美國太空總署 (NASA) 的研究人員正在透過一種方法，進一步延遲老舊的航海家太空船上
的儀器終止工作時間。當前，太空總署的研究人員已經制定了一個解決方案，在延遲電池
最後供電時間之後。將為航海家 2 號剩餘的 5 個科學儀器再提供約 3 年時間的電力。

機載穩壓器來完成。其機載穩壓器原始的設計目的，是針對流向航海家 2 號太空船科學
儀器的電流進行儲存。之後在突然發生變化，並可能損壞這些儀器的情況下，進一步觸發
備用電路來維持運作。

因此，研究人員透過調整機載穩壓器，從航海家 2 號太空船的放射性同位素熱電發電機
中獲取少量能量，之後再透過遠在 120 億英里外的地球對航海家 2 號太空船進行設定修
改，以將該能量分流給剩下的 5 個科學儀器，從而將終止這些科學儀器運作的時間延遲
 3 年、到 2026 年為止。而如果沒有這個解決方案，則航海家 2 號的科學儀器運作將在
 2023 年某個時候正式停止。

NASA 推進實驗室中的航海家計畫科學家 Linda Spilker 表示，航海家 2 號離太陽越遠
所發回的科學尋席就越有價值。因此，我們決定試圖讓科學儀器的運作延長更久的時間。
NASA 還指出，即使經過超過 45 年的飛行，包括航海家 1 號及 2 號兩艘太空船上的電
氣系統目前仍保持相對穩定狀態，並且最大限度地減少了對安全防護的需求。除此之外，
航海家計畫控制系統還能夠在緊急情況下調整機載電壓。

NASA 強調，航海家 1 號尚未重新調整穩壓器，原因是之前因為設備故障已經損失了一台
科學儀器。由於只剩下四台科學儀器，航海家 1 號還有一年時間可以運作科學儀器。如
果 NASA 確定解決方案適用於航海家 2 號，則稍後也可能會在航海家 1 號上嘗試進行。

當前，航海家 1 號太空船於 2012 年穿越太陽圈，成為第一個進入星際空間介的太空船
。而航海家 2 號於 2018 年進行了同樣的旅行，使這兩個飛船成為地球上首先進行星際
旅行的人造飛行器。不過，這樣的里程碑這並不是說航海者 2 艘太空船真的進入了星際
空間當中，因為這 2 艘太空船仍然需要大約 300 年的時間，以每天飛行約一百萬英里的
速度才能到歐特雲 (Oort cloud) 的邊界，而歐特雲邊界將是太陽引力影響的最外層極限
。