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看板 car
作者 標題 [閒聊] 美國的道安為何也不好?
時間 Wed Dec 3 19:53:54 2025
去年交通事故死亡率,美國是所有先進國家最高的(比台灣還高)
論道安美國也可以說是先進國家的後段班,
為何美國的道安也不好? 是魯莽開車的人很多還是車都開很快...
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※ 作者: aitt 2025-12-03 19:53:54
※ 文章代碼(AID): #1fC2JLFr (car)
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推 : 一定是它們沒有像我們一樣一堆測速跟區間，真爛(反1F 12/03 19:56
→ : 德國的無限速高速公路一堆車開200以上,但比美國高速公路2F 12/03 19:57
→ : 測速和區間多插一點是好事3F 12/03 19:57
→ : 百萬車公里肇事死傷率低很多4F 12/03 19:58
→ : 美國高速公路的10萬人肇事死亡率是德國高速的兩倍
→ : 美國高速公路的10萬人肇事死亡率是德國高速的兩倍
推 : 車本主義啊6F 12/03 20:04
→ : 美國的先進國家是中產及以上，底下還有大量低端人群。7F 12/03 20:05
→ : 車本主義祖國 台灣道路標線也抄祖國的8F 12/03 20:13
→ : 跟屎一樣4way stop
→ : 歐洲的道路系統才是真的直覺又安全
→ : 歐洲一定會畫哪個主線哪個支線 而且很明顯 美國的
→ : 4way stop太智障 還有潛規則 根本台灣啊
→ : 跟屎一樣4way stop
→ : 歐洲的道路系統才是真的直覺又安全
→ : 歐洲一定會畫哪個主線哪個支線 而且很明顯 美國的
→ : 4way stop太智障 還有潛規則 根本台灣啊
推 : 一定是沒有開特斯拉的關係13F 12/03 20:17
![[圖]](https://i.imgur.com/bxvSgXfh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/DXaUBlGh.jpeg)
→ : 這美國的 你還會疑惑你是不是主線16F 12/03 20:20
推 : 美國一堆低端17F 12/03 20:22
→ : 車本主義的國家肇事率都比較高，看看中國 台灣 美國，再18F 12/03 21:15
→ : 看看日本 英國 德國 荷蘭，車本主義為了讓低於平均水準
→ : 一點的人開車，標準都放得很鬆
→ : 看看日本 英國 德國 荷蘭，車本主義為了讓低於平均水準
→ : 一點的人開車，標準都放得很鬆
推 : 他們開車習慣和台灣有來有回 例如方向燈看心情打的21F 12/03 21:20
推 : 日本30歲以下駕照持有率持續下探 年輕人不考駕照22F 12/03 21:20
→ : 再把人口密度考慮進去 你確定日本交通好嗎
→ : 再把人口密度考慮進去 你確定日本交通好嗎
→ : 確定日本交通好24F 12/03 21:23
→ : 台灣死亡率高是因為機車密度極高，美國機車少就死25F 12/03 21:24
→ : 一堆人了，可見台灣道安好太多，吊打一系列非機車
→ : 主流的國家。講白一點以這種混合用車環境，台灣的
→ : 低死亡率理論上接近世界第一了，不要整天看衰
→ : 一堆人了，可見台灣道安好太多，吊打一系列非機車
→ : 主流的國家。講白一點以這種混合用車環境，台灣的
→ : 低死亡率理論上接近世界第一了，不要整天看衰
推 : 如果台灣34歲以下駕照持有率只有一半 又沒有機車29F 12/03 21:26
→ : 我想台灣交通也會很好
→ : 我想台灣交通也會很好
推 : 另外他們的車道設計比台灣合理很多 道路品質卻很爛31F 12/03 21:34
→ : 高速公路會有讓你震到跳起來的大坑 蠻恐怖的
→ : 高速公路會有讓你震到跳起來的大坑 蠻恐怖的
→ : 又有某人把死亡率問題全部推給機車跟年齡，飛機死亡率超33F 12/03 21:40
→ : 高怎麼不禁勒？
→ : 高怎麼不禁勒？
推 : 人工太貴車都自己DIY，炸起來也是很精彩35F 12/03 21:44
推 : 美國路上開車邊玩手機的一狗票36F 12/03 21:52
推 : 美國不少市中心速限30 超速是要請律師上法院的37F 12/03 21:55
