作者 Renoir (雷諾瓦)
標題 [新聞] 西南航空將開始對「大型旅客」收兩倍費用
時間 Sat Jan 17 03:09:33 2026


[新聞來源/日期]
CNN

[新聞標題]
Southwest Airlines’ new policy will affect plus-size travelers. Here’s how

[內文]
Southwest Airlines will soon require travelers who don’t fit within the
armrests of their seat to pay for an extra one in advance, part of a string
of recent changes the carrier is making.

The new rule goes into effect January 27, the same day Southwest starts
assigning seats.

Currently, plus-size passengers can either pay for an extra seat in advance
with the option of getting that money back later, or they can request a free
extra seat at the airport. Under the carrier’s new policy, a refund is still
possible but no longer guaranteed.

In a statement Monday, Southwest said it is updating some of its policies as
it prepares for assigned seating next year.

“To ensure space, we are communicating to Customers who have previously used
the extra seat policy that they should purchase it at booking,” the
statement said.

[原文連結]
https://reurl.cc/8bZGGM
Southwest Airlines’ new policy will affect plus-size travelers. Here’s how | CNN Southwest Airlines will soon require travelers who don’t fit within the armrests of their seat to pay for an extra one in advance, part of a string of ...

 


簡單摘要:
2026/1/27 開始西南要開始對「大型旅客」收兩倍座位費用,且改為不能退款
若不預購,只能在登機門候補座位;若班機全滿則可能無法登機
網路上不意外的有人反彈

心得:
特別去翻西南的收費規定,似乎沒有明確寫上規則
很模糊的寫著座椅扶手是最低標準
不知道實際上要怎麼執行

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.171.215 (臺灣)
※ 作者: Renoir 2026-01-17 03:09:33
※ 文章代碼(AID): #1fQepl-R (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1768590575.A.F9B.html
GaryMatthews: 估計官司很快就來了 美國滿街的律師嗅到商機 話說西南從兩件行李 改票免費的天使公司淪落到跟精神航空比下限 真是令人感慨1F 01/17 03:46
n3688: 我覺得還算合理啊,太大型請買兩個座位,我也不想隔壁有大型旅客的肥肉溢到我這邊來4F 01/17 04:36
donkilu: 應該是沒得告啦 他這就跟三大航空看齊 要兩個座位就先訂之前寬鬆的原因是沒有指定座位 指定座位上路後就能收費惹指定座位上路後很多甜頭都沒了6F 01/17 04:37
GaryMatthews: 三大航沒記錯都是「強烈建議」購買第二個座位 但是只要班機沒有全滿就会把該旅客調到旁邊沒人的空位 如果西南的條款是「強制」那就有得灰了9F 01/17 04:54
cityport: ADA並沒有說不可以向肥豬多收費一個座位的費用,ADA只說不可以因為豬太肥而拒載,除非因為太肥而有安全疑慮12F 01/17 06:37
blanka: 西南從最親切的空中公車變成比精神航空還爛 真的唏噓啊14F 01/17 06:43
cityport: ACAA,不是ADA,打太快了
DOT官網寫得很清楚,沒得告的15F 01/17 06:46
iqeqicq: 請他們走鐵公路17F 01/17 07:45
pringles: 在米國坐過不少航空 說真的旁邊坐了個大型乘客 真的會變成一趟身心靈煎熬的旅程 購買兩個位子其實對你我都好尤其是米國一些廉航 椅距 椅寛都小 椅背薄不能傾18F 01/17 08:01
GaryMatthews: 米國什麼都能告 不能告的也能告 死纏爛打到對造覺得律師費超出賠償金不合成本 就会開張支票叫你簽和解書滾蛋21F 01/17 08:04
driver0811: 不知道能不能多退少補,瘦瘦針也是要成本24F 01/17 08:29
chillybreeze: 以後可能就是跟貨物一樣,量體重每10kg多少錢25F 01/17 08:45
Yoimiya: 大型旅客XD26F 01/17 09:42
whocare96: 還好在台灣就算吃到肥宅樣,在美國的標準也不會超標27F 01/17 10:01
blackbrid: 使用者付費,支持28F 01/17 10:19
KW96: 「非大型旅客」欣聞此發展,感到愉悅
你們為什麼要這麼悲憤?難道你們是「大型旅客」嗎?29F 01/17 11:31
cityport: 不是有個笑話,什麼產品能提高航空公司獲利:減肥針31F 01/17 11:36
fman: 怎麼判斷所謂"大型旅客"?是目視判斷還是要他們上體重計嗎?32F 01/17 12:19
teraponda: 總要有客觀標準,bmi這些或絕對體重? icao重量是9
0內,瘦子票價應該要折扣 哈哈33F 01/17 12:41
cityport: 判斷標準新聞裡不是有寫! 你的脂肪不能外溢到座位扶手上35F 01/17 12:48
seanruth: 旁邊是大型旅客真的很崩潰36F 01/17 13:08
LEEWY: 台灣很少有真的"大型旅客",比較難體會吧37F 01/17 13:16
asgardgogo: 就直接體重130以上要買2個座位啊38F 01/17 13:33
yoshilin: 問題在於座位太小,而不是人太大39F 01/17 13:40
cityport: 737都一排6座..不存在座位太窄的議題..WN純粹針對脂肪人40F 01/17 13:55
callmelanpa: 雖然說很殘酷,但是不是剛好要減肥一下(?41F 01/17 14:39
gn01914120: 跟手提行李一樣做一個框,人塞不進去的就抱歉了42F 01/17 19:58
fman: 脂肪不能外溢到座位扶手上就不是很客觀的判斷,且要在櫃台擺一張椅子讓乘客坐嗎?但測試的時候乘客說不定縮一縮就沒外溢但上機後放鬆就還會外溢,且如果雙方認知不一致很容易就吵起來,所以判斷標準我覺得應該不是外溢到座位扶手43F 01/17 20:12
FelixKroos: 曾經從越南回台灣時隔壁坐一個剛從越南爽完要從台
北轉機回米國的大型旅客,可怕的是他還沒事先訂走
道位所以坐到3-3-3的中間位。他一坐定就問他隔壁的
我跟另一位小姐可不可以把扶手往上拉。結果整趟旅
程我就是貼在窗戶上另一邊小姐也一臉痛苦。他老大
則是一臉輕鬆。3個半小時的航程搭起來比13小時的歐
洲線還痛苦。47F 01/17 21:28
whereislove: 美國plus size是真的大型
如果你隔壁坐個400磅的 真的會壓
縮到你的空間54F 01/17 21:29
Yijhen0525: plus size就能知道大型旅客有多大57F 01/17 22:47
mstar:     尊  重58F 01/17 23:10
FTICR: 直接行李+體重總重量計價最公平59F 01/17 23:22
lenux: 說西南比精神還爛的是認真的嗎?60F 01/18 04:58
cityport: 老實說..就服務態度而言..NK的地勤空服可能比AA/UA還好大部分NK地勤是派遣工..沒有legacy工會仔不怕開除的態度NK的空服有些也跟WN一樣很幽默活潑..NK爛是爛在乘客~~61F 01/18 05:33

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