作者
標題 [新聞] 波音又面臨難關 工會要求調薪40%否則可
時間 Wed Feb 7 08:51:24 2024
標題 [新聞] 波音又面臨難關 工會要求調薪40%否則可
時間 Wed Feb 7 08:51:24 2024
[媒體名稱]鉅亨網[新聞日期]2024-02-07 02:00
[網址]https://news.cnyes.com/news/id/5448254
波音又面臨難關 工會要求調薪40%否則可能罷工 | Anue鉅亨
![[圖]]()
目前仍深陷 737 Max 遭調查困境的波音公司又面臨內部問題，該公司最大的公會要求三到四年內調薪 40%，並威脅願意考慮罷工。 ...
![[圖]](https://cimg.cnyes.cool/prod/news/5448254/m/92aa327b091f75fe3f5661b4f34f9b55.jpg)
[內文]
目前仍深陷 737 Max 遭調查困境的波音公司又面臨內部問題，該公司最大的公會要求三到
四年內調薪 40%，並威脅願意考慮罷工。
根據外媒周二 (6 日) 報導，這次勞資糾紛已經醞釀十年。國際機械師和航空航天工人協會
(International Association of Machinists and Aerospace Workers, IAM) 作為波音的
最大工會，一直對波音 2014 年犧牲退休金、鎖定最低加薪並約束勞工維權激進份子手腳的
勞資協議耿耿於懷。
受到美國勞工運動復興、合格航空航太工人稀缺以及波音穩定工廠就業壓力的鼓舞，工會將
要求在三到四年內加薪 40%。代表 32,000 名西雅圖地區波音機械師的 IAM 地區 751 的主
席 Jon Holden 說：「我們的目標是談判出一個工會領導和成員都能接受的合約。我們不會
輕率罷工，但我們願意這樣做。」
要求在三到四年內加薪 40%。代表 32,000 名西雅圖地區波音機械師的 IAM 地區 751 的主
席 Jon Holden 說：「我們的目標是談判出一個工會領導和成員都能接受的合約。我們不會
輕率罷工，但我們願意這樣做。」
Holden 在一次採訪中表示，他看到了與波音達成協議的路徑。但即便如此，他表示已準備
好罷工，效仿底特律的汽車工人、好萊塢的編劇和演員，以及堪薩斯州波音供應商 Spirit
AeroSystems Holdings Inc. 的同行機械師，以上每個產業在去年的罷工後都取得薪資資和
其他勞資合約條款的重大改善。
好罷工，效仿底特律的汽車工人、好萊塢的編劇和演員，以及堪薩斯州波音供應商 Spirit
AeroSystems Holdings Inc. 的同行機械師，以上每個產業在去年的罷工後都取得薪資資和
其他勞資合約條款的重大改善。
如果罷工開始，波音可能將關閉華盛頓州和奧勒岡州的工廠，包括其現金牛產品 737 客機
的裝配線，在目前 IAM 合約 9 月到期後減少產量。隨著 3 月 8 日談判的開始，勞資緊張
局勢將增加對波音執行長凱爾洪 (Dave Calhoun) 的壓力，他已因 737 Max 品質問題面臨
監管方和投資人的壓力。
的裝配線，在目前 IAM 合約 9 月到期後減少產量。隨著 3 月 8 日談判的開始，勞資緊張
局勢將增加對波音執行長凱爾洪 (Dave Calhoun) 的壓力，他已因 737 Max 品質問題面臨
監管方和投資人的壓力。
波音在一份聲明中說：「我們將繼續專注於與我們的團隊合作，提高我們營運的質量。 我
們相信有一條通往新合約的路徑，能夠在保持我們在全球市場競爭能力的同時，解決我們員
工的需求和關切。」
們相信有一條通往新合約的路徑，能夠在保持我們在全球市場競爭能力的同時，解決我們員
工的需求和關切。」
截稿前，波音 (BA-US) 周二盤中股價上漲 1.49%，每股暫報 209.72 美元。該公司的股價
今年已下跌 21%，在道瓊成分股中表現最差。
工會占上風 波音沒有談判籌碼
外媒分析認為，在準備即將到來的談判時，波音沒有新飛機可以作為談判籌碼，而且隨著失
業率接近歷史低點，公司也不能威脅要將生產轉移到美國南部。波音正在努力穩住其工廠和
供應商，以及恢復到穩定可靠的產量，在這種情況下該公司難以承受工作中斷。
