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作者 levs (我愛太魯閣)
標題 [新聞] 昔奪264命…華航名古屋空難30周年 日罹
時間 Fri Apr 26 19:30:17 2024

[媒體名稱] 聯合新聞網綜合外電
[新聞日期] 2024年4月26日
[網址] https://udn.com/news/story/6809/7925974
昔奪264命…華航名古屋空難30周年 日罹難者家屬追憶至親 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 

[內文]

今天是1994年華航名古屋墜機事件30週年，這場悲劇造成264人殞命。如今其中一名日籍
罹難者的曾孫已經出生，家屬表示不會忘記這起事故而且會把家人生前的事蹟代代相傳下
去。


華航名古屋重大空難，發生於1944年4月26日晚間8時16分，這場意外悲劇，瞬間奪走264
條人命，其中包含許多日本旅客。總共271位的機組員和乘客之中，僅有7人逃過一劫。


日本「每日新聞」報導，這場悲劇過了30年，如今其中一名日籍罹難者今村鐵夫的曾孫也
已經出世，而今村鐵夫的83歲遺孀今村宏江，每天早上起床後，都會看著亡夫的照片，祈
禱丈夫保佑家人平安。


家住長野縣飯田市的今村宏江，回憶當年看到電視播報這起意外時，不禁想「該不會是孩
子的爸搭乘的飛機吧」。她當時趕到愛知縣後，在名古屋機場附近的體育館見到了歷經浩
劫的丈夫。


她大聲呼叫丈夫時，看到他的左眼好像流下了眼淚，不過已經摸不到他的脈搏。

今村鐵夫在名古屋空難中過世，享年53歲，當時他跟工作有關的人參加旅行團到台灣觀光
，回程時搭上了這架死亡班機。

他生前經營泥水事業，性格嚴肅、有大男人主義的一面，不過曾多次帶家人出遊。而他現
年56歲的長子榮志依舊記得父親離世後，母親多次崩潰痛哭。

榮志在父親死後從東京都回到老家幫忙家中事業，並與客戶維繫良好關係。

由罹難者家屬組成的「日東遺族會」1995年12月向華航及法國空中巴士公司提出訴訟要求
賠償，不過今村一家人認為家人已經不會回到身邊，便未加入提訴的行列。

今村鐵夫的長子榮志與長女公美當年才20幾歲，經過了30年，他們各自成家之外也邁入中
年，並成為祖父母。每當家中傳出好消息，卻無法告訴已逝的父親，總是倍感寂寞。

榮志的記憶中，爸爸是個嚴父，但是也有慈祥的一面，例如幫他製作練習棒球的道具等。
他認為「爸爸如果還在世，應該是個好爺爺吧」。他也向26歲的兒子宗平說，「若未來小
孩出生後，也要告訴他們這場空難」。


宗平說，「雖然我並非這起意外的直接當事人，可能無法深刻理解當時的狀況，不過我希
望可以繼續告訴後代不要忘記爺爺以及這起事故」。

現年58歲的公美，也會想像爸爸若還在世的模樣。

今村鐵夫的遺孀今村宏江每逢空難週年，都會向孫子與曾孫說明爺爺已經離開人世，原因
是飛機失事。

她預計帶著孫子與曾孫，4代人一同參加今天舉行的追悼儀式。今村宏江微笑著說：「大
家一起出席的話，丈夫應該會感到開心，看到那麼多家人齊聚一堂，這麼熱鬧。他一定在
（天上）看著。」


[心得]
今天才知道當年只有賠50億日圓，為家屬要求的1/4。

今年是中華航空首次拒絕在追悼式中致詞，造成遺族批判。遺族表示當初跟華航約好每年
持續追悼。

為了不讓事件風化所以幫貼。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 146.70.31.12 (日本)
※ 作者: levs 2024-04-26 19:30:17
※ 文章代碼(AID): #1cAv1Dei (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1714131021.A.A2C.html
※ 編輯: levs (146.70.31.12 日本), 04/26/2024 19:31:15
※ 編輯: levs (146.70.31.12 日本), 04/26/2024 19:34:24
→ twayabean: R.I.P. 願不再發生1F 04/26 19:37