推 : 我老闆小孩 以前整天保時捷炸街 被老爸趕去美國別在
→ : 台灣丟臉 結果在老美酒駕超速跑給警察追 判二年 真的
→ : 要進去蹲
→ : 還哭著打電話說 怎麼跟台灣不一樣 媽的笑死
推 : 我老闆小孩 以前整天保時捷炸街 被老爸趕去美國別在
→ : 台灣丟臉 結果在老美酒駕超速跑給警察追 判二年 真的
→ : 要進去蹲
→ : 還哭著打電話說 怎麼跟台灣不一樣 媽的笑死
推 : 幹你娘 還擔心道安，先擔心槍擊案太多吧，罪犯移民國42F 12/03 22:19
→ : 家，和某島有像
→ : 家，和某島有像
推 : 美國一堆毒駕酒駕 低端89 你期待什麼44F 12/03 22:37
推 : 會不會是太多黑人和老莫45F 12/03 23:00
→ : 白人佔比高的地方搞不好肇事率就低
→ : 白人佔比高的地方搞不好肇事率就低
推 : GTA玩的都是真的47F 12/04 00:04
→ : 真人GTA的地方耶48F 12/04 00:50
推 : 美國人多必有白癡49F 12/04 05:42
→ : GTA, 懂？50F 12/04 07:09
推 : 交通網紅會忽略啦51F 12/04 07:35
推 : 你少開一個道路設計不良的選項了52F 12/04 07:47
→ : 某樓還以為測速跟區間插多一點 交通就會好 沒去看調查嗎53F 12/04 08:35
→ : 不然,樓上有什麼手段可以更有效的讓交通更好?可以提案啊54F 12/04 08:56
→ : 還是像日本這樣用偽裝車抓超速?一邊說抱歉一邊開你紅單
→ : 還是像日本這樣用偽裝車抓超速?一邊說抱歉一邊開你紅單
推 : 台灣國道死亡率高也一定是因為機車太多了56F 12/04 08:59
→ : 反規劃仔除了跳針規劃沒問題外 現在又要挑戰日本的交57F 12/04 09:02
→ : 通安全喔 笑死我了
→ : 通安全喔 笑死我了
推 : 美國就車本阿 大眾運輸不好 台灣也是59F 12/04 09:06
噓 : 美國去年交通事故死亡接近四萬人，美國人口3.4億。 台灣60F 12/04 09:29
→ : 人口2300萬，每年穩定撞死3000人以上。 哪來美國比台灣
→ : 高的錯覺？
→ : 人口2300萬，每年穩定撞死3000人以上。 哪來美國比台灣
→ : 高的錯覺？
→ : 美國人開的里程多自然出車禍機率高一些63F 12/04 09:31
噓 : 台灣交通就是第三世界的水準，不要不承認64F 12/04 09:31
→ : 美國人平均一年用車移動21700km 德國是12000km65F 12/04 09:31
→ : 台灣則是10000km 不到美國的一半
→ : 以每10萬人的死亡率 台灣12.1 美國是14.2
→ : 不過美國可是行駛多一倍的距離, 死亡率也只高一點
→ : 如果移動距離相當, 台灣死亡肯定比美國高出許多的
→ : 台灣則是10000km 不到美國的一半
→ : 以每10萬人的死亡率 台灣12.1 美國是14.2
→ : 不過美國可是行駛多一倍的距離, 死亡率也只高一點
→ : 如果移動距離相當, 台灣死亡肯定比美國高出許多的
→ : 我聽一些美國親友說在美國變換車道前打方向燈會被按70F 12/04 09:55
→ : 喇叭不知是不是真的？
→ : 喇叭不知是不是真的？
→ : 比用車里程怎麼不比汽機車密度？如果美國像台灣般車輛密集那72F 12/04 11:05
→ : 死亡率不就高幾倍？
→ : 死亡率不就高幾倍？
→ : 噗 里程多 就較多的時間跟機會在路上 風險自然大74F 12/04 11:42
→ : 密度是人口跟道路規劃決定 怎麼會幻想美國要跟台灣
→ : 一樣的密度?
→ : 密度是人口跟道路規劃決定 怎麼會幻想美國要跟台灣
→ : 一樣的密度?
→ : 分地方 紐約之類大眾運輸好的就不差甚至很好 LA這種整天77F 12/04 11:47
→ : 蓋公路開車的就地獄 人行道比台灣好 有一堆停車場也沒用
→ : 又塞又死很大
→ : 蓋公路開車的就地獄 人行道比台灣好 有一堆停車場也沒用
→ : 又塞又死很大
推 : 因為很自由，話說有包含被槍打下來的嗎80F 12/04 15:57
推 : 地大學車本就算了，台灣已經地小人口密度又高搞車本，這81F 12/04 17:12
→ : 樣開車騎車用路率高怎沒死一堆人才怪
→ : 樣開車騎車用路率高怎沒死一堆人才怪
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