作者:
stud0361411 (呆普森)
111.83.198.66 (台灣)
2024-11-24 15:11:48 推 tccan: 國光客運台南到台北1837線被和欣7500與統聯1611打到平日剩4班往返了，早上要接近八點才開頭班車，晚上不到八點末班車就跑了。和欣與統聯都還能每小時至少二到三班車，就算深夜一小時一班也都是24小時營運。
就表示說，台鐵的公司化基本上根本就是無三小路用，到時候 18F 11-24 21:22
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作者:
Sky77777777 (車板林威助)
112.78.67.95 (台灣)
2024-07-10 18:40:54 推 tccan: 其實E500+PP*12+E500的編組，最大的可能性就是加速度可能無法比得上3000，雖然比原本的E1000型要好，但還是有一點的差距，但我覺得差距應該是不大，其實要統一排點也不難，就是稍微把3000放鬆而已，再不然就是看未來的PP編組是不是可能減掛（例如10或11節）來因應。 49F 07-11 02:15
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