業率接近歷史低點，公司也不能威脅要將生產轉移到美國南部。波音正在努力穩住其工廠和
供應商，以及恢復到穩定可靠的產量，在這種情況下該公司難以承受工作中斷。
分析師表示，工會占上風，現在是工會達成對他們最有利協議的時候，工會將非常積極地活
動。儘管波音堅持在 2025 年或 2026 年實現 100 億美元自由現金流的目標，但該公司上
周拒絕提供今年的財務展望，這一目標因近期波音醜聞而面臨被破壞的風險。
動。儘管波音堅持在 2025 年或 2026 年實現 100 億美元自由現金流的目標，但該公司上
周拒絕提供今年的財務展望，這一目標因近期波音醜聞而面臨被破壞的風險。
還有分析師說，勞資協議也可能代價高昂，不考慮價格和生產效率的影響，機械師薪資每增
加 10%，將使 2026 年的自由現金流減少約 2.6 億美元。
[心得]
波音外有飛安危機，內有罷工警訊，該如何處理，對於波音公司未來的發展將是不小的影響
。
--
「謝謝你們的存在，讓我看到自己的存在」
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.242.37.226 (臺灣)
※ 作者: qazsedcft 2024-02-07 08:51:24
※ 文章代碼(AID): #1bmjGEP- (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1707267086.A.67E.html
推 : 商業客機收掉 留下軍機（波音防務）業務1F 02/07 08:53
推 : 外包來台灣吧 我們人多品質好2F 02/07 08:58
→ : 哇 美國工會就是霸氣3F 02/07 09:06
推 : 引進移工不會喔 美國跟不上台灣！4F 02/07 09:11
推 : 只好放爛看美國政府要不要救了5F 02/07 09:20
→ : 美國今年選舉年, 誰袒資方誰倒楣6F 02/07 09:24
推 : 波音好像打算外包業務給印度
雪上加霜 呵呵
移工？現在已經一堆吸大麻的在生產線上面 開放後不敢想像7F 02/07 09:25
雪上加霜 呵呵
移工？現在已經一堆吸大麻的在生產線上面 開放後不敢想像7F 02/07 09:25
推 : 要求加薪40%這麼猛？看來長榮機師很客氣耶11F 02/07 09:41
推 : 客機贏不了空巴，太空贏不了馬投顧，軍事贏不了洛馬，波音還剩什麼？12F 02/07 10:06
推 : 酸民趕快去酸啊！波音員工綁架航空公司害他們沒飛機飛，綁架旅客沒有新飛機坐14F 02/07 10:32
→ : 一堆沒看懂內文的..就751在吵..又不是整間公司16F 02/07 11:09
推 : 員工這種表現沒裁員就偷笑了還加薪勒17F 02/07 12:23
推 : 加油，沒有40%絕不放手18F 02/07 13:00
推 : 分析師判斷錯誤也是常事.公司弱時.趁機勒索.只能說短多長空.比方出現狀況營收減少.薪水增加.財務更糟.股票大跌.籌資更難.裁員關廠縮小規模.這個短多變很短.長空卻很長19F 02/07 13:45
推 : 連螺絲都鎖不緊、洞都不會鑽的勞工就回家吃自己吧23F 02/07 14:03
推 : 罷工阿 垃圾飛機產線收一收少出點意外24F 02/07 14:50
推 : 挖EGAT過去就好了 技術好又便宜
還有rating 要兼差修airbus也可以喔25F 02/07 16:26
還有rating 要兼差修airbus也可以喔25F 02/07 16:26
推 : 沒錢呼了 加薪啊
不加薪就少鎖更多螺絲27F 02/07 17:29
不加薪就少鎖更多螺絲27F 02/07 17:29
推 : 台灣人有技術但沒身份也沒辦法直接去美國公司上班29F 02/07 18:29
推 : 結果加薪後買更多草來吸 精神好了（誤）30F 02/07 19:18
推 : 被道格穢土轉生害慘的波音31F 02/07 23:29
推 : 這樣是要台雞雞怎麼設廠……32F 02/08 12:24
推 : 美積電不用提了 肯定打水漂 按照美國勞工那種死樣子 這個廠房會變成台積電的巨大拖累 比爛尾樓還嚴重33F 02/08 12:47
--