作者:
hayate232 (CY)
114.43.16.163 (台灣)
2024-11-26 22:05:07 → sukoo: 轉數表指針,速度數位是最理想的
我個人不喜歡條狀的轉數表,而且路徑還不等 18F 60.250.189.235 11-27 07:54
作者:
jason748 (第79空中突擊旅)
223.138.148.52 (台灣)
2024-11-25 13:08:12 → sukoo: 第一個跟加到多滿有關,你要注意的是平均油耗有沒有發生異常.好比第一格到第二格,類推格數一直都是參考用,所以我喜歡類比式
我猜你這次沒加滿.這是油槍感應的問題
跳得比較早所以加的少,第一格自然掉得快 3F 60.250.189.235 11-25 14:24
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作者:
roman80010 (Taebong(TB.)
36.234.8.112 (台灣)
2024-11-22 01:52:58 → sukoo: 這小改不期待.等180排量的出來 41F 60.250.189.235 11-22 12:24
作者:
roman80010 (Taebong(TB.)
36.234.55.155 (台灣)
2024-11-06 20:55:37 → sukoo: 前叉通病,吃油怪獸這兩點改進比較重要
外觀這種事,現在改品很多啦 28F 60.250.189.235 11-07 07:38
作者:
a8628989 39.15.33.162 (台灣)
2024-11-06 20:26:58 → sukoo: 老話一句.市售才準.不准回廠刷電腦蛤 72F 60.250.189.235 11-07 07:36
作者:
n74042300 (BACKLIFE)
180.217.13.169 (台灣)
2024-11-01 13:47:43 推 sukoo: 135後浪還沒來就先死在沙灘上 17F 60.250.189.235 11-01 14:46
作者:
littleSH1221 (寫信問我)
1.164.149.63 (台灣)
2024-10-30 10:37:34 → sukoo: 有種專門的潤滑油,可以抗水好一陣子.但要車行有沒有...先前大保養店家都會做
另外節氣門那邊也可能會卡住,要拆馬桶看
簡單方式就是買電子除潮劑三五不時自己噴我所有龍頭上可以活動的洗車後都噴 7F 60.250.189.235 10-30 12:15
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作者:
nowitzkixd (十元作家)
1.172.75.101 (台灣)
2024-10-29 02:41:03 → sukoo: 這升級畢竟是改裝,看看就好.拿到得到證的才是原廠設定.不然小調都可比原廠好,但過不了檢驗的都算改裝,小調都比原廠好
尤其是Vic,他也算半個K專. 22F 60.250.189.235 10-29 07:43
作者:
aa70171 (笨薛)
49.217.131.149 (台灣)
2024-10-24 10:17:50 → sukoo: 電腦,硬體,傳動,油嘴,很多地方不同
上行傳錯XD 21F 60.250.189.235 10-24 16:39
作者:
sukoo (司卡瓦)
60.250.189.235 (台灣)
2024-10-24 08:13:04 → sukoo: 另外一點是我算半室內車,所以中柱通病還沒排入整理項目.可能第七,第八年才會處理 1F 60.250.189.235 10-24 08:19
→ sukoo: 不可能!!!絕對不可能!!!(偷喵R15)
TPS跟整流器我預防性的四萬就換了
我是以時間看,因為剛好差不多一年一萬 7F 60.250.189.235 10-24 08:28
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作者:
aa98658754 (kumatan)
101.10.93.198 (台灣)
2024-10-22 09:42:25 → sukoo: 火星塞概,高壓線圈,牽一條電壓表,氣門間隙紅熄難發,十之八九缸壓有跑掉
沒裂缸頭可靠上面講的修,裂就換車吧 9F 60.250.189.235 10-22 10:41
作者:
seanliengodp (天蓬國首都台北市準市長)
61.224.152.75 (台灣)
2024-10-22 01:14:04 推 sukoo: 加速緩一點,就可以省很多.但騎慢是沒用的即便是小白牌,表60-80這速度帶巡航最省
再往上,風阻影響就比較大,會開始比較耗 5F 60.250.189.235 10-22 07:42
作者:
easy618 (旅行!)
114.44.134.173 (台灣)
2024-10-05 07:55:20 → sukoo: 我前一台是五期NEX,也是換過一次
我猜機車業這視其為長期消耗品沒打算設變 2F 123.192.202.146 (台灣) 10-05 09:38