爬舊文以前有些人說不要再貼

今年華航第一次拒絕在名古屋空難追悼會致詞

明明就跟遺族會約定每年參加

這是有在反省的態度嗎？


我老家隔壁鄰居爸爸死在大園空難

原本就單親 兩個小孩變孤兒

重大空難每年抱持檢討反省的心追悼不是應該的嗎？
※ 編輯: levs (146.70.31.12 日本), 04/26/2024 19:56:15
推 busgoer: 第二段，1944年...2F 04/26 20:03
→ lions402: 憑啥拒絕啊 華航這麼跩？？？3F 04/26 20:22
→ js52666: 不要太不滿4F 04/26 20:54
推 dbdudsorj: 拒絕也太離譜 發生過的事每年哀悼剛好而已5F 04/26 21:15
推 Yijhen0525: 諷刺的是，名古屋空難的修正反倒造成後來大園空難
大園空難的機師沒意識到系統已經修改
等發現時已經太晚，高度又太低，無法改正就下去了6F 04/26 21:24
推 TsukimiyaAyu: 真不愧是華航9F 04/26 21:38
→ cityport: 致詞就只是說幾句話..不痛不癢..拒絕是腦水腫嗎??10F 04/26 21:58
推 lc85301: 那個時候的華航應該是真的可以這麼跩11F 04/26 21:59
→ cityport: 人都走了30年..說幾句場面話讓遺族心裡好過一點..不難吧12F 04/26 21:59
推 countryair: 華航官方有說為什麼今年不去嗎？13F 04/26 22:30
推 psqq: 早就說了，寧可颱風天I see u也不要風和日麗搭種花14F 04/26 23:17
推 singlecell86: 感覺華航處事態度自從某董上任後越來越官僚（攤手15F 04/26 23:24
推 yokomata: 華航基本上就是想洗掉以前的歷史紀錄，連提都不想提16F 04/26 23:35
推 NcDZxx: 不然咧? 難道華航要為這事件負責一輩子喔 華航版的228嗎17F 04/26 23:38
推 DaKyu: 樓上說得好輕巧，顆顆18F 04/27 00:02
推 montain: 勿忘當年的傷痛 希望不要再發生了QQ19F 04/27 00:10
推 TsukimiyaAyu: 快去通報給駐日大使 一定會震怒譴責華航20F 04/27 00:13
→ twayabean: 刷推特時也看到日本那邊的新聞報這個21F 04/27 00:15
推 countryair: 日本到現在也還是可以看到反思JL123與福知山事故的報導
這類事情再怎麼淡化 基本的態度還是可以表達的22F 04/27 00:25
→ cityport: 不過AA在2001年也摔了一架A300-600R..全機265人無人生還剛好多名古屋一人..完全沒有儀式..完全沒有懷念
同年2個月前發生的911倒是每年盛大紀念
AA587還是摔進住宅區..現在房子都蓋回去了..看不出當地曾經發生空難..文化差異有點大25F 04/27 05:50
噓 shun01: KL在AMS的地勤:我早說了CI so bad30F 04/27 06:06
噓 ganlinlowmo: 怎麼跩華航不在摔一架嗎呵呵31F 04/27 08:07
→ iqeqicq: 華航在那霸火燒機全員生還後就安全下莊了32F 04/27 08:13
推 jhtseng13: 樓樓上偏激的理由我嚇到了，希望到時候你能坐上那班飛機33F 04/27 08:14
推 tannoy: 31F腦袋？？35F 04/27 09:41
→ summerleaves: 這公司的程度 毫不意外36F 04/27 10:17
→ Clooney5566: 華航高層腦子進水？37F 04/27 10:47
推 NCTUamine: 神經病日本人本身也沒在反省二戰
哪家航空三十年都在哀悼空難 有時候ptt腦子真的怪怪的38F 04/27 11:09
推 psqq: 種花爛還不能嘴，全球安全排名廢到笑，國際認證爛、不承認就去跟國際說啊40F 04/27 11:31
推 jenny0704199: 某樓是華航腦粉嗎......噁心到我了 重大事故拿出來42F 04/27 12:07
→ weihoncheng: 約定好悼念而已 不管有沒有簽約 想知道華航為什麼不43F 04/27 12:19
→ UncleRed: 哪家航空三十年都在哀悼空難<-JAL表示：44F 04/27 12:51
推 aiko6576: 1944還在二戰吧45F 04/27 13:43
推 rocky9137: 懂日本人思維就懂 答應只要每年有做到基本就ok 不要亂改變 而且這應該很好交代處理 笨46F 04/27 14:49

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