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看板 car
作者 標題 [問題] 新手不專業問題，斜坡停車操作順序..Lex
時間 Wed Feb 25 00:33:32 2026
以前舊車全手工停斜坡 觀念是
N檔， 手煞拉起、 放開腳煞，確定不會移動
， 入p檔
現在買L牌後，我卻對新配備有疑問？
是 腳煞， N檔， 按 P鍵 ， 結束？
這樣對嗎？ 能確保不會移動，不會傷齒輪卡掛？
還是 怎操作….. 因為手煞+P 整合在一起了…
謝謝指教
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※ 作者: apiview 2026-02-25 00:33:32
※ 文章代碼(AID): #1fdTBU0K (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771950814.A.014.html
推 : 你是自排還手排？自排不是D檔無腦踩油門就好1F 02/25 00:39
推 : 腳煞後熄火 不管檔位 啟動他自己會回P2F 02/25 00:54
推 : 現在電子手殺的車子3F 02/25 01:15
→ : 理論上都有斜坡輔助
→ : 電腦會一直幫你拉手殺
→ : 直到動力夠推動車子
推 : 停下來也會幫你拉手殺
→ : 不會讓你在斜坡上滑
→ : 理論上都有斜坡輔助
→ : 電腦會一直幫你拉手殺
→ : 直到動力夠推動車子
推 : 停下來也會幫你拉手殺
→ : 不會讓你在斜坡上滑
推 : 現在的車子不用管斜坡了 當成平地無坡度就好 除非太斜9F 02/25 01:35
推 : 他的問題是，L牌預設掛P檔就連動電子手剎，所以才搞10F 02/25 01:52
→ : 不清楚斜坡要如何停。不過我感覺車子煞住再啟動好像
→ : 不會滑動，所以沒有問題？
→ : 不清楚斜坡要如何停。不過我感覺車子煞住再啟動好像
→ : 不會滑動，所以沒有問題？
推 : 手煞可以自己按阿 又不是連動就不能按13F 02/25 03:13
推 : L牌線傳車應該沒有手煞能按...？14F 02/25 06:31
推 : https://i.mopix.cc/l9rROF.jpg 線傳也是有獨立手煞車15F 02/25 07:30
推 : https://i.mopix.cc/bTpuUJ.jpg 你最下面那個(P)沒辦法
推 : https://i.mopix.cc/bTpuUJ.jpg 你最下面那個(P)沒辦法
![[圖]](https://i.mopix.cc/l9rROF.jpg)
![[圖]](https://i.mopix.cc/bTpuUJ.jpg)
→ : 勾起來嗎？17F 02/25 07:34
→ : 沒在管，反正P按下去就對了18F 02/25 07:42
→ : 其實可以恢復跟你之前的操作，長拉電子手煞車就能解除連19F 02/25 07:58
→ : 動。
→ : 動。
→ : 就算線傳排檔 P檔跟手煞一樣分開的按鈕啊21F 02/25 08:01
推 : 斜坡路邊停車還要方向盤要打往下滑會往的路緣方向22F 02/25 08:03
→ : 電子P檔,就按下去車不會動就好了啊23F 02/25 08:10
推 : 其實樓主重點是在問如何釋放傳動系統向前與車體重量向後24F 02/25 08:22
→ : 的兩者相對應力釋放該如何完成，以避免下次入檔時傳動系
→ : 統的機械衝擊
→ : 的兩者相對應力釋放該如何完成，以避免下次入檔時傳動系
→ : 統的機械衝擊
→ : 沒差27F 02/25 08:32
推 : 那你就先掛N檔>按手剎車>掛P 我覺得沒意義28F 02/25 08:41
→ : 但你斜坡被偵測到就會自己煞了
→ : 但你斜坡被偵測到就會自己煞了
→ : 2026了不用管30F 02/25 09:01
→ : 後輪放一個石頭就好31F 02/25 09:12
→ : 一年停不到幾次斜坡 不用那麼計較 真要計較把車頂起來32F 02/25 09:18
→ : 四輪離地再進檔 再把車放下來 保證無損停車xd
→ : 四輪離地再進檔 再把車放下來 保證無損停車xd
推 : 應該有autohold 吧？34F 02/25 09:19
推 : 直接問賣你車的業務最快吧35F 02/25 09:53
→ : L牌沒有電子手剎車？36F 02/25 09:59
→ : 就算真的傷齒輪也不會影響開車，不用想太多37F 02/25 10:11
推 : 直接打到p檔 電子手煞車就會自己亮起來 結束 熄火38F 02/25 10:44
→ : 直接按P讓手煞車自動拉起就好了39F 02/25 10:51
推 : 你都說整合在一起，P就是加上手煞不是?40F 02/25 11:01
推 : 手煞車那個(P)跟傳統手剎車一樣,往上勾是拉手剎,往下戳41F 02/25 11:03
→ : 是放手剎. 樓主想要的方式是跟傳統一樣,N檔先拉手剎,讓
→ : 車往下輕微滑動到定位,再按P把齒輪箱鎖定勾給鈎上,這是
→ : 對鉤子最不會造成負擔的操作.
推 : 這樣的流程動作也能檢查手剎車的性能是否能獨立固定住
→ : 車子.
推 : AutoHold或稱BrakeHold,是系統幫車主踩「腳剎車」,也就
→ : 是四輪剎車. 跟手剎車(P)及齒輪鈎P, 三者是不同的東西
→ : 及動作.
→ : 是放手剎. 樓主想要的方式是跟傳統一樣,N檔先拉手剎,讓
→ : 車往下輕微滑動到定位,再按P把齒輪箱鎖定勾給鈎上,這是
→ : 對鉤子最不會造成負擔的操作.
推 : 這樣的流程動作也能檢查手剎車的性能是否能獨立固定住
→ : 車子.
推 : AutoHold或稱BrakeHold,是系統幫車主踩「腳剎車」,也就
→ : 是四輪剎車. 跟手剎車(P)及齒輪鈎P, 三者是不同的東西
→ : 及動作.
→ : 對 斜坡輔助、AutoHold跟手煞不同50F 02/25 12:12
→ : 它只是維持住腳踏板的油壓
→ : 它只是維持住腳踏板的油壓
噓 : 斜坡停車還要打方向盤讓車滑動時可以轉向路邊。52F 02/25 14:23
推 : 補推回。你打新手我怕你不知道停斜坡要注意輪胎方向
推 : 補推回。你打新手我怕你不知道停斜坡要注意輪胎方向
推 : 車主手冊沒寫嗎?54F 02/25 18:27
→ : 開L了不該煩惱這個55F 02/25 18:54
推 : 沒錯，斜坡其實應該要打方向盤轉輪胎，但是台灣太少人這56F 02/25 20:58
→ : 樣做...而且用了有車子撞到或是人撞到受傷，有沒有可能恐
→ : 龍會說你有過失...？
→ : 樣做...而且用了有車子撞到或是人撞到受傷，有沒有可能恐
→ : 龍會說你有過失...？
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