最後一班航次後退場,導致高雄港預估今年的彎靠艘次,從188艘次降至135艘次,引
發市場關注推動中的郵輪經濟是否出現警訊。至於撤離原因眾說紛紜,消息人士指出,名
勝郵輪將轉進海南三亞,係因高雄和香港「雙母港」營運模式,虧損了數百萬美元。


不過,名勝郵輪對此說法予以否認,並稱是要提供香港觀光客更多的選擇。

總部在新加坡的名勝世界郵輪3月2日宣佈,從4月4日開始至10月26日,要以高雄和香港「
雙母港」型態,為高雄帶進大約16.8億元的郵輪觀光產值,因有了名勝郵輪的助攻,高雄
港首季預估的郵輪航次,衝高至188艘次。


但名勝世界郵輪總裁吳明發在6月16日表示,已完成在台首次季節性航線,將前往亞洲不
同地區,並在6月20日透過船務代理商發函給台灣港務公司,確定「名勝世界壹號」今年
在高雄的最後一個航次是9月21日。


由於原定航次至10月26日,決定提前離開高雄的原因引發揣測,圈內消息透露,吳明發曾
對外表示,此次雙母港操作「虧損數百萬美元」,進而在圈內傳開。

名勝世界郵輪業務部副總裁徐牧柔表示,虧損數百萬美元「並非事實」,至於將轉往大陸
三亞,主要是要給予香港旅客更多的觀光選擇,且高雄港至澎湖的航線有東北季風問題,
因此,名勝世界郵輪才決定提前離開高雄。


徐牧柔強調,名勝世界郵輪是疫後第一家來台的航商,今年4月高雄和香港航線開始之後
,無論是岸上觀光、船上服務與品質,已經創造很好的品牌效益,更何況,只有在首航時
,搭船人數不足千人,4月下旬開始,以下舖1,856人的滿艙基礎來看,載客率都超過80%
,並經常滿載。


她說,原本預期香港旅客入境和高雄旅客出境的比例是7比3,實際上,卻是6比4,比預期
情況還好,因此,名勝世界郵輪明年4月還會再回到高雄。

港務公司指出,名勝世界郵輪確已預報2024年4月到9月高雄港106艘次,至於今年4月4日
至7月17日則已有62艘次進出高雄港,帶來77,994人次,業界人士分析,如以此數據推估
,平均每艘次載客率約67.78%,「的確是不高」;業界預測名勝世界郵輪雖預報明年回
航高雄,但在商言商,如果香港和三亞航班營運狀況很好,「可能就不會回來了」。


5.完整新聞連結 (或短網址):
https://ctee.com.tw/news/industry/906923.html

6.備註:


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