※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-12-23 22:57:39
看板 car
作者 標題 [心得] 2024 Tesla Model X
時間 Sun Dec 22 12:38:16 2024
https://i.imgur.com/c8EXME3.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/c8EXME3h.jpeg)
第一次開電車
https://i.imgur.com/4wCwT7S.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/4wCwT7Sh.jpeg)
方向盤還是習慣圓的
方向燈用按的
https://i.imgur.com/edGepPQ.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/edGepPQh.jpeg)
很大的中控
排檔用滑的
https://i.imgur.com/TMyx6TI.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/TMyx6TIh.jpeg)
沒有環景只有儀表顯示
看不到細節還是有點怕
https://i.imgur.com/XTEcYqd.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/XTEcYqdh.jpeg)
第二排適中
第三排只能坐小孩
https://i.imgur.com/OXIvPUI.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/OXIvPUIh.jpeg)
油門單踏板模式收油不能全放
要漸放才會舒服
停下來也不用再踩煞車
比autohold還屌
雖然不是Plaid
加速也有重機感
滿載完全不拖泥帶水
雖然看起來很大台
但開起來不會覺得
難怪有人說開過電車就回不去了
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我騎車開車搭公車 危險的是人不是車
廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
慢車靠右 快車靠左 不要佔用內車道 謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.226.70 (臺灣)
※ 作者: a901922001 2024-12-22 12:38:16
※ 文章代碼(AID): #1dPvUymS (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734842300.A.C1C.html
推 : X的音響超讚1F 12/22 12:44
感覺人在你前面 也是怪怪的 哈推 : 這停車格超大超棒2F 12/22 12:50
推 : 這個車格大小配上這個動力真的猛3F 12/22 13:00
→ : 這台停車要很注意4F 12/22 13:08
電動開門不太放心→ : 主要是沒超音波 很容易撞到5F 12/22 13:12
就只能靠倒車顯影跟左右視鏡自動下翻推 : 沒有HUD 蠻可惜的6F 12/22 13:35
→ : 車頭很難抓距離 跟左右側7F 12/22 13:56
對 就是車頭只能看儀表板方向盤又會擋到→ : 方向盤轉動的異音實在很煩8F 12/22 13:59
目前還沒遇到→ : 那個虛擬環景 參考用 不知道有沒有人有實際比較過9F 12/22 14:04
tesla vision yt蠻多的推 : 我真的佩服這台車駕駛 這車尺寸沒環景10F 12/22 14:18
→ : 希望改版加入錢保桿鏡頭11F 12/22 14:51
推 : 油門超不習慣 第一次開煞車很暈12F 12/22 14:54
→ : 覺得現在回充很弱 兩年前比較強13F 12/22 15:35
推 : 這台吊打雙b14F 12/22 15:58
沒有蠟筆味推 : 特斯拉最大的缺點就是鈑件公差超大..X鈑後門可以差到半CM15F 12/22 16:46
沒注意 但珍珠白銀粉漆不錯推 : 帥車16F 12/22 16:49
→ : 路上這台感覺都不大會掌握車身17F 12/22 17:13
推 : 說屌打雙B的建議去試一下iX18F 12/22 17:14
推 : 這個價位我會選iX,除非有6-7人需求,但是有這個需
→ : 求我會買EV9
推 : 這個價位我會選iX,除非有6-7人需求,但是有這個需
→ : 求我會買EV9
推 : 恭喜21F 12/22 17:16
推 : 買車我是都看勞斯萊斯和賓利,但真的要買我選馬自達22F 12/22 17:25
推 : 羨慕這停車格23F 12/22 17:36
→ : IX 那個續航......24F 12/22 17:37
推 : 這台買五人座就夠了 那個第三排很雞肋25F 12/22 18:37
同感 三代同堂堪用※ 編輯: a901922001 (223.137.226.70 臺灣), 12/22/2024 18:54:53
推 : 真 神車26F 12/22 19:39
推 : 2023model X 路過 真的有夠讚27F 12/22 21:40
推 : 習慣動能回收 你會想要更強.....動能回收根本神發明28F 12/22 22:12
→ : 開車變得好輕鬆
→ : 開車變得好輕鬆
→ : 最近更新的心得就是動能回收減弱,要抓更遠放電門30F 12/22 23:36
推 : 同樣最近買特斯拉 開始要練習騰元拓海的十段電(油)門控制31F 12/23 06:49
→ : 不然一不小心一踩就噴出去了
→ : 不然一不小心一踩就噴出去了
推 : ix 3才200初勒,內裝比較厲害吧。不過系統沒有特斯拉厲害33F 12/23 07:23
→ : 。開起來應該都一樣
→ : 。開起來應該都一樣
推 : IX 續航雖然沒有很好 但坐起來真的舒適度差很多35F 12/23 09:13
推 : 第三排可以坐165公分的成人嗎36F 12/23 11:01
推 : 方向盤異音回廠潤滑一下就好了37F 12/23 11:28
推 : 2024 MXP 車友推一個38F 12/23 12:21
→ : 建議平時就可以用跑車模式來練電門的踩踏深度
→ : 建議平時就可以用跑車模式來練電門的踩踏深度
推 : X真的超好開,滿載上林口坡真的爽到不行40F 12/23 13:44
推 : 難怪我上次煞車差點煞不住 原來更新變弱了41F 12/23 19:44
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我老子是忠實納粉 從U6到URX跟現在的N7 很黑的隔熱紙 很醜的晴雨窗 很難按的喇叭 還是逼逼聲 還不錯的大螢幕 有無線CarPlay 控制幾乎都在中控 有半套通風椅(只有座墊) 一貫納智捷的塑膠 …55F 43推
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