作者:
malnor (浩)
111.251.105.84 (台灣)
2023-04-20 00:42:32 → ykjiang: 慢慢等吧,估計沒那麼快
台灣市場不夠大,然後交通規則跟美國又不完全一樣正常會優先考慮市場大的,交通規則類似的地方先試點 4F 04-20 01:03
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.160.73.97 (台灣)
2023-03-04 19:21:37 → ykjiang: 其實是滿聰明的作法,顧到了油車相關從業者的選票,也不會改變最後的結果,電動車發展已經在爆發點上了除非是立法禁止電動車,不然油車到時還是被淘汰 52F 03-05 04:38
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2023-03-03 12:03:55 推 ykjiang: 特沒自己刻OS,它直接拿Linux 來用,顛覆一些認知因為傳統的想法,這種領域會有專門的real time OS不過刻OS真的不難,只是要搞個好用又安全的很難 70F 03-03 15:17
作者:
vincentgotu (網壇的人)
123.51.215.130 (台灣)
2023-03-02 13:19:57 → ykjiang: 研發溢價啊,如果再貼近成本賣,要其他車企怎麼活 65F 03-02 14:36
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2023-01-04 09:55:23 → ykjiang: hanchueh, FSD 走山路其實滿強的,應該沒對手
雖然還是輔助駕駛就是了 25F 01-04 10